Porsche 993

Caractéristiques

German Delivery - 3 Owners in Munich AreaService Booklet PresentOcean Blue Metallic with Desirable Interior Options Chassis 370582 was delivered new via Porsche Munich in May 1998 in Ocean Blue Metallic over a Light Grey leather interior with blue upper dash and steering wheel. The original tasteful specification included options like heated seats with driver’s lumbar support and draped leather front and rear seats and embroidered headrests. Unusually the car was not fitted with a sunroof. The car’s first owner was a doctor living in Oberhaching, just south of Munich and early service stamps show a run of main dealer services in Munich (1999 – 19,934km and again in 2000 at 42,148 km) then in Inglostadt (2002 – 63,748 km). In around 2003 the car suffered damage to the rear driver’s side which is believed to have caused when stationary at a set of traffic lights, which is not recorded in insurance records. The second owner was also a doctor in southern Munich, and the current owner acquired the car in 2013. More recent servicing has been carried out by an independent mechanic, with a written summary of routine maintenance. The car has been partially repainted during its life and today shows just over 80,000 km. Finding lower mileage examples of the 993 Turbo is becoming increasingly hard, and as the car approaches its 25th birthday values are likely to increase in the coming years as American buyers can import European examples. Fahrgestellnummer 370582 wurde im Mai 1998 über Porsche München neu ausgeliefert, in Oceanblau Metallic mit einer Innenausstattung in hellgrauem Leder, blauer oberer Armaturentafel und blauem Lenkrad. Die geschmackvolle Originalausstattung umfasste Extras wie Sitzheizung mit Lordosenstütze für den Fahrersitz, vollständig mit Leder bezogene Vorder- und Rücksitze sowie bestickte Kopfstützen. Ungewöhnlich ist, dass das Fahrzeug kein Schiebedach hat. Der Erstbesitzer war ein Arzt aus Oberhaching, südlich von München. Frühe Serviceeinträge belegen eine Reihe von Wartungen beim Vertragshändler in München (1999 bei 19.934 km und erneut 2000 bei 42.148 km) und danach in Ingolstadt (2002 bei 63.748 km). Um 2003 erlitt das Fahrzeug einen Schaden hinten auf der Fahrerseite. Vermutlich entstand er, als das Auto an einer Ampel stand. In den Versicherungsunterlagen ist dieser Schaden nicht erfasst. Auch der Zweitbesitzer war ein Arzt aus dem Münchner Süden. Der aktuelle Besitzer erwarb das Fahrzeug 2013. Die jüngeren Wartungen wurden von einem freien Mechaniker durchgeführt, der die routinemäßigen Arbeiten schriftlich zusammengefasst hat. Das Fahrzeug wurde im Laufe seines Lebens teilweise neu lackiert und zeigt heute knapp über 80.000 km. Es wird immer schwieriger, 993 Turbo mit niedriger Laufleistung zu finden. Das Fahrzeug nähert sich seinem 25. Geburtstag, ab dem amerikanische Käufer europäische Fahrzeuge importieren können. Deshalb dürften die Werte in den kommenden Jahren steigen.Im Original steht „Inglostadt“. Ich habe das als Ingolstadt übersetzt. Den Rest des Inhalts habe ich unverändert gelassen.

Ce score est une analyse automatique. Il ne remplace pas une vérification physique du véhicule.