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1.3 Rallye
32 000 €
TTCAu-dessus du prix marché de 18 050 €
Kilométrage
100 km
Carburant
Essence
Transmission
Manuelle
Puissance
121 cv
Particulier
an
1988
Kilométrage
100 km
Carburant
Essence
Transmission
Manuelle
Puissance
121 cv
Carrosserie
other
Portes
3
Couleur
Blanco
1988 PEUGEOT 205 RALLYE RESTAURADO · HISTORIC RALLY SPEC · WEBER · IRESA · 103 HP Uno de los clásicos franceses más icónicos de los años 80. Este Peugeot 205 Rallye de 1988 ha sido completamente restaurado y preparado en una especificación de rally histórico inspirada en la época. Con su ligero chasis, motor atmosférico y configuración de doble carburador, representa una de las expresiones más puras de la filosofía lightweight, analogue and driver-focused que convirtió al 205 Rallye en un icono. HIGHLIGHTS 1988 Peugeot 205 Rallye, completamente restaurado. * Preparación inspirada en los rallyes históricos de época. * Motor Peugeot TU24 1.3 litros, 4 cilindros en línea. * 1.294 cc atmosféricos con dos carburadores de competición Weber 40 DCOM. * Sistema de admisión de doble carburador con accionamiento tipo competición. * Potencia de fábrica: aproximadamente 103 HP a 6.800 rpm. * Par máximo de fábrica: aproximadamente 120 Nm a 5.000 rpm. * Cambio manual de 5 velocidades y tracción delantera. * Vano motor equipado con componentes de competición IRESA, incluido su característico colector de escape. * Carrocería, vano motor e interior completamente restaurados. * Interior de competición con jaula antivuelco, baquets y arneses multipunto. * Decoración de rally inspirada en la época con gráficos Shell / Michelin y franjas azules, rojas y amarillas. * Faros auxiliares de rally, llantas blancas y detalles exteriores de competición. * Habitáculo despojado, conservando únicamente lo esencial. * Restaurado para preservar el carácter y la experiencia de conducción del 205 Rallye original. * Un magnífico representante de la era de los hot hatch europeos ligeros y especiales de homologación. * Listo para conducir, disfrutar y utilizar como fue concebido. TECHNICAL SPECIFICATION Year: 1988 Model: Peugeot 205 Rallye Engine: Peugeot TU24 Inline-4 Displacement: 1.294 cc Induction: Twin Weber 40 DCOM carburetors Aspiration: Naturally aspirated Valves: 8-valve, SOHC Transmission: 5-speed manual Drivetrain: Front-wheel drive Factory Power: Approximately 103 HP @ 6,800 rpm Factory Torque: Approximately 120 Nm @ 5,000 rpm Exhaust: IRESA competition components Interior: Racing bucket seats, multi-point harnesses & full roll cage Exterior: Restored white bodywork with period-inspired Shell / Michelin rally livery Condition: Fully restored and rally prepared THE EXPERIENCE Con aproximadamente 790 kg, el 205 Rallye no necesita grandes cifras para ofrecer sensaciones. Los Weber, el motor de altas revoluciones, el cambio manual y la conexión directa con el chasis convierten cada tramo de carretera en una experiencia puramente analógica. Ligero. Mecánico. Directo. Un auténtico Peugeot 205 Rallye, restaurado y preparado con alma de competición. ──────── PETROLOGY.CO Vehículo propiedad de Petrology.co Para más información, fotografías, documentación o consultas: +34 651 942 770 ──────── 1988 PEUGEOT 205 RALLYE RESTORED · HISTORIC RALLY SPEC · WEBER · IRESA · 103 HP One of the most iconic French classics of the 1980s. This 1988 Peugeot 205 Rallye has been fully restored and prepared in a period-inspired historic rally specification. With its lightweight chassis, naturally aspirated engine and twin-carburetor setup, it represents one of the purest expressions of the lightweight, analogue and driver-focused philosophy that made the 205 Rallye an icon. HIGHLIGHTS * 1988 Peugeot 205 Rallye, fully restored. * Period-inspired historic rally preparation. * Peugeot TU24 1.3-litre inline-four engine. * 1,294 cc naturally aspirated engine with twin Weber 40 DCOM competition carburetors. * Dedicated twin-carburetor intake system with competition-style throttle linkage. * Factory-rated output of approximately 103 HP @ 6,800 rpm. * Factory torque of approximately 120 Nm @ 5,000 rpm. * 5-speed manual transmission and front-wheel drive. * Engine bay equipped with IRESA competition components, including its distinctive exhaust manifold. * Fully restored bodywork, engine bay and interior. * Competition-focused interior featuring a full roll cage, racing bucket seats and multi-point harnesses. * Period-inspired rally livery featuring Shell / Michelin graphics with blue, red and yellow motorsport stripes. * Auxiliary rally lamps, white rally wheels and competition-style exterior details. * Stripped and purposeful interior retaining only the essentials. * Restored with the intention of preserving the original 205 Rallye’s character and driving experience. * A strong representative of the era of lightweight European hot hatches and homologation specials. * Ready to be driven, enjoyed and used as intended. TECHNICAL SPECIFICATION Year: 1988 Model: Peugeot 205 Rallye Engine: Peugeot TU24 Inline-4 Displacement: 1,294 cc Induction: Twin Weber 40 DCOM carburetors Aspiration: Naturally aspirated Valves: 8-valve, SOHC Transmission: 5-speed manual Drivetrain: Front-wheel drive Factory Power: Approximately 103 HP @ 6,800 rpm Factory Torque: Approximately 120 Nm @ 5,000 rpm Exhaust: IRESA competition components Interior: Racing bucket seats, multi-point harnesses & full roll cage Exterior: Restored white bodywork with period-inspired Shell / Michelin rally livery Condition: Fully restored and rally prepared THE EXPERIENCE At approximately 790 kg, the 205 Rallye doesn’t need big numbers to deliver big sensations. The Weber carburetors, high-revving engine, manual gearbox and direct chassis connection turn every stretch of road into a truly analogue driving experience. Lightweight. Mechanical. Direct. A genuine Peugeot 205 Rallye, fully restored and prepared with a true competition spirit. ──────── PETROLOGY.CO Vehicle owned by Petrology.co For further information, photographs, documentation or enquiries: +34 651 942 770
Bon
Score calculé automatiquement à partir de 6 critères objectifs sur toutes les annonces MonPilote.
Au-dessus du marché
Kilométrage faible
Marque fiable
Infos vendeur limitées
Bien illustrée
Infos manquantes
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Score confiance
65/100
Score global du vehicule
Prix vs marche
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Depreciation
Grade B
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Valeur estimee
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Prix moyen par pays pour ce modèle Peugeot 205 (1988)
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