Nissan Skyline

Caratteristiche

Met pijn in het hart bied ik mijn Nissan Skyline 350GT te koop aan. Dit is echt een auto waar ik lang naar heb uitgekeken en die hoog op mijn wensenlijst stond. Na een aantal maanden rijden ben ik er alleen achter gekomen dat een coupé toch niet helemaal bij mij past. Mijn voorkeur gaat uiteindelijk meer uit naar een kleine hatchback. Dat maakt deze keuze niet makkelijker, want het is zonder twijfel een bijzondere en heerlijke auto om te rijden. De Skyline verkeert in goede staat en is motorisch helemaal in orde. Met slechts 123.000 km op de teller heeft hij bovendien een nette kilometerstand. De auto rijdt super, voelt goed aan en trekt veel bekijks — iets wat bij deze auto eigenlijk altijd gebeurt. Cosmetisch zijn er, zoals je mag verwachten bij een auto van deze leeftijd, hier en daar wat kleine puntjes. Niets schokkends, gewoon gebruikssporen die passen bij de leeftijd. Recent uitgevoerd onderhoud: Nieuwe APK (sinds 28 Oktober) Beide remschijven vervangen Beide remblokken vervangen (Brembo) Remklauw links achter gangbaar gemaakt Differentieelolie vervangen door Motul Qua onderhoud hoef je de komende tijd in principe niets te doen. Het grootste aandachtspunt is de linker achtervelg. Deze is vies en zou goed schoongemaakt moeten worden, doordat de remklauw daar een tijd heeft vastgezeten. De vorige eigenaar heeft de auto maar liefst 10 jaar in bezit gehad en hem zelf uit Japan geïmporteerd. Het betreft dus een rechtsgestuurde uitvoering. Houd daar rekening mee. Zelf wen je daar verrassend snel aan en na korte tijd voelt het eigenlijk heel normaal. Bij de auto zijn ook onderhoudsbonnen aanwezig, evenals een kleine handleiding/uitleg. Deze Skyline is ideaal voor iemand die op zoek is naar een bijzondere Japanse auto met uitstraling, rijbeleving en een nette technische basis. Alleen reageren bij serieuze interesse. Testritpiloten hoeven niet te reageren. Op onzinbiedingen wordt niet gereageerd.

Questo punteggio è un'analisi automatica. Non sostituisce un'ispezione fisica del veicolo.