Mercedes-Benz SL 230

Caratteristiche

Vettura nata per il mercato Italiano nella versione 230 SL da 150 CV Colore esterno: Dunkelgrün 268H Colore interno: Pelle Cognac 250 Cambio: Manuale a 5 rapporti Data di costruzione 12.08.1965 immatricolazione 1966, tre proprietari totali di cui l'ultimo dal 1992. Iscritta ASI con targa ORO, gode di tutte le agevolazioni fiscali per le auto d'epoca, tra cui l'esenzione del bollo. Condizioni esterne: La vettura è una prima serie e si presenta in uno stato di conservazione eccellente, la carrozzeria è sana, priva di ruggine nei punti critici, minimi difetti estetici. Le cromature sono brillanti, così come la griglia ed i cerchioni, i cristalli sono originali di primo impianto integri e senza graffi, la vettura monta pneumatici della misura originale. La capote sostituita ad inizio anni 90 è pari al nuovo. I fondi si presentano in ottimo stato, costantemente curata, mantenuta al coperto in ambiente climatizzato. Condizioni interne: Gli interni sono nella loro pelle originale cognac e si presentano in stato di conservazione non comune: il cruscotto è integro e non sono presenti né ondulazioni né crepe, i pannelli porta, sedili e la panchetta posteriore sono in stato superbo comprese le imbottiture, segno che la vettura è stata curata e mai parcheggiata per lunghi periodi al sole. Le tappezzerie in buono stato ed il vano bagagli intonso. La strumentazione presenta perfettamente funzionanti tutti gli interruttori e gli strumenti. Meccanica: Il vano motore si presenta ordinato e pulito, il motore è quello d'origine (cod. 127.981-10-013620) e gira in modo rotondo e lineare; con cambio meccanico a 5 marce, ha effettuato una percorrenza di 106.800 KM segnati dallo strumento, il cambio è fluido. Il sottoscocca è solido e strutturalmente integro. L'avviamento della vettura pronto e immediato è avvenuto costantemente anche se non utilizzata, offrendo l'affidabilità tipica della Stella a tre punte. Regolarmente circolante e revisionata, è pronta per essere guidata e goduta nei weekend o nei raduni più esclusivi. Documentazione: La vettura ha una storia limpida, viene venduta con documenti e revisione in regola pronti per il passaggio di proprietà e la prestigiosa certificazione ASI Targa Oro con relativo libretto di omologazione a corredo, Targhe provinciali bianche "PR" (Parma) a seguito di cambio provincia avvenuta nel 1992. Possibilità di ottenere l'originale targa storica nera della provincia "AP" Ascoli Piceno. Accessori: Presenti tutte le chiavi originali, dotata del suo Hard Top originale "Pagoda" codificato in fabbrica in tinta carrozzeria e a corredo la ruota di scorta con relativa trousse degli attrezzi. Stato dell'Arte: Questo esemplare si distingue per una delle combinazioni cromatiche più sofisticate, nobili e ricercate in assoluto dai collezionisti di tutto il mondo, rigorosamente corrispondente alle specifiche di fabbrica (Matching Colors), il Verde Scuro del fornitore Herberts è una tinta pastello profonda che esalta le linee tese e pulite disegnate da Paul Bracq. L'abitacolo si presenta in condizioni straordinarie, con una magnifica patina che dona calore e fascino autentico alla vettura. Un'opportunità rara di acquistare una Pagoda prima serie in una configurazione di colori straordinariamente elegante. Disponibili su richiesta per l'invio di book fotografico e video in alta definizione di tutti i particolari, per garantire la massima trasparenza nella vendita. Valutiamo permute, pronta per eventuale esportazione. We speak English and we're available for any information. READY FOR EXPORT Prét pour l'exportation Breit fur den export

Questo punteggio è un'analisi automatica. Non sostituisce un'ispezione fisica del veicolo.