BMW Z4

Caratteristiche

Steuerkette + Ventilschaftdichtungen neu – die großen N52-Themen sind erledigt. Ca. 223.000 km – aber die teuren Verschleißpunkte wurden vor ca. 500 km in der Werkstatt gemacht. Arbeiten dokumentiert – Fotos der Arbeiten in der Galerie, weitere auf Nachfrage. Motor Steuerkette neuVentilschaftdichtungen neuÖlwannen-, Ventildeckeldichtung, Kurbelwellendichtring vorne neuLambdasonde nach Kat neuÖl + Filter neuWerkstatt-Fazit: „Motor läuft einwandfrei – praktisch wie neu.“ Fahrwerk & Bremsen Koppelstangen vorne neuObere Lager + Manschetten hintere Stoßdämpfer neuRadlager hinten rechts neuBremsscheiben + Beläge hinten neuSonstiges Laut Vorbesitzer nie im Winter gefahren – kein Salz (siehe Unterbodenfotos)8-fach bereift – Winterreifen nur während der Einlagerung montiertWindschutzscheibendichtung neuScheinwerfer poliertHU bis 07/2027NichtraucherWartung in Eigenregie (kein Scheckheft)Verdeckpumpe in Kofferaum verlegt.Großes SoundsystemFahrzeug Z4 Roadster 2.5i (E85), Reihensechszylinder N52, 177 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe, EZ 08/2006, Euro 4, Schwarz mit rotem Leder, 16" Alufelgen, Sitzheizung, elektrisches Verdeck, PDC hinten. Vorbesitzer 3 Vorbesitzer. Im Brief stehen 5 Einträge, da der letzte Vorbesitzer den Wagen nacheinander auf seine Firma, seine Frau und sich selbst zugelassen hatte. Offen gesagt Kleiner Wildschaden aus Vorbesitz, laut Vorbesitzer fachgerecht repariert. Eigentlich für mein eigenes Alter hergerichtet – Verkauf nur wegen veränderter Lebensumstände. Besichtigung/Probefahrt in Glonn oder München-Obersendling – am besten vor der Winterpause, solange es Plusgrade hat. Danach wird er eingewintert. Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung, keine Garantie, keine Rücknahme. Die Haftung für Schäden aus der Verletzung von Leben, Körper oder Gesundheit sowie für Vorsatz und grobe Fahrlässigkeit bleibt unberührt.

Questo punteggio è un'analisi automatica. Non sostituisce un'ispezione fisica del veicolo.