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2.0 Grand Prix 130 CV SERIE NUMERATA ASI !!
24 990 €
IVA inclusaAu niveau du prix marché
Chilometraggio
95 000 km
Carburante
Benzina
Cambio
Manuale
Potenza
131 cv
Infocars Novara
Vendeur vérifiéCrea un account gratuito per vedere il numero
anno
1982
Chilometraggio
95 000 km
Carburante
Benzina
Cambio
Manuale
Potenza
131 cv
Carrozzeria
other
Porte
3
Colore
Rosso
BELLISSIMA ALFA ROMEO 2.0 130CV COUPE' GRAND PRIX SERIE NUMERATA QUADRIFOGLIO VERDE IN OFFERTA!!! ANNO 1982 KM 95000 UFFICIALE ITALIA TAGLIANDATA E REVISIONATA MOLTI LAVORI ESEGUITI IN FATTURA CINGHIE --LIQUIDO FRENI- FRENI-CANDELE-BATTERIA....... ISCRITTA ASI CON CRS POSCHI ESEMPLARI AL MONDO SERIE NUMERATA N. 181 UNICO PROPRIETARIO TARGA PRIGINALE LIBRETTO ORIGINALE Nel 1981 viene prodotta la versione “Grand Prix” per celebrare il ritorno dell’Alfa Romeo in Formula 1. Vengono modificati gli interni e l’aspetto esteriore (colore carrozzeria esclusivamente rosso con strisce adesive nere all’altezza della linea di cintura e sulla parte bassa della fiancata, paraurti anteriore, paraurti posteriore, alettone anteriore, minigonne e specchio retrovisore esterno in tinta con la carrozzeria, pneumatici maggiorati 195/60 HR15 montati su cerchi in lega neri con bordo argento, quadrifoglio verde sugli sfoghi aria posteriori) ma la motorizzazione resta il due litri strettamente di serie. La versione speciale “Grand Prix” venne allestita in 650 esemplari numerati progressivamente VERSIONE 2.0 , di cui 250 destinati al mercato italiano, 200 per il mercato francese e 200 per i restanti paesi europei. L’allestimento speciale veniva eseguito dalla Maggiora. STORIA RALLY: . Negli anni '80 alcuni preparatori indipendenti svilupparono versioni Gruppo N e Gruppo A dell'Alfetta GTV6, in taluni casi con un limitato supporto da parte della Casa. Con questa vettura, Bruno Bentivogli vinse tre titoli italiani di categoria tra il 1982 e il 1984. Nel 1983 una GTV6 preparata Gruppo 2 dall'Autodelta partecipò al Rally Safari guidata da Sandro Munari: non riuscì a concludere la gara a causa di un guasto.[10]. La GTV6 al Campionato del mondo rally 1986, durante il Tour de Corse 1986 ottenne un terzo posto assoluto dietro Peugeot 205 Turbo 16 E2 e Renault 5 Maxi Turbo, riuscendo a battere auto considerate più potenti e di recente costruzione, mentre nel 1987 ottenne una vittoria assoluta al Campionato Australiano Rally. NO PERDITEMPO!!! PER INFO 3922629879
Discreto
Punteggio calcolato automaticamente in base a 6 criteri oggettivi su tutti gli annunci MonPilote.
Sopra il prezzo di mercato
Chilometraggio basso
Fiabilité moyenne
Vendeur vérifié
Bien illustrée
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Punteggio fiducia
62/100
Punteggio globale del veicolo
Prezzo vs mercato
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Prezzo giusto
Svalutazione
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