Volkswagen Golf

Caratteristiche

VOLKSWAGEN GOLF R 2.0 TSI DSG 4MOTION – STAGE 2 360 CV – PREPARAZIONE HG MOTORSPORT Proponiamo una Volkswagen Golf R 2.0 TSI DSG 4Motion in una configurazione decisamente fuori dall'ordinario. Non la classica Golf R semplicemente rimappata, ma una vettura sulla quale è stato sviluppato un progetto completo da 360 CV, intervenendo in maniera coordinata su motore, aspirazione, raffreddamento, scarico, impianto frenante e assetto. La preparazione utilizza esclusivamente componentistica di alto livello firmata HG-Motorsport, Bull-X, HF-Series, Wagner Tuning, RacingLine e KW, con ampia documentazione tecnica dedicata. PREPARAZIONE STAGE 2 – 360 CV MOTORE / RAFFREDDAMENTO Stage 2 – 360 CV Downpipe HG-MotorsportWagner Tuning Competition IntercoolerMessa a punto elettronica dedicataASPIRAZIONE HF-Series / HG-Motorsport Carbon IntakeSistema di aspirazione maggiorato in carbonioDocumentazione tecnica TÜV dedicataSCARICO Impianto sportivo Bull-X / HG-MotorsportKlappenauspuff – scarico con valvoleTerminali di scarico in carbonioDocumentazione di omologazione dedicataIMPIANTO FRENANTE RacingLine Stage 3 Big Brake KitDischi anteriori maggiorati da 380 mmPinze monoblocco 6 pistonciniDischi flottanti a due pezziTubi freno aeronautici GoodridgeASSETTO KW regolabileRegolazione indipendente di compressione ed estensioneAltezza regolabileESTERNI / RUOTE Cerchi in lega TEC da 20"Calotte specchietti in carbonioTerminali di scarico in carbonio Non è stata quindi ricercata esclusivamente maggiore potenza: freni, assetto, aspirazione, intercooler e scarico sono stati adeguati alle prestazioni della vettura, creando un insieme tecnicamente molto più completo rispetto a una normale Stage 2. Una preparazione di questo livello, replicata oggi utilizzando componentistica equivalente, rappresenterebbe un investimento nell'ordine di oltre €18.000 tra componenti, installazione, regolazioni e messa a punto. MANUTENZIONE E MESSA A PUNTO Particolare altrettanto importante: manutenzione e messa a punto della vettura sono state affidate al preparatore specializzato KTP – KFZ Technik Prosser, che ha seguito la vettura nella sua configurazione elaborata. La presenza della documentazione relativa ai principali componenti rappresenta un elemento particolarmente importante su una vettura preparata di questo livello. N.B DOCUMENTAZIONE E OMOLOGAZIONI La vettura proviene dalla Germania ed è corredata da ampia documentazione tecnica tedesca/TÜV relativa alla preparazione e ai componenti installati, disponibile per visione presso la nostra sede. In fase di immatricolazione italiana, la misura dei cerchi da 20" viene riportata sul Documento Unico italiano. Le ulteriori modifiche presenti sulla vettura, pur corredate dalla relativa documentazione tecnica e/o dalle approvazioni ottenute in Germania, non vengono trascritte sul Documento Unico italiano. L'acquirente viene pertanto informato che la documentazione e le approvazioni ottenute all'estero non equivalgono automaticamente alla relativa trascrizione o approvazione ai fini della circolazione su strada in Italia. La vettura viene consegnata con la documentazione disponibile relativa alla preparazione; l'utilizzo e la conformità della configurazione alle normative italiane vigenti per la circolazione stradale dovranno essere verificati secondo la normativa nazionale applicabile. Una Golf R per chi non cerca semplicemente più cavalli, ma un progetto completo, documentato e realizzato con componentistica di primo livello.

Questo punteggio è un'analisi automatica. Non sostituisce un'ispezione fisica del veicolo.