Toyota GT86

Caratteristiche

Vendo Toyota GT 86 Turbo first edition No Fumatori Motore 2.0 Boxer rifatto 60.000km fa con short nuovo, documentazione ufficiale Subaru. Immatricolata dicembre 2013 Sono il proprietario dal 2018 e nel corso degli anni ho applicato molte migliorie. Le principali sono: Motore Kit turbo Avo "stage 2" per BRZ/GT86 Comprende: -Turbocompressore Mitsubishi TD05 18g tipo "1849" su specifiche AVO con giranti billet -Attuatore wastegate con molla da 8 PSI / 0.55bar -Collettore unequal con uscita a 2.5" (63.5mm), con trattamento ceramico nero -Intercooler da 3" (76mm) di spessore, nero. -Tubazioni aria miste in acciaio e silicone -Pompa meccanica olio con relativa piastra di montaggio -Circuito olio con tubi in treccia e riserva -Blow off valve -Sensore MAP 3 bar -Filtro a pannello per airbox di serie in cotone oliato -Recupero vapori olio -4 mappe EcuTeck: Map 1 base (la più magra e più anticipata, quindi la più performante, necessita di benzina 100 ottani fresca) Map 2 0.5 Deg ritardo anticipi e aumento benzina Map 3 1 Deg ritardo anticipi e aumento benzina Map 4 1.5 Deg ritardo anticipi e aumento benzina Con mappa 1 l'auto raggiunge circa 280cv / 320nm (benzina 100 ottani fresca) Con mappa 4 circa 260cv / 300nm (benzina 95 ottani) Da 2800 g/m dove inizia il vuoto di coppia dell'auto aspirata, il turbo va in pressione eliminando la "valle" completamente. Raggiunge progressivamente full boost 0.55 a 3500~4000 giri. - Candele Denso VXEBH27 - Frizione organica Sachs Performance 400nm - Radiatore acqua alluminio maggiorato Mishimoto, modifica alla mappa per accendere le ventole a 95° e staccarsi a 91° - kit radiatore olio Mishimoto - Paratia cusco sottocoppa per miglioria al pescante Assetto - Ammortizzatori BC Racing RM con molle da 6kg/mm regolabili, stelo rovesciato - Antirollio (anteriore e posteriore) Whiteline rispettivamente da 20mm e 16mm - Barre duomo Cusco posteriore+ anteriore con Brake stopper - Testine KCA435 con tutte boccole piene - Rinforzi Cusco Bracci anteriori - Scatola sterzo nuova Trasmissione - rapporti cambio corti - coppia conica cusco accorciata 4.556 Impianto frenante -Impianto Brembo 4 pot con dischi 326x30mm, pinze derivazione Maserati con riverniciatura e scritte Brembo colore rosso, bulloneria e staffe acciaio CNC. - Tubi in treccia HEL per pinze Brembo - Dischi MTEC baffati con trattamento anticorrosione. - Pastiglie Endless CC40 Scarico - scarico completo Aros, sono presenti solo le due pance finali. - finali Akrapovič Estetica Omologate le 225/45/17 con nullaosta toyota quando ancora si poteva fare - set OZ Ultraleggeri da 17 ET35 gommate estive con Haankook ventus prime 3 - set JR 5 Et35 gommate Toyo R888r - set originali gommate invernali - Fari valenti led fumè sequenziali sia anteriori che posteriori - Freccie laterali led fumè - luce retromarcia valenti led - paraurti anteriore modificato con foro diretto per aspirazione, rimozione di tutti i loghi - set 3 manometri per temperatura acqua, olio e voltaggio batteria. - staffa per gopro sedile passeggero - Cinture 5 punti OMP sia lato guida che passeggero - autoradio Android 256 gb+ 8 ram 9" pollici con possibilità di mettere sim card - Bracciolo anteriore - minigonne laterali Revisionata agosto 2026 Tagliandata ogni anno a prescindere dai km fatti: motore cambio e trasmissione Auto mai tirata a freddo e tenuta al coperto Le lamiere hanno 160.000 km ma il motore ne ha 60.000 e il kit turbo 10.000 La carrozzeria hai piccoli segni estetici normali da usura, non necessita di interventi. Disponibili TUTTI i ricambi originali eccetto i fari anteriori (in pratica ho un altra GT86 originale sullo scaffale) E niente, va forte! Possibilità di prova Non ho urgenza di venderla, astenersi perditempo ed offerte ridicole.

Questo punteggio è un'analisi automatica. Non sostituisce un'ispezione fisica del veicolo.