BMW 2002

Caratteristiche

Bienvenue chez Le Corner Classic, avec plus de 25 ans d’expérience, nous vous accompagnons dans l’acquisition de véhicules d’exception et de collection. 🏁 BMW 1600 ti – AVRIL 1968 – FRANÇAISE D’ORIGINE – 3e MAIN – BLEU FONCÉ / INTÉRIEUR BLEU 🏁 Nous avons le plaisir de vous proposer à la vente une BMW 1600 ti d’avril 1968, particulièrement rare et recherchée, présentée dans une très élégante teinte bleu foncé avec son intérieur bleu. Cet exemplaire présente l’un des grands intérêts des BMW 02 de première génération : une 1600 ti, version sportive développée à partir de la BMW 1600, équipée de sa mécanique spécifique à double carburateur. 🇫🇷 Exemplaire français, seulement 3e main, cette BMW bénéficie d’une histoire de propriété particulièrement intéressante et peu courante pour une automobile de près de 60 ans. La voiture se distingue également par une présentation particulièrement authentique, avec une mécanique très complète et un compartiment moteur soigneusement conservé, permettant d’apprécier les spécificités de la 1600 ti. 🔹 CARACTÉRISTIQUES 🔹 Année : avril 1968 🔹 Modèle : BMW 1600 ti 🔹 Type : BMW Série 02 🔹 Origine : France 🔹 Propriétaires : 3e main 🔹 Moteur : 4 cylindres en ligne 🔹 Cylindrée : 1 573 cm³ 🔹 Puissance : environ 105 ch 🔹 Alimentation : double carburateur Solex 🔹 Boîte de vitesses : manuelle 4 rapports 🔹 Transmission : propulsion 🔹 Couleur extérieure : bleu foncé 🔹 Intérieur : bleu 🔹 Volant sport à jante bois 🔹 Jantes et enjoliveurs d’origine 🔹 Instrumentation spécifique BMW 🔹 Conduite à gauche 🔹 Carte grise française 🔥 LA RARE BMW 1600 ti Présentée en 1967, la 1600 ti occupe une place particulière dans l’histoire de BMW. Elle constitue l’une des premières véritables déclinaisons sportives de la Série 02 et annonce, par son caractère et ses performances, la philosophie des futures BMW sportives. Son moteur 1 573 cm³ bénéficie d’une alimentation par deux carburateurs Solex, permettant à cette petite berline de développer environ 105 chevaux. Avec son poids contenu, sa propulsion et son moteur vif, la 1600 ti offre une expérience de conduite particulièrement attachante, typique des BMW de cette époque. 🧬 UNE MÉCANIQUE QUI A FAIT ÉPOQUE Sous le capot, on retrouve le célèbre quatre cylindres BMW de 1,6 litre associé à sa configuration double carburateur Solex. Les photos permettent notamment d’apprécier le compartiment moteur, avec ses éléments mécaniques caractéristiques de la 1600 ti, dont son système d’admission spécifique et sa présentation très représentative de la production BMW de la fin des années 1960. La 1600 ti constitue aujourd’hui une automobile particulièrement intéressante pour l’amateur souhaitant retrouver une BMW ancienne à la fois sportive, élégante et encore relativement compacte. 🇩🇪 UNE CONFIGURATION TYPIQUEMENT BMW La carrosserie bleu foncé s’accorde parfaitement avec l’habitacle bleu, tandis que le tableau de bord, le volant à jante bois et le levier de vitesses apportent à l’ensemble une ambiance particulièrement représentative des BMW sportives de la période. Son origine française, son statut de 3e main et sa date de première mise en circulation en avril 1968 constituent de véritables atouts pour un collectionneur à la recherche d’un exemplaire historique et peu courant. 🔥 UNE DES BMW 02 LES PLUS DÉSIRABLES DES ANNÉES 60 Avant les 2002 ti et autres versions qui contribueront largement à la réputation sportive de la Série 02, la 1600 ti représente l’un des modèles fondateurs de cette lignée. Rare sur le marché, particulièrement attachante par sa mécanique et son comportement, cette BMW offre aujourd’hui une combinaison recherchée : première génération, version ti, année 1968, origine française et seulement trois propriétaires. Une automobile de collection pleine de caractère, destinée à un amateur souhaitant posséder une BMW ancienne à la fois élégante, sportive et historiquement intéressante. ⏱ Nos véhicules sont visibles uniquement sur RDV. 🔒 Réservation sécurisée à distance disponible. 🏁 Livraison dans toute l’Europe. 🚈 Prise en charge à la gare d’Avignon TGV. 🚘 Reprise / Dépôt-vente / Gardiennage possibles.

Questo punteggio è un'analisi automatica. Non sostituisce un'ispezione fisica del veicolo.