1 / 16 photos
Nordhausen🇩🇪 DE
·Professionnel
76/100
Porsche Cayenne
Turbo S
2004autoscout24_de
3 999 €
TTC3 361 € HT · 19% TVATVA récupérable
Surévalué
Prix du marché9 200 €
Sous le prix marché de 5 201 €
5 201 € sous le marché
Prix négociable
Kilométrage
215 802 km
Carburant
Essence
Transmission
Automatique
Puissance
450 cv
69 473 véhicules analysés · 27 pays · Score 76/100
Autohandel Werther
Vendeur vérifiéNordhausen, 🇩🇪 DE
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Échange sécuriséVendeur vérifiéRéponse rapide
Voir sur AutoScout240 vues0 favorisil y a 6j
Caractéristiques
an
2004
Kilométrage
215 802 km
Carburant
Essence
Transmission
Automatique
Puissance
450 cv
Carrosserie
other
Portes
4
Couleur
Schwarz
Équipements
48 options
Accoudoir
Pare-brise chauffant
Aide au stationnement
Capteurs de recul arrière
Einparkhilfe Sensoren vorne
Climatisation
Climatisation automatique
Volant multifonction
Toit panoramique
Capteur de pluie
ABS
Alarme
Airbag passager
ESP
Airbag conducteur
ISOFIX
Antibrouillards
Système de contrôle pression pneus
Navigation GPS
Bluetooth
Ordinateur de bord
CD
Radio DAB+
Kit mains libres
Système audio premium
Télévision
Vitres électriques
Rétroviseurs électriques
Elektrische Sitze
Vitres teintées
Intérieur cuir
Volant cuir
Suspension pneumatique
Jantes aluminium
Barres de toit
Description
Motor und Getriebe laufen einwandfrei auto hat kein rost Weitere Ausstattung: 3. Bremsleuchte, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Anhängerkupplung Vorbereitung, Antischlupfregelung (ASR), Automatisches Bremsen Differential (ABD), Außenspiegel asphärisch, links, Bordcomputer, Dachschienen-System, Edelstahl - Endrohr verchromt, Einstiegsblenden (Edelstahl), Fahrassistenz-System: Park-Assistent, Fahrer-Memory-Paket, Außenspiegel elektr. verstellbar, mit Memory, Fensterheber elektrisch vorn + hinten, Heckscheibe heizbar, Innenausstattung: Leder, Interieur-Paket: Aluminium-Paket Sport, Karosserie: 4-türig, Klimaautomatik, Komfortsitze vorn, Kopf-Airbag-System (Curtain-Airbag), Kopfstützen vorn mit Porschewappen, Lenksäule (Lenkrad) elektr. verstellbar, LM-Felgen, Metallic-Lackierung, Motor 4,5 Ltr. - 383 kW V8 Turbo KAT, Niveauregulierung, Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Communications Management (PCM), Radstand 2855 mm, Rücksitzlehne geteilt, Seitenairbag vorn, Sitze vorn elektr. verstellbar, Sound-System BOSE, Verglasung getönt
Score MonPilote
Bon
Score calculé automatiquement à partir de 6 critères objectifs sur toutes les annonces MonPilote.
Prix/25
14Compare le prix de cette annonce au prix moyen du marché pour le même modèle.
Au-dessus du marché
Kilométrage/20
15Compare le kilométrage annuel à la moyenne européenne (13 000 km/an).
Kilométrage faible
Fiabilité/20
20Score de fiabilité basé sur la marque, issu d'enquêtes de fiabilité automobile.
Marque fiable
Vendeur/15
13Évalue la transparence du vendeur : type, coordonnées, présence du VIN.
Vendeur vérifié
photos/10
10Nombre de photos fournies. 10+ photos = annonce bien illustrée.
Bien illustrée
Complétude/10
4Nombre de champs renseignés dans l'annonce (15 vérifiés).
Infos manquantes
Ce score est une analyse automatique. Il ne remplace pas une vérification physique du véhicule.
Vérification du véhicule
GratuitMonPilote analyse automatiquement chaque annonce. Les résultats ci-dessous sont gratuits et instantanés.
Analyse MonPilote
Gratuit0/100
Score confiance
76/100
Score global du vehicule
Prix vs marche
-57%
En dessous du marcheAu dessus
Excellente affaire
B
Depreciation
Grade B
~12% / an
Valeur estimee
8 464 € — 9 936 €
Estimation import
Cout total estime20 225 €
Economie estimee-2 775 €
Rapport Check complet
9,90 €Gage & opposition
Vol declare
Historique proprietaires
Sinistres declares
Controle technique
Kilometrage certifie
Rappels constructeur
Disponible tres prochainement
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Prediction de valeur
4,90 €Dans 1 an
██ ███ €
Dans 3 ans
██ ███ €
Dans 5 ans
██ ███ €
Courbe de depreciation detaillee
Score de resistance a la decote
Facteurs de valorisation
Disponible tres prochainement
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Prix dans d'autres pays
Prix moyen par pays pour ce modèle Porsche Cayenne (2004)
Les prix marqués 'estimé' sont calculés à partir d'indices de marché, pas de données réelles.
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