Mitsubishi 3000 GT

Caratteristiche

MITSUBISHI 3000GT VR-4 BITURBO · NACIONAL · 1997 Pongo a la venta mi Mitsubishi 3000GT VR-4 Biturbo de 1997, una unidad muy difícil de encontrar actualmente en España por configuración, estado y procedencia. Vehículo nacional, no importado, con aproximadamente 180.000 km y conservado prácticamente de serie. Lleva conmigo unos 8 años y ha sido siempre un coche de capricho, con un uso muy reducido en los últimos años. Uno de sus principales valores es su historial de mantenimiento completo en servicio oficial Mitsubishi, desde la primera revisión hasta la actualidad, con documentación. Motor 3.0 V6 24V Twin Turbo, tracción integral y dirección a las cuatro ruedas, manteniendo los principales sistemas originales del VR-4. El Active Aero está presente y completamente funcional, algo cada vez más difícil de encontrar en estas unidades debido a que es un sistema que frecuentemente ha sido eliminado o ha dejado de funcionar con los años. Mantiene sus llantas Mitsubishi originales de 17", interior de cuero en muy buen estado y cuidado regularmente, control de velocidad y configuración original, sin las modificaciones habituales que han sufrido muchos 3000GT a lo largo de los años. El coche está en muy buen estado general y mecánicamente cuidado. La carrocería fue repintada anteriormente y presenta algunos pequeños detalles estéticos propios del paso del tiempo, que prefiero explicar con total transparencia. No es una unidad perfecta de museo ni pretendo venderla como tal: es un VR-4 nacional, original, documentado y plenamente disfrutable, con una procedencia y un historial difíciles de repetir. Se vende únicamente porque estoy planteándome cambiar de concepto de coche clásico, no por necesidad ni por avería. Agradezco contacto de personas realmente interesadas. Mitsubishi 3000GT VR-4 Biturbo Año: 1997 Kilometraje: aprox. 180.000 km Procedencia: Nacional Historial: Servicio oficial Mitsubishi Estado: Prácticamente original Active Aero: Sí, funcional

Questo punteggio è un'analisi automatica. Non sostituisce un'ispezione fisica del veicolo.