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Renault Zoe Q90 41 kWh Intens (KAUFAKKU mit Gewährleistung), 43 kW-Lader, generalüberholter OBC!
8 400 €
IVA inclusaAu-dessus du prix marché de 2 450 €
Chilometraggio
190 000 km
Carburante
Elettrica
Cambio
Automatico
Potenza
88 cv
Privato
anno
2013
Chilometraggio
190 000 km
Carburante
Elettrica
Cambio
Automatico
Potenza
88 cv
Carrozzeria
other
Porte
5
Colore
Blau
49 opzioni
Hiermit trenne ich mich von meinem treuen elektrischen Weggefährten, meinem Renault ZOE Q90 Intens im trendigen Thunderblue. Den 41 kWh-Akku habe ich im Frühjahr von Renault herausgekauft und gehört somit zu 100 % zum Auto dazu. Dadurch volle Kostenkontrolle und keine lästigen monatlichen Akkumieten. Die Erfahrung der letzten 10 Jahre zeigt auch, dass die Akkus sehr viel länger halten wie vermutet, meist länger wie das Auto selbst. Auf den Akku gibt es noch eine gesetzliche Gewährleistung auf 1 Jahr für bewegliche Güter- von Renault vertraglich geregelt. Dieser ZOE hat ein paar Besonderheiten:188.888 km am Buckel, aber der Akku hat immer noch 80 % SOHLadeleistung bis zu 43 kW AC per Typ 2 (Chameleon-Charger)Alle Türen, der Kofferraumdeckel und der Dachhimmel wurden professionell zusätzlich gedämmt. Dadurch muss man weniger heizen, die Türen klingen satter und der Klang der Lautsprecher ist auch wesentlich besser.Im Innenraum gibt es eine zusätzliche Beleuchtung im Dachhimmel auf der Höhe der Rücksitzbank.Im Jahr 2021 wurde der Elektromotor (gesamter Motorblock) gegen Garantie getauscht (Grund waren Geräusche), d.h. längere Lebensdauer!Im Frühjahr wurde der OBC (Onboard-Charger) rundum erneuert bzw. generalüberholt. Leider ist dieses Bauteil beim ZOE eine Schwachstelle, umso besser, wenn man nun wieder problemlos laden kann.Heckträger kann auf Anfrage mit erworben werden - Neupreis war € 507,-. Der Heckträger von Paulchen war immer super praktisch. Ganz egal, ob zum Transport von Mountainbikes, Rodeln, Ski oder Gartenabfälle. Einfach vielseitig einsetzbar.selbst gebauter doppelter Boden, um Ladekabel, Erste Hilfe-Set u. sonstiges zu verstauen8-fach-Bereifung - alle auf Alufelgen, Winter- und Sommerreifen entsprechen noch der gesetzlichen Profiltiefe, 2 Sommerreifen sind erst von April 2025falls benötigt, gibt es auch noch ein unbenutztes Kofferraumnetz und, schwarze Schonbezüge für die Sitze und neuwertige Gummifußmatten Das Fahrzeug ist für sein Alter in einem tadellosen Zustand. Ein paar kleinere Dellen und Kratzer sind leider vorhanden, man muss aber schon 2 x hinschauen, dass man alle findet. Es gibt keine sichtbaren Rostschäden und Lack ist im Top-Zustand. Querlenker und Bremsen wurden auch 1 - 2 mal überholt. Service wurde jetzt im September 2026 gemacht, wo die Kugelgelenke und der vordere Trägerrahmen getauscht wurden (rund € 1.000,-). Neues Pickerl ist bis Juni 2027 gültig!! Außerdem handelt es sich auch um ein Nichtraucher-Auto! Probefahrten sind im Raum Mondsee, Salzburg möglich - fallweise auch in Tirol (Innsbruck Umgebung). Leider ist das Auto erst Mitte November 2026 verfügbar! Ich bekomme mein neues Auto laut Händler am 16. Nov. und stünde bei einem sofortigem Verkauf ohne Auto da, was beruflich nicht ginge. Bitte um Verständnis dafür und Anfragen wie - ich hole das Auto morgen ab - werden daran leider nichts ändern. Privatverkauf ohne Garantie und Rücknahme. Auf den Akku gibt es eine gesetzliche Gewährleistung von 12 Monaten!
Discreto
Punteggio calcolato automaticamente in base a 6 criteri oggettivi su tutti gli annunci MonPilote.
Sopra il prezzo di mercato
Chilometraggio alto
Marque fiable
Infos vendeur limitées
Bien illustrée
Infos manquantes
Questo punteggio è un'analisi automatica. Non sostituisce un'ispezione fisica del veicolo.
MonPilote analizza automaticamente ogni annuncio. I risultati qui sotto sono gratuiti e istantanei.
Punteggio fiducia
59/100
Punteggio globale del veicolo
Prezzo vs mercato
+41%
Troppo caro
Svalutazione
Grade B
~12% / anno
Valore stimato
5 474 € — 6 426 €
Stima importazione
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Prezzo medio per paese per questo modello Renault ZOE (2013)
I prezzi contrassegnati come 'stimato' sono calcolati dagli indici di mercato, non da dati reali.
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