MonPilote
En ligne

2.0 GT
2 850 €
TTCAu-dessus du prix marché de 1 100 €
Kilométrage
382 000 km
Carburant
Essence
Transmission
Manuelle
Puissance
---
Particulier
Créez un compte gratuit pour voir le numéro
an
1997
Kilométrage
382 000 km
Carburant
Essence
Transmission
Manuelle
Puissance
Carrosserie
other
Portes
4
Couleur
Blauw
Had je altijd al een echte 90’s BTCC/JTCC-auto willen rijden? Dan is dit je kans! Nou ja… een afstammeling daarvan dan. 😎 We hebben het natuurlijk over deze Nissan Primera P11 GT. Deze prachtige Nissan is uitgevoerd in BN6-blauw en komt uit 1997. De huidige kilometerstand staat op 380.000 km en loopt nog op. Zoals op de foto's te zien is, is de auto niet geheel origineel. Er zijn in de loop der jaren verschillende modificaties aan gedaan, waarbij vooral is gekeken naar het rijplezier en de rijeigenschappen. 📋 Algemene informatie Bouwjaar: 1997 * Kilometerstand: 380.000 km en oplopend * Kleur: BN6-blauw * APK geldig tot 17 mei 2027 * In november is de auto weer toe aan een beurt * Alle boekjes zijn aanwezig, maar niet volledig ingevuld ❤️ Motor – de befaamde SR20DE De auto is voorzien van de befaamde SR20DE 2.0 16V met 150 pk. Twee jaar geleden is de auto op de rollenbank geweest. Hiervan is een uitdraai aanwezig en daaruit bleek dat de motor nog steeds netjes de fabrieksopgave van 150 pk levert. Zeker gezien de huidige kilometerstand van 380.000 km is dat toch wel een mooi bewijs van hoe sterk deze motoren zijn. De motor start altijd goed, zowel koud als warm, en loopt netjes. Bij normaal rijgedrag verbruikt de motor ongeveer 1 liter olie per 4.000 km. 🔧 Onderhoud en reparaties In mijn bezit is er onder andere het volgende aan de auto gedaan: * Kleppendekselpakking vervangen * Twee nieuwe SKF-aandrijfassen gemonteerd * Bijbehorende keerringen vervangen * Waterpomp vervangen * Thermostaat vervangen Let op: momenteel zit er een thermostaat gemonteerd die opent bij 75 °C. Voor normaal gebruik adviseer ik om deze weer te vervangen voor de originele/gebruikelijke 90 °C-thermostaat. Daarnaast is er nog diverse andere onderhoud en reparatiewerk aan de auto uitgevoerd. 🛠️ Roest / carrosserie De auto is natuurlijk bijna 30 jaar oud en roest hoort helaas bij het verhaal. In mijn bezit zijn meerdere roestplekken aangepakt en gerepareerd, waaronder: * Beide waterbakken in de kofferruimte * Beide achterste wielkuipen De auto is dus zeker niet volledig vrij van gebruikssporen of ouderdomssporen, maar waar nodig is er wel aandacht aan de carrosserie besteed. 🔧 Modificaties interieur * Sportstuur met naaf * Shortshifter met Tomei-pookknop 🔧 Modificaties motor / uitlaat * RVS-uitlaatspruitstuk * Volledig custom RVS-uitlaatsysteem 🛞 Modificaties onderstel * BC Racing-schroefset, in hoogte en hardheid verstelbaar * PU-rubbers in de vooras * PU-rubbers voor de achteras worden meegeleverd, maar zijn nog niet gemonteerd * 18x8 inch velgen * Gebruikte Bridgestone Potenza zomerbanden De huidige velgen zijn helaas niet meer de mooiste. Tegen meerprijs kunnen andere banden naar keuze worden gemonteerd. 🛑 Modificaties remmen * Remmen rondom gereviseerd en gepoedercoat * Big brake kit vóór: * Nissan Silvia-remklauwen * Nissan Murano 320x28 mm remschijven * RVS-staalomvlochten remslangen ⚠️ Aandachtspunten Het is natuurlijk een auto uit 1997 met 380.000 km, dus hij heeft zijn gebruikerssporen en optisch is hij zeker niet perfect. Ik vermeld de punten liever eerlijk, zodat je weet wat je koopt. * De airco werkt momenteel niet. Het systeem is leeggelopen door een lekkende slang. Na vullen werkt de airco weer, maar door de lekkage zal dit op termijn opnieuw gebeuren. * De linker buitenspiegel is ooit geraakt. Hierdoor is het spiegelglas vervangen en werkt de spiegelverwarming van deze spiegel niet meer. * De stuurbekrachtigingspomp maakt geluid. Naarmate de auto warmer wordt, neemt dit geluid af. * De motor verbruikt een beetje olie maar dat is niet gek met de kilometerstand ik zal vast nog wel informatie vergeten en reeds gerepareerde dingen ❤️ Reden van verkoop Ik ben toe aan iets anders. Daarom mag deze Primera naar iemand die er nog lange tijd plezier van wil hebben en hem het huis en de aandacht kan geven die deze auto verdient. Het is absoluut geen perfecte auto, maar wel een auto met karakter, een mooie basis en een hoop leuke modificaties. Vooral voor iemand die iets bijzonders zoekt en niet bang is voor een auto met wat kilometers en gebruikssporen. 💰 Vraagprijs: €2.850 Bij serieuze interesse ben je uiteraard welkom om de auto te komen bekijken en een proefrit te maken.
Correct
Score calculé automatiquement à partir de 6 critères objectifs sur toutes les annonces MonPilote.
Au-dessus du marché
Kilométrage élevé
Marque fiable
Infos vendeur limitées
Bien illustrée
Infos manquantes
Ce score est une analyse automatique. Il ne remplace pas une vérification physique du véhicule.
MonPilote analyse automatiquement chaque annonce. Les résultats ci-dessous sont gratuits et instantanés.
Score confiance
56/100
Score global du vehicule
Prix vs marche
+63%
Surpaye
Depreciation
Grade B
~12% / an
Valeur estimee
1 610 € — 1 890 €
Estimation import
Disponible tres prochainement
MonPilote Check Complet
Obtenez le rapport complet de verification : gage, vol, historique kilometrique, sinistres, rappels constructeur et controles techniques.
a partir de 9,90 €
Pas de spam. Juste 1 email quand c'est pret.
ou Pack Complet (Check + Prediction) — 12,90 € au lieu de 14,80 €
Dans 1 an
██ ███ €
Dans 3 ans
██ ███ €
Dans 5 ans
██ ███ €
Disponible tres prochainement
MonPilote Prediction
Decouvrez la projection de valeur de ce vehicule a 1, 3 et 5 ans avec notre analyse IA de decote predictive.
4,90 €
Pas de spam. Juste 1 email quand c'est pret.
Prix moyen par pays pour ce modèle Nissan Primera (1997)
Les prix marqués 'estimé' sont calculés à partir d'indices de marché, pas de données réelles.
Véhicule importé ? Le COC est exigé pour l’immatriculation. Commandez-le en ligne pour Nissan auprès de notre partenaire euroeCOC, livraison numérique.
Commander le COC →2 850 €
TTC