Porsche 944

Caractéristiques

Porsche 944 Turbo Cup originale - Même propriétaire depuis 21 ans - Rarissime exemplaire de compétition - Passeport FFSA Caractéristiques : Moteur 4 cylindres turbo - 290 ch - 12 CV Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports Extérieur rouge foncé - Intérieur noire Première MEC : 26/07/1987 Kilométrage : 57 539 kms VIN : WP0ZZZ95ZHN104166 Historique : Le Porsche 944 Turbo Cup naît en 1986 dans les ateliers du département compétition de Porsche à Weissach. Il inaugure la toute première série monotype de la marque, ancêtre direct de l'actuelle Carrera Cup. Achetée neuve en 1987, portant le numéro de châssis WPOZZZ95ZHN104166, elle a participé au trophée 944 Turbo Cup pour les saisons 1987 et 1988. Elle est entièrement dans sa configuration d’origine (coupe circuit, jantes type « téléphone » et carter en magnésium, capot allégé en fibres (GKF), arceaux matter, baquet conducteur Recaro, harnais 4 points, répartiteur de freinage, .....) et est équipée du kit 290 cv. Elle n’a connu que 2 propriétaires, le pilote de l’époque ainsi que le propriétaire actuel depuis 2005. Le passeport FFSA relate des participations à une vingtaine de courses sur les circuits mythiques français entre 1987 et 1988. Cette Porsche 944 Turbo Cup est en très bel état, entièrement dans sa configuration d’origine. Extérieur : L’auto est en très bel état général et la teinte rouge d’époque a bien traversé les années. Elle présente une légère patine cohérente avec quelques imperfections tout à fait normales (impacts de gravillons, visibles dans le dossier de photos). Les jantes en magnésium de 16” d’origine sont chaussées de 4 pneus montés en avril 2026. Ils sont donc dans un état relativement proche du neuf. Intérieur : A l’intérieur, l’atmosphère de course est présente, appuyée par deux baquets dont le Recaro d’origine côté conducteur. À l'époque, les autos venaient avec un siège passager d’origine, modifié plus tard par un second baquet Oreca. Tous les éléments de bord sont fonctionnels. Mécanique : Le 4 cylindres turbo bénéficie d'un entretien suivi. La distribution et la pompe à eau ont été remplacées en 2026. Le kit Sonauto d’origine porte la puissance à 290 chevaux et transforme l’auto en véritable voiture de course. Les accélérations sont franches et assez impressionnantes ! Les trains roulants sont parfaitement réglés et le freinage très efficace. L’essai routier est concluant; l’auto est prête à prendre la route, ou la piste. 📃 Équipements additionnels : Passeport technique FFSA Echappement piste d’origine (à côté) Pneus slicks d’origine (à côté) 🛠Entretiens : 16/06/2011 - RSR Evolution 26/09/2011 - RSR Evolution 06/03/2012 - RSR Evolution 11/06/2014 - RSR Evolution 14/06/2016 - RSR Evolution 13/09/2016 - RSR Evolution 09/01/2018 - RSR Evolution 26/04/2019 - RSR Evolution 30/07/2020 - RSR Evolution 17/11/2022 - RSR Evolution 18/03/2023 - RSR Evolution 03/04/2025 - Lourmarin Classic 16/12/2025 - Arsicautosport à Peyrolles-en-Provence 16/04/2026 - Lourmarin Classic 🔩Travaux récents : 2026 : Vidange moteur et boîte ; Remplacement du kit de distribution et de la pompe à eau ; Contrôle technique favorable. 📄Documents : certificat d'immatriculation ; contrôle technique ; Photos d’époque Historique de courses dossier de factures (2011 à 2026) ; histovec. Passeport FFSA L'auto est visible près de Mérindol (84360). Les informations présentées dans cette annonce sont fournies par le vendeur de l'auto. Pack Sérénité et une Garantie panne mécanique de 6 mois inclus. Possibilité de financement. Possibilité de livraison partout dans le monde. Nous contacter pour plus d'informations. Plus d'autos visibles sur carjager CarJager accompagne depuis 2018 acheteurs et vendeurs d'automobiles anciennes et sportives, depuis les avant-guerre jusqu'aux GT contemporaines. Notre équipe de 30 collaborateurs basée à Aix-en-Provence et Paris gère plus de 500 transactions par an, avec une gamme de services inédite: photo et vidéo, expertise, transport, sourcing, financement et paiement par compte séquestre. N'hésitez pas à venir à la rencontre de notre équipe à Rétromobile, Epoqu'Auto, Interclassics Brussels ou encore au Mans Classic pour parler de vos projets automobiles. Référence interne : AU36466

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