Mazda MX-3

Caratteristiche

Mx3 V 6 1800 cc del 1994. Tenuta sempre in box , la vendo a malincuore poichè sto valutando un'occasione di acquisto di un'altra macchina piu nuova e molto piu prestante. Valuto comunque scambio con altra trazione anteriore dell'epoca, in particolare swift gti . È iscritta al registro storico Asi con Crs e Targa Oro A2 . È completamente originale. Unica modifica (reversibile) fatta da me è la marmitta finale della Sigam saldata a tubo di acciaio con flangia artigianale. Ovviamente fornisco anche la marmitta originale . È esente da bollo e ha un' assicurazione agevolata. L'auto dal mio acquisto, avvenuto poco tempo fa, ha percorso pochissima strada (essendo una seconda macchina). È stata trattata con estrema cura e usata solo nel weekend. Il vero merito, però, è del precedente proprietario, un collezionista che ha effettuato un restauro conservativo. Esternamente è perfetta, nemmeno un graffio e meccanicamente il motore gira come un orologio ed è stato effettuato un tagliando completo (documentato): le sospensioni e i freni sono stati revisionati, insieme al cambio di tutti i liquidi e i filtri, pulizia degli iniettori e pompa della benzina nuova. Nonostante questo, ho fatto fare un controllo generale presso un' officina ufficiale Mazda con fattura, per premura. Il prezzo è trattabile solamente dopo visione dato che al momento non ho urgenza di darla via e vorrei sostituirla con qualcos'altro. Se pensate che questo modello sia sovrapprezzato (quando da nuova costava circa 21k) prendetevi una mx5 degli stessi anni che le vendono quasi a 13k.. Per non parlare poi di mr2 , celica , s2000 , civic crx , fiat coupe , swift sport , lupo gt , clio rs ecc... Che tra un po' superano il prezzo che avevano di listino. Specifiche: 1.800 6 cilindri 24 V 135 Cv Tetto elettrico apribile Alzavetri elettrici Abs Servosterzo Cerchi in lega Specchietti regolabili elettr. Aria condizionata

Questo punteggio è un'analisi automatica. Non sostituisce un'ispezione fisica del veicolo.