Mercedes-Benz G 55 AMG

Caractéristiques

Een late G55 AMG Kompressor. 507 pk uit de inmiddels legendarische M113K V8, slechts 96.183 km, Obsidian Black over zwart leder en een bijzonder fraaie, uitgebreide carbonafwerking. Deze Mercedes-Benz G55 AMG werd op 23 maart 2011 geproduceerd en op 30 maart 2011 nieuw geleverd in Japan. Begin 2025 is de auto door de huidige eigenaar naar Nederland gehaald. De originele Mercedes-Benz voertuiggegevens zijn aanwezig, waardoor de oorspronkelijke uitvoering en specificatie van deze G55 goed gedocumenteerd zijn. M113K V8 Kompressor. Het hart van deze G55 is misschien wel het belangrijkste onderdeel van zijn aantrekkingskracht. De 5.4-liter M113K V8 is voorzien van een mechanische compressor en levert 507 pk en 700 Nm. Het vermogen gaat via de onverwoestbaar aandoende vijftraps automaat naar alle vier de wielen. Geen turbo's, geen hybride ondersteuning en geen kunstmatig motorgeluid. Wel een grote AMG V8, een mechanische compressor en de karakteristieke sidepipes vlak onder de portieren. De G55 behoort tot de laatste AMG G-Klasses met deze aandrijflijn. Zijn opvolger, de G63 AMG, kreeg een compleet andere generatie turbomotoren. Juist daardoor heeft de G55 inmiddels een geheel eigen positie binnen de AMG-geschiedenis gekregen. Obsidian Black over Black De auto werd af fabriek geleverd in Obsidian Black Metallic (197) met zwart lederen interieur. De volledig zwarte uitstraling is verder doorgetrokken met de originele 19-inch Mercedes-AMG vijfspaaks (poedercoat) velgen, donkere exterieurdetails en een uitgebreide carbonafwerking in het interieur.Het carbon is onder andere terug te vinden op het AMG-stuurwiel, de middenconsole en diverse interieurpanelen. Samen met het zwarte leder en het volledig met leder beklede dashboard geeft dit het interieur een bijzondere en tegelijkertijd ingetogen uitstraling. Mooie originele specificatie De Mercedes-Benz voertuiggegevens bevestigen onder andere: Obsidian Black Metalliczwart lederen interieurvolledig met leder bekleed dashboardelektrisch schuif-/kanteldakverwarmde voorstoelenverwarmde achterbankCOMAND APSMedia Interfaceambient interieurverlichtingalarm met interieur- en wegsleepdetectieoriginele 19-inch AMG vijfspaaks lichtmetalen velgenAMG Europe/Japan-specificatieAMG Kompressor-specificatiepermanente vierwielaandrijvinghoge en lage gearingdrie afzonderlijk inschakelbare sperdifferentieelsoriginele AMG-sidepipes Japanse herkomst Deze G55 werd nieuw geleverd voor de Japanse markt en verbleef daar tot de huidige eigenaar hem begin 2025 zelf naar Nederland importeerde. Japanse auto's zijn onder liefhebbers mede interessant vanwege de vaak relatief lage kilometerstanden en verzorgde staat. Met slechts 96.183 km heeft dit exemplaar ook voor een G55 uit 2011 een aantrekkelijke kilometerstand. Zowel van buiten als van binnen presenteert de auto zich bijzonder verzorgd. Ook de motorruimte geeft een mooie, eerlijke indruk. Een G uit een ander tijdperk Je zit nog in de klassieke W463, met zijn karakteristieke hoge zitpositie, rechtopstaande voorruit, zichtbare scharnieren en mechanische bediening van de drie sperdifferentieels. Tegelijkertijd ligt er voorin een 507 pk sterke AMG V8 met compressor. Dat contrast maakt deze generatie zo bijzonder. Rustig gereden is het gewoon een G-Klasse. Geef de M113K de ruimte en de compressor, V8 en AMG-sidepipes veranderen het karakter van de auto volledig. Specificaties Mercedes-Benz G55 AMG Kompressor Bouwjaar: 2011 Productiedatum: 23-03-2011 Kilometerstand: 96.183 km Motor: 5.4-liter V8 Kompressor – M113K Vermogen: 507 pk Koppel: 700 Nm Transmissie: 5-traps automaat Aandrijving: permanente vierwielaandrijving Exterieur: Obsidian Black Metallic (197) Interieur: zwart leder / carbonafwerking Oorspronkelijke levering: Japan Nederlandse registratie: januari 2025 Kenteken: HBK-73-P VIN: WDB4632701X190584 Vraagprijs: € 72.950 Deze Mercedes-Benz G55 AMG Kompressor wordt in consignatie aangeboden en is uitsluitend op afspraak te bezichtigen bij Classic Car Companions in Cromvoirt.

Ce score est une analyse automatique. Il ne remplace pas une vérification physique du véhicule.