Land Rover Freelander

Caractéristiques

LAND ROVER FREELANDER 2 – 3.2 i6 HSE BVA – 4x4 – CUIR – GPS – ALPINE 2006 – PHASE 1 – 6 CYLINDRES ESSENCE – SIÈGES CHAUFFANTS – BI-XÉNON – JANTES 18 POUCES Nous vous proposons ce Land Rover Freelander 2 HSE 3.2 i6, un SUV qui associe le raffinement d’un moteur 6 cylindres en ligne essence au confort d’une boîte automatique et à la polyvalence d’une transmission intégrale. Dans cette finition HSE, le Freelander bénéficie d’une présentation soignée et d’un équipement généreux. Sa sellerie cuir Napoli, ses sièges avant électriques et chauffants, son système de navigation tactile et son installation audio Alpine en font un véhicule particulièrement agréable au quotidien comme pour les longs trajets. Sa silhouette caractéristique, sa calandre aux finitions chromées, ses jantes alliage de 18 pouces et ses sorties d’échappement chromées soulignent son caractère à la fois élégant et robuste. MOTORISATION ET TRANSMISSION • Motorisation 3.2 i6 essence • 6 cylindres en ligne • Boîte de vitesses automatique • Transmission intégrale 4 roues motrices • Système d’adaptation au terrain Terrain Response • Contrôle de la vitesse en descente HDC • Système de desserrage progressif des freins GRC • Suspensions indépendantes aux 4 roues • Direction assistée CONFORT ET HABITACLE • Finition haut de gamme HSE • Sellerie cuir Napoli • Sièges avant à réglages électriques • Mémorisation des réglages du siège conducteur • Soutien lombaire conducteur à réglage électrique • Sièges avant chauffants • Accoudoirs aux sièges avant • Accoudoir central arrière • Climatisation automatique bizone • Filtre à pollen et recyclage de l’air • Volant gainé cuir avec commandes audio • Volant réglable en hauteur et en profondeur • Finition intérieure bois • Démarrage par bouton • Vitres électriques avant et arrière • Rétroviseurs électriques et dégivrants • Rétroviseurs rabattables électriquement • Mémorisation des réglages des rétroviseurs • Banquette arrière rabattable 60/40 • Cache-bagages • Console centrale avec rangements • Porte-gobelets avant • Miroirs de courtoisie éclairés MULTIMÉDIA ET NAVIGATION • Système de navigation avec écran tactile • Informations routières TMC • Système audio Alpine Dolby Pro Logic II 7.1 • Installation 13 haut-parleurs et subwoofer • Chargeur 6 CD en façade • Prise auxiliaire pour lecteur MP3 • Prises casque pour les passagers arrière • Commandes audio au volant • Ordinateur de bord ÉQUIPEMENTS EXTÉRIEURS • Jantes alliage 18 pouces à 12 branches • Projecteurs bi-xénon • Projecteurs à faisceaux orientables • Pack Visibilité • Antibrouillards avant et lave-phares • Allumage automatique des projecteurs • Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie • Pare-chocs couleur carrosserie • Sorties d’échappement chromées • Lunette arrière dégivrante • Roue de secours temporaire AIDES À LA CONDUITE ET SÉCURITÉ • Régulateur de vitesse • Radars de stationnement avant et arrière • ABS et répartiteur électronique de freinage EBD • Assistance au freinage d’urgence EBA • Contrôle de freinage en courbe CBC • Contrôle dynamique de stabilité DSC • Contrôle dynamique de roulis RCS • Antipatinage électronique ETC • 7 airbags, dont un airbag de genoux conducteur • Fixations ISOFIX aux places latérales arrière • Alarme périmétrique et antidémarrage • Verrouillage centralisé OPTIONS PRINCIPALES – VALEURS À NEUF COMMUNIQUÉES • Navigation tactile avec TMC : 2 160 € • Audio Alpine Dolby Pro Logic II 7.1 : 1 040 € • Projecteurs à faisceaux orientables : 440 € • Sièges avant chauffants : 380 € Avec son moteur essence 6 cylindres, sa boîte automatique et ses équipements de confort, ce Freelander HSE offre un agrément appréciable. Le Terrain Response et la transmission intégrale complètent sa polyvalence, tandis que son habitacle modulable répond aux besoins d’un usage familial. Véhicule sélectionné, contrôlé et préparé avant livraison. Visible au 765 Avenue Saint-Martin – 06250 Mougins. Contactez-nous pour tout renseignement ou pour organiser une

Ce score est une analyse automatique. Il ne remplace pas une vérification physique du véhicule.