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HF Integrale Evoluzione II
216 250 €
IVA inclusaAu-dessus du prix marché de 211 750 €
Chilometraggio
128 572 km
Carburante
Benzina
Cambio
Manuale
Potenza
---
McLaren Barcelona - Chelsea 1979
Vendeur vérifiéCrea un account gratuito per vedere il numero
anno
1995
Chilometraggio
128 572 km
Carburante
Benzina
Cambio
Manuale
Potenza
Carrozzeria
other
Porte
5
Colore
Rojo
Chelsea 1979 / McLaren Barcelona os presenta este icono de los 90. Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II 'Edizione Finale' (1995) — ¡pintura original! Lancia creó varios modelos de homologación para respaldar su actividad en el Mundial de Rally, que siguieron siendo enormemente populares incluso después de la retirada oficial de la marca del WRC en 1992. En junio de 1993, Lancia presentó el Delta HF Integrale 16V Evoluzione II, una evolución que mejoraba en todos los sentidos al Evoluzione I. Entre las ediciones especiales del Evoluzione II se encontraba la 'Edizione Finale', un último tributo a este modelo icónico, destinado específicamente al mercado japonés — solo se fabricaron 250 unidades de esta Final Edition Integrale, lo que la convierte en una versión especialmente codiciada por los coleccionistas. Este ejemplar está acabado en Rosso Amaranto, complementado con las tradicionales bandas amarilla y azul de Lancia en capó y techo, representando los colores de Turín. Monta llantas Speedline de 16" en Anthracite, asientos deportivos Recaro en Alcantara negra, volante Momo Corse con detalles en carbono, placa numerada bajo la palanca de cambios y el característico elefante "HF – High Fidelity" en la parrilla delantera. Entre sus detalles destacados se encuentran el botón de arranque, el salpicadero con acabado en plata, pedales OMP y reposapiés del acompañante en aluminio, muelles Eibach en las suspensiones delantera y trasera, y una barra de refuerzo OMP en la parte trasera para aumentar la rigidez estructural. Incluye además el juego de herramientas original y su funda de coche original a medida, en color a juego con la carrocería. Este ejemplar en concreto, número de coche 024, fue importado a Europa en febrero de 2024 y ha tenido un uso muy esporádico desde entonces. Historial de mantenimiento completo disponible. Equipamiento destacado: Motor turbo, tracción integral (4WD), transmisión manual Edición limitada 'Edizione Finale' — solo 250 unidades, destinadas originalmente al mercado japonés Color Rosso Amaranto con bandas amarilla y azul de Lancia Llantas Speedline de 16" en Anthracite Asientos Recaro deportivos en Alcantara negra Volante Momo Corse con detalles en carbono Placa numerada bajo la palanca de cambios (unidad nº 024) Elefante "HF – High Fidelity" en la parrilla delantera Botón de arranque Salpicadero con acabado en plata Pedales OMP y reposapiés del acompañante en aluminio Muelles Eibach delanteros y traseros Barra de refuerzo OMP trasera Juego de herramientas original Funda de coche original a medida Historial de mantenimiento completoUna oportunidad única para el coleccionista que busque uno de los homologados más deseados de los años 90, en un estado y con una documentación excepcionales. Mejor verlo en persona — nos encantaría hablar con vosotros. Para más información os podemos atender en inglés, español, catalán, francés y portugués. <hr> Chelsea 1979 / McLaren Barcelona introduces this 90's icon. 1995 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II 'Edizione Finale' — original paint! Lancia created several homologation models to support their rally efforts, which remained hugely popular even after the brand's official withdrawal from the WRC in 1992. In June 1993, Lancia introduced the Delta HF Integrale 16V Evoluzione II, a comprehensive improvement over the Evoluzione I. Among the special editions of the Evoluzione II was the 'Edizione Finale,' a final tribute to this iconic model, specifically destined for the Japanese market — only 250 units of the Final Edition Integrale were made, making it a particularly coveted version among collectors. This example is finished in Rosso Amaranto, complemented by Lancia's traditional yellow and blue stripes on the bonnet and roof, representing the colours of Turin. It features Anthracite 16" Speedline wheels, black Alcantara Recaro sports seats, a Momo Corse steering wheel with carbon detailing, a numbered plate underneath the gearstick, and the distinctive HF "High Fidelity" elephant badge on the front grille. Highlights also include a push-button start, a silver dash surround, aluminium OMP pedals and passenger footrest, Eibach springs on both front and rear suspension, and an OMP strut brace at the rear to enhance structural rigidity. It also comes with the original tool kit and its original bespoke car cover, colour-matched to the bodywork. This particular example, car number 024, was imported into Europe in February 2024 and has been used sparingly since. Full service history available. Highlighted specification: Turbocharged engine, four-wheel drive (4WD), manual transmission Limited 'Edizione Finale' — only 250 units produced, originally destined for the Japanese market Rosso Amaranto colour with Lancia's yellow and blue stripes 16" Anthracite Speedline wheels Black Alcantara Recaro sports seats Momo Corse steering wheel with carbon detailing Numbered plate underneath the gearstick (unit no. 024) HF "High Fidelity" elephant badge on the front grille Push-button start Silver dash surround Aluminium OMP pedals and passenger footrest Front and rear Eibach springs Rear OMP strut brace Original tool kit Original bespoke car cover Full service historyA unique opportunity for the collector seeking one of the most desirable homologation specials of the 1990s, in exceptional condition with outstanding documentation. Better seen in person — we would love to talk to you. If you need more information, we can assist you in English, Spanish, Catalan, French and Portuguese.
Buono
Punteggio calcolato automaticamente in base a 6 criteri oggettivi su tutti gli annunci MonPilote.
Sopra il prezzo di mercato
Chilometraggio basso
Fiabilité moyenne
Vendeur vérifié
Bien illustrée
Infos manquantes
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Punteggio fiducia
67/100
Punteggio globale del veicolo
Prezzo vs mercato
+4706%
Troppo caro
Svalutazione
Grade B
~12% / anno
Valore stimato
4 140 € — 4 860 €
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