Citroën DS

Caractéristiques

OldtimerBenzin4-Gang GetriebeRadioPolsterung Stoff rot5 Sitzplätze FÜR UNS IST DER ZUSTAND UND DAS BAUCHGEFÜHL ENTSCHEIDEND, DER PREIS STEHT AN ZWEITER STELLE. Stellen Sie sich vor: Sie steigen in ein, in eine Zeitreise auf vier Rädern. Vor Ihnen steht kein gewöhnliches Auto, sondern ein automobiles Kulturgut- ein seltenes, unrestauriertes Schmuckstück, das von seinen Vorbesitzern über all die Jahrzehnte hinweg mit purer Hingabe gepflegt und erhalten wurde. Nimmt man sich das offizielle Wertgutachten zur Hand, liest sich das wie der Gesundheitscheck eines frisch verliebten Klassikers. Schon beim ersten Blick von außen fällt der fast neuwertige Zustand ins Auge. Die Karosserie zeigt keinerlei sichtbare Vorschäden, glänzt rostfrei mit perfekten Spaltmaßen und offenbart an den wenigen berührten Stellen nur fachmännisches Handwerk. Gekrönt wird das Ganze von einem originalem, unlackierten Kunststoffdach, während die strahlend gelbe Lackierung in Meisterqualität erstrahlt - absolut frei von Rostansätzen und nahezu ohne Gebrauchsspuren. Spazieren Sie gedanklich weiter um das Auto: Jedes Chromteil, jede Zierleiste funkelt in neuwertigem Glanz, und die makellose Originalverglasung - eingefasst in meist neue oder tadellose Dichtungen - lässt die Welt kristallklar erscheinen. Öffnen Sie nun die Tür und tauchen Sie ein in eine andere Ära. Der Fahrgastraum empfängt Sie mit einer atemberaubenden Innenausstattung aus rotem Stoff, die wirkt, als wäre das Fahrzeug gerade erst vom Band gerollt. Das wunderschöne Armaturenbrett mit seinen voll funktionsfähigen Schaltern und Instrumenten, die sauberen Teppiche und die satt schließenden Türen schaffen eine Atmosphäre von purer Eleganz und Geborgenheit. Selbst der Unterboden präsentiert sich kerngesund und völlig frei von Korrosion. Doch dieses Auto will nicht nur angeschaut, sondern gefahren werden. Unter der Haube schlägt das Herz eines treuen Klassikers: Der 4-Zylinder-Vergasermotor wurde liebevoll instandgehalten, frisch inspiziert und arbeitet absolut einwandfrei, begleitet von einer dichten Abgasanlage. Das geschmeidige 4-Gang-Getriebe schnurrt ohne Nebengeräusche, die exakt zupackende Kupplung macht jeden Gangwechsel zum Genuss. Das legendäre hydropneumatische Fahrwerk (mit rotem LHM) federt butterweich, getragen von perfekten Federkugeln und einer spielfreien Vorderachse. Auch die Bremsanlage - dank neuwertigen Leitungen, Schläuche und getriebeseitiger Bremsscheiben auf dem Stand der Technik - packt kraftvoll und geräuschlos zu. Klingt zu gut, um wahr zu sein? Ist es aber! Bei der Auslieferung gibt es natürlich frisch TÜV und die begehrte H-Zulassung obendrauf. Ein kleiner Haken? Die Laufleistung ist leider nur abgelesen und lässt sich im Detail nicht mehr exakt zurückverfolgen. Und übrigens! Die Garantie ist seit 1965 abgelaufen. //*TAUSCH, INZAHLUNGNAHME ODER BELEIHUNG IHRES FAHRZEUGES, SOWIE FINANZIERUNG MÖGLICH!Alle Angaben ohne Gewähr* Weitere Angebote finden Sie auf unserer Homepage: www.derfaller.de Die Beschreibung und angegebenen Daten stellen keine Zusicherung dar und sind nicht verbindlich. Verbindlich ist der Kaufvertrag der im Autohaus bei Kauf des Fahrzeuges abgeschlossen wird. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Ce score est une analyse automatique. Il ne remplace pas une vérification physique du véhicule.