Ferrari Superamerica

Caratteristiche

Ferrari 575 Superamerica F1 De V12 Ferrari cabriolet keerde na een lange afwezigheid terug met de gelimiteerde 550 Barchetta. Dit was een zeer bijzondere auto, maar laten we wel wezen: niet de meest praktische. Er was alleen een nooddakje aanwezig waarmee je niet harder dan 110 km/u mocht, plus 2 Ferrari helmen. Met de open versie van de 575M ging Ferrari daarom een aantal stappen verder. Het moest wederom iets unieks worden, maar bruikbaar voor de veeleisende klant die daadwerkelijk het GT karakter wilde benutten. De Superamerica heeft een innovatieve en toch simpel ogende dakconstructie gekregen: het dak draait in 7 seconden geheel 180 graden naar achter en komt op het (volledig van carbon gemaakte) kofferdeksel te liggen. Daardoor neemt het dak geen bagageruimte in beslag en is de bagageruimte nog gewoon toegankelijk. Best praktisch dus, zo'n Superamerica. Deze constructie was ontworpen door Leonardo Fioravanti, de man die de onder meer verantwoordelijk was voor het design van de F40 en de Testarossa. Wat het Revocromico-dak extra bijzonder maakt, is het gebruikte materiaal. Het dak bestaat namelijk uit een koolstofvezel frame met elektrochromisch glas. Daarmee heb je ook met het dak dicht een cabriogevoel. Liever niet de felle zon in het interieur? Dat kan ook, want de tint van het glas is instelbaar. Het dak kan indien gewenst tot 99% van het zonlicht tegenhouden. Dit systeem was eveneens een primeur op een productieauto. Onder de uitgestrekte motorkap vinden we een juweel van een motor. De 5,75 liter grote V12 kreeg een aangepast inlaat- en uitlaattraject en heeft daardoor (nog) meer vermogen dan in de dichte 575M. De plus van 25 pk is wellicht bescheiden, maar het totale vermogen van 540 pk is dat niet. Met een acceleratie van 0-100 km/u in 4,2 seconden en een topsnelheid van 325 km/u was het destijds de snelste cabrio die er te koop was. Nog een mooi detail is de asymmetrische koets. Aan de ene zijde een luchtinlaat op de heup, aan de andere zijde de aluminium tankdop. De Superamerica is net als de eerdere Ferrari's met deze naam in gelimiteerde oplage gebouwd: wereldwijd zijn er totaal maar 559 geleverd. Over deze 575 Superamerica: Deze 575 Superamerica is uitgevoerd in het prachtige ‘Nero DS’, gecombineerd met een elegant ‘Cuoio’ lederen interieur. Naar verluidt is dit bovendien één van slechts 35 exemplaren wereldwijd die af fabriek in Nero DS zijn uitgevoerd, waarvan slechts drie exemplaren zijn gecombineerd met een Cuoio lederen interieur. Daarmee behoort deze Superamerica tot een uitzonderlijk kleine groep binnen de toch al zeer beperkte productie. Een van de belangrijkste opties op dit exemplaar is het zeer gewilde HGTC Handling Package, waarmee Ferrari de Superamerica een aanzienlijk scherper en sportiever karakter gaf. Het pakket omvat onder andere carbon-keramische remschijven, een aangepaste einddemper, stijvere veren met 13 mm draad, verbeterde schokdempers, een stijvere achterste stabilisatorstang en een aangepaste F1 ECU voor snellere en scherpere schakelacties. De bijbehorende 19-inch BBS-velgen waren noodzakelijk om voldoende ruimte te bieden aan het grotere carbon-keramische remsysteem. De combinatie wordt verder geaccentueerd door de rode remklauwen. Bijzonder is ook dat de auto nog wordt geleverd met de originele Ferrari carbon soft top. Deze werd vanaf nieuw bij iedere Superamerica meegeleverd en is specifiek bedoeld om het unieke glazen Revocromico-dak te beschermen wanneer dit in geopende positie staat. Hoewel iedere Superamerica oorspronkelijk met deze carbon soft top werd geleverd, is het tegenwoordig uitzonderlijk zeldzaam dat deze na ruim twintig jaar nog compleet bij de auto aanwezig is. De auto werd nieuw geleverd in Duitsland, is uitstekend onderhouden en is uitgevoerd in een tijdloze, klassieke configuratie die vandaag de dag tot de meest gewilde specificaties behoort onder verzamelaars. Als finishing touch is deze Superamerica uitgerust met een Novitec einddemper en Novitec uitlaatstukken. Hierdoor komt het karaktervolle geluid van de atmosferische V12 nóg beter tot zijn recht en wordt de rijbeleving op subtiele wijze verder versterkt. Al deze feiten samen maken ook deze 575 Superamerica een absoluut verzamelaarsobject en een goede belegging voor de toekomst. Wij zijn 7 dagen per week telefonisch bereikbaar van 09:00 tot 21:00 op +31 (0) 348-752499 en WhatsApp: +31 (0) 6-42420582, neem gerust contact met ons op voor meer informatie of het maken van een afspraak. Zekerheden bij Bernards Exclusives: - Geen afleverkosten - RDW erkend - NAP autopas aangesloten - Open en eerlijk advies - Inruil en financiering mogelijk - Jarenlange ervaring en kennis in het exclusieve segment Meer informatie Algemene informatie Modelreeks: feb. 2005 - mei 2006 Aandrijving Tankinhoud: 105 liter Prestaties Acceleratie (0-100): 4,2 s Topsnelheid: 320 km/u Maten en gewichten Laadvermogen: 325 kg GVW: 2.120 kg Wielbasis: 249 cm Onderhoud, historie en staat Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden) Aantal sleutels: 2 (2 handzenders) Financiële informatie BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling) Motorrijtuigenbelasting: € 318 - € 348 per kwartaal Productveiligheid Fabrikant: Bernards Exclusives B.V. Pompmolenlaan 41d 3447GK WOERDEN, NL 0348752499 http://www.bernardsexclusives.nl info@bernardsexclusives.nl

Questo punteggio è un'analisi automatica. Non sostituisce un'ispezione fisica del veicolo.