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Dresden, Stadt🇩🇪 DE
·Particulier
72/100
Ford S-Max
S-Max 1.6 EcoBoost Start Stopp System Titanium
2012autoscout24_de
6 450 €
TTCPrix juste
Prix du marché6 220 €
Au-dessus du prix marché de 230 €
Prix négociable
Kilométrage
159 000 km
Carburant
Essence
Transmission
Manuelle
Puissance
160 cv
69 473 véhicules analysés · 27 pays · Score 72/100
Particulier
Dresden, Stadt, 🇩🇪 DE
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Voir sur AutoScout240 vues0 favorisil y a 1 sem.
Caractéristiques
an
2012
Kilométrage
159 000 km
Carburant
Essence
Transmission
Manuelle
Puissance
160 cv
Carrosserie
other
Portes
5
Couleur
Schwarz
Équipements
59 options
Accoudoir
Pare-brise chauffant
Aide au démarrage en côte
Aide au stationnement
Einparkhilfe Rückfahrkamera
Capteurs de recul arrière
Einparkhilfe Sensoren vorne
Climatisation automatique
Volant multifonction
Capteur de luminosité
Capteur de pluie
ABS
Airbag hinten
Airbag passager
ESP
Airbag conducteur
ISOFIX
Kopfairbag
Navigation GPS
Android Auto
Apple CarPlay
Bluetooth
Ordinateur de bord
CD
Kit mains libres
Streaming musical intégré
Radio
Vitres électriques
Rétroviseurs électriques
Elektrische Sitze
Vitres teintées
Volant cuir
MP3
Alufelgen (16")
Attelage
Katalysator
Description
Biete meinen treuen Ford S-Max zum Kauf an. TÜV hat er neu bekommen. Es wurden in meinem Besitz seit April 2024 diverse Reparaturen und Instandsetzungen vorgenommen: Frontscheibe neu Hinterachslager beidseitig Achsmanschetten beidseitig innen und außen Bremsen komplett vorn und hinten beide unteren Querlenker Vorderachse Mittelschalldämpfer neu Klimaanlage gewartet und desinfiziert Ölwechsel erfolgte jährlich (letzter im Frühjahr 2026) Der Wagen läuft zuverlässig und für seine Größe auch relativ sparsam (unter 8l/100km). Schöner Familienwagen zum komfortablen verreisen, ohne an Alltagstauglichkeit einzubüßen. Ein Fahrradträger für die AHK für bis zu zwei Räder kann mit übernommen werden. Sommer- und Winterräder auf Alufelgen in gutem Zustand. Es handelt sich um ein 14 Jahre altes Fahrzeug, dass auch entsprechende Gebrauchsspuren aufweist - das sollte klar sein. Der Lack hat einige Blessuren und der Unterboden ist nicht rostfrei. Verhandelt wird vor Ort von Angesicht zu Angesicht, da bin ich altmodisch!
Score MonPilote
Bon
Score calculé automatiquement à partir de 6 critères objectifs sur toutes les annonces MonPilote.
Prix/25
18Compare le prix de cette annonce au prix moyen du marché pour le même modèle.
Au-dessus du marché
Kilométrage/20
15Compare le kilométrage annuel à la moyenne européenne (13 000 km/an).
Kilométrage faible
Fiabilité/20
15Score de fiabilité basé sur la marque, issu d'enquêtes de fiabilité automobile.
Marque fiable
Vendeur/15
8Évalue la transparence du vendeur : type, coordonnées, présence du VIN.
Infos vendeur limitées
photos/10
9Nombre de photos fournies. 10+ photos = annonce bien illustrée.
Bien illustrée
Complétude/10
7Nombre de champs renseignés dans l'annonce (15 vérifiés).
Infos manquantes
Ce score est une analyse automatique. Il ne remplace pas une vérification physique du véhicule.
Vérification du véhicule
GratuitMonPilote analyse automatiquement chaque annonce. Les résultats ci-dessous sont gratuits et instantanés.
Analyse MonPilote
Gratuit0/100
Score confiance
72/100
Score global du vehicule
Prix vs marche
+4%
En dessous du marcheAu dessus
Prix correct
B
Depreciation
Grade B
~12% / an
Valeur estimee
5 722 € — 6 718 €
Estimation import
Cout total estime20 225 €
Economie estimee-2 775 €
Rapport Check complet
9,90 €Gage & opposition
Vol declare
Historique proprietaires
Sinistres declares
Controle technique
Kilometrage certifie
Rappels constructeur
Disponible tres prochainement
MonPilote Check Complet
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Prediction de valeur
4,90 €Dans 1 an
██ ███ €
Dans 3 ans
██ ███ €
Dans 5 ans
██ ███ €
Courbe de depreciation detaillee
Score de resistance a la decote
Facteurs de valorisation
Disponible tres prochainement
MonPilote Prediction
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Pas de spam. Juste 1 email quand c'est pret.
Prix dans d'autres pays
Prix moyen par pays pour ce modèle Ford S-Max (2012)
Les prix marqués 'estimé' sont calculés à partir d'indices de marché, pas de données réelles.
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