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911 Cabrio 911 Carrera S Cabriolet
71 500 €
IVA inclusaSous le prix marché de 16 491 €
Chilometraggio
78 900 km
Carburante
Benzina
Cambio
Manuale
Potenza
385 cv
9ll sportwagen e.K.
Vendeur vérifiéCrea un account gratuito per vedere il numero
anno
2011
Chilometraggio
78 900 km
Carburante
Benzina
Cambio
Manuale
Potenza
385 cv
Carrozzeria
other
Porte
2
Colore
Schwarz
40 opzioni
Fahrzeugangebot: Porsche 997s Cabriolet Porsche 911 (997.2) Carrera S Cabriolet · 6-Gang-Schaltgetriebe · Triple Black Wenn die Tage kürzer werden und das Licht tiefer steht, beginnt für viele die schönste Zeit zum offenen Fahren. Die Luft ist klar, die Landstraßen sind leerer, und das Laub leuchtet in Farben, die kein Sommer bieten kann. Dieser 911 Carrera S ist genau dafür gebaut: Verdeck auf, Heizung an und der Herbst wird zur eigentlichen Saison. Das Fahrzeug Ein Carrera S Cabriolet aus dem Baujahr 2011, also aus der gesuchten Facelift-Generation 997.2, in konsequentem Triple Black: schwarze Lackierung, schwarzes Interieur, schwarzes Verdeck. Dazu die roten Bremssättel hinter schwarzen Felgen. Das wirkt zeitlos, elegant und ganz unaufgeregt. Den Antrieb übernimmt der 3,8-Liter-Boxer mit Direkteinspritzung und 385 PS, geschaltet über das manuelle 6-Gang-Getriebe. Genau diese Kombination aus Saugmotor, Handschaltung und offenem Dach macht den 997.2 heute zu einem der begehrtesten modernen Klassiker der Baureihe. Handschalter werden am Markt zunehmend seltener und entsprechend gesucht. Technik und Zustand Das Fahrzeug ist lückenlos scheckheftgepflegt, befindet sich in einem sehr gepflegten Gesamtzustand und hat soeben eine frische Hauptuntersuchung ohne Beanstandungen erhalten. Sämtliche Technik ist funktionsfähig. Kosmetische Nachlackierungen an Motorhaube und Kotflügel sind vorhanden. Ein Unfall ist nicht dokumentiert und auch nicht feststellbar. Zum Thema Motor Viele Interessenten fragen beim 997 zu Recht nach der bekannten IMS-Problematik. Beim Facelift-Modell ist dieses Thema erledigt: Mit Einführung des neu entwickelten 9A1-Motors im Jahr 2009 hat Porsche die Zwischenwelle samt dem kritischen Lager vollständig entfallen lassen. Der Motor verfügt zudem über ein geschlossenes Kurbelgehäuse und eine integrierte Trockensumpfschmierung. Dies gilt als eine der robustesten Konstruktionen der wassergekühlten 911-Ära. Wie bei jedem hochwertigen Sportmotor ist eine konsequente Wartung die beste Grundlage für eine lange Lebensdauer, und genau diese ist bei diesem Fahrzeug dokumentiert. Warum jetzt? Wer im Herbst kauft, hat den Wagen im Frühjahr schon eingefahren und startet ohne Wartezeit in die neue Saison. Bis dahin gehören ihm die goldenen Oktobertage, die frischen Morgenfahrten mit offenem Dach und die Gewissheit, dass ein 911 kein reines Sommerauto ist. Er ist ein Fahrzeug für jeden Tag, an dem die Straße trocken ist und die Lust am Fahren groß. Gerne stellen wir Ihnen das Fahrzeug persönlich in Krefeld vor oder vereinbaren eine Probefahrt. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage. Fazit: Sehr gepflegtes Fahrzeug! Wenig Kilometer! Die Gelegenheit ein fantastisches Fahrzeug zu einem ebenso überzeugenden Preis zu erwerben. Alle Informationen sind freibleibend und dienen nicht als Beschaffenheitsvereinbarung sondern dienen der allgemeinen Beschreibung. Irrtümer bzw. Fehler behalten wir uns vor. Den Zwischenverkauf ebenso. Die Informationen sind nach bestem Wissen gemacht. Maßgeblich sind die zugesicherten Eigenschaften im Kaufvertrag.
Buono
Punteggio calcolato automaticamente in base a 6 criteri oggettivi su tutti gli annunci MonPilote.
Sopra il prezzo di mercato
Chilometraggio basso
Marque fiable
Vendeur vérifié
Bien illustrée
Infos manquantes
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Punteggio fiducia
76/100
Punteggio globale del veicolo
Prezzo vs mercato
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Svalutazione
Grade B
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Valore stimato
80 952 € — 95 030 €
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Prezzo medio per paese per questo modello Porsche 997 (2011)
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