Porsche 944

Caractéristiques

Porsche 944 Turbo (type 951) 2,5 l 220 ch – 1985 – Blanc Alpin Origine France - rapport Histovec disponible retraçant les CT depuis 1993. 4 propriétaires précédents. Remise en état mécanique entre 2025 et 2026 chez Classic Auto Sport, spécialiste Porsche (plus de 30 000 € TTC de factures). Nombreux travaux de remise en état depuis 2022. Moteur, 2025 : Dépose, démontage, nettoyage et remise en état du moteur Culasse : épreuve, rectification, remplacement des 8 guides et des 8 ressorts de soupapes, rectification des 8 sièges et des soupapes Remplacement des coussinets de bielles et des écrous de bielles. Distribution : courroie, galet tendeur, poulies crantées d’arbres d’équilibrage et de vilebrequin Faisceau électrique moteur et composants d’allumage remplacés Révision des circuits d’admission, de dépression et d’alimentation en carburant Remplacement des joints et bagues d’étanchéité Vidange : huile Motul 10W60, filtre à huile neuf Turbo et échappement : Turbocompresseur KKK K26 remis en état, roue de turbine remplacée Descente de turbo (downpipe) neuve Réfection du collecteur d’échappement et du circuit de wastegate Valve de décharge (dump valve) et joints associés remplacés Pompe à eau de turbo remplacée Embrayage et transmission : Kit d’embrayage spécifique 951, volant moteur et éléments de commande 2025 Boîte-pont (transaxle) remplacée en 2025. Réparation d’un taraudage de la cloche d’embrayage par insert Helicoil Huiles de transmission remplacées Juin 2026 : intervention sur la liaison du cardan gauche avec le moyeu Refroidissement, 2025 : Pompe à eau et kit de réparation, thermostat Plus de 20 durites et flexibles remplacés (refroidissement, chauffage, dépression, direction assistée) Vanne de chauffage neuve, liquide de refroidissement remplacé Direction et suspension : Crémaillère reconditionnée (2025) avec soufflets neufs Pompe de direction assistée en échange standard (2022), courroie, poulie et flexible renouvelés Suspension sport de type M030 installée en 2025 Juin 2026 : réglage de la hauteur de caisse arrière Géométrie refaite Freinage et trains roulants, juin 2026 (85 070 km) : Disques avant et arrière neufs, plaquettes neuves, 4 capteurs d’usure de plaquettes remplacés Liquide de frein Motul RBF600, circuit purgé Moyeux nettoyés, roulements de roues avant réglés Climatisation et électricité : Compresseur et bouteille déshydratante remplacés (mars 2023) Circuit rechargé en R134a (2023), puis reprise des joints et nouvelle recharge (2025) Batterie 12 V 75 Ah / 750 A neuve (août 2025) Phare escamotable réparé (janvier 2024) À savoir : Carnet d’entretien d’origine non disponible Habitacle : usure de la planche de bord, du siège conducteur et du volant Autoradio d’origine / Poste CB "cibi" fournis - à raccorder Peinture entièrement refaite à neuf - Blanc Alpin Dossier photo HD et factures disponibles à la demande. Visites et essais uniquement sur rendez-vous.

Ce score est une analyse automatique. Il ne remplace pas une vérification physique du véhicule.