MonPilote
En ligne

3.2 Speedster
179 950 €
TTCAu-dessus du prix marché de 20 450 €
Kilométrage
83 484 km
Carburant
Essence
Transmission
Manuelle
Puissance
---
Koster & Hogeslag Automotive
Vendeur vérifiéCréez un compte gratuit pour voir le numéro
an
1989
Kilométrage
83 484 km
Carburant
Essence
Transmission
Manuelle
Puissance
Carrosserie
other
Portes
2
Couleur
Rood
5 options
Er zijn weinig 911’s die het erfgoed van Porsche zo puur belichamen als de Porsche 911 Speedster. Het betreft een 911 uit dezelfde tijd als de 930-generatie en het is de laatste open 911 met de iconische “G body”. Het einde van een tijdperk dus. De 911 Speedster is een eerbetoon aan de 356 Speedster uit de jaren 50 die een legendarische status bereikte door meerdere malen races te winnen als de 24 uur van Le Mans, de Mille Miglia en de Targa Florio. Uiteindelijk is de 911 Speedster slechts 1 jaar geproduceerd en verlieten er slechts 2.102 exemplaren de fabriek. Kenmerkend aan de Speedster is de voorruit die een stuk lager is dan normaal. Hiermee is de daklijn ook een stuk lager wanneer u het dak dicht heeft, al zal dat niet vaak voorkomen. Wanneer u het dak open heeft komt de “double bubble” achter de stoelen tevoorschijn. Dat dak overigens, is niet met één knopje in en uit te klappen. De techniek was simpelweg nog niet zo ver, en een handbediend dak is natuurlijk de lichtste oplossing. Zelfs de moderne Speedster heeft een handbediend dak! Het exemplaar dat u hier ziet is uitgevoerd in het prachtige Indisch Rot, een kleur die de tijdloze lijnen van de Speedster perfect accentueert. Dankzij de gewilde Turbo Look uitvoering beschikt deze Speedster over de brede carrosserie, krachtige uitstraling en de karakteristieke Fuchs velgen die hem een nog sportiever voorkomen geven. Bijzonder is dat deze Werks-Turbo-Look uitvoering geleverd werd zonder de vaste voor- en achterspoilers van de 911 Turbo, waardoor de elegante lijnen van de Speedster volledig behouden blijven. De combinatie van het rode exterieur met de zwarte details zorgt voor een klassieke uitstraling die vandaag de dag minstens zo indrukwekkend is als in 1989. Ook het interieur verkeert in een bijzonder fraaie staat. Het zwarte lederen interieur vormt een stijlvol contrast met het exterieur en is voorzien van een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel en stoelverwarming, destijds kostbare opties die het comfort aanzienlijk verhogen. De oorspronkelijke Blaupunkt radio is nog bij de auto aanwezig, terwijl momenteel een moderne Porsche Classic infotainmentunit is gemonteerd. Hiermee beschikt de auto over navigatie, Bluetooth en smartphoneconnectiviteit zonder afbreuk te doen aan de originele uitstraling van het dashboard. Zo combineert deze Speedster klassieke charme met hedendaags gebruiksgemak. De techniek bestaat uit de geliefde luchtgekoelde 3,2 liter zescilinder boxermotor die 231 pk levert aan de achterwielen via de verfijnde G50 handgeschakelde vijfversnellingsbak. Deze Speedster is bovendien uitgerust met de gewilde verkorte versnellingspook (short shifter), wat zorgt voor kortere schakelwegen en een nog directere rijbeleving. Ook beschikt de auto over een 40% sperdifferentieel, wat de tractie en rijeigenschappen verder ten goede komt. Verder is de auto uitgerust met ABS, destijds een moderne en kostbare veiligheidsoptie. Deze combinatie staat bekend om zijn betrouwbaarheid, directe karakter en mechanische beleving. Met een rijklaar gewicht van slechts ongeveer 1.200 kilogram voelt iedere rit puur, analoog en bijzonder betrokken aan. Het kenmerkende geluid van de luchtgekoelde boxer maakt elke kilometer tot een ervaring. Met een kilometerstand van slechts 89.000 kilometer verkeert deze Speedster in een bijzonder verzorgde conditie. De auto presenteert zich zoals een verzamelwaardige Porsche hoort te zijn en is een schitterende kans voor de liefhebber die op zoek is naar een van de meest iconische open Porsches ooit gebouwd. Een luchtgekoelde 911 Speedster verschijnt slechts zelden op de markt, zeker in deze geliefde Turbo Look uitvoering. Een tijdloos ontwerp, een indrukwekkende historie en een rijbeleving die in het moderne autolandschap nauwelijks nog te vinden is. Een auto voor de echte liefhebber en verzamelaar. Bedrijfsinformatie Alle bezichtigingen en proefritten zijn op afspraak. U kunt het beste ons per e-mail of telefonisch benaderen voor een afspraak. Bezoekt u onze website voor grotere foto’s en meer informatie. Tevens vind u op onze website al onze gegevens. Al onze auto's worden bij inname gecontroleerd op technische en optische toestand. Wij zorgen dat dit inzichtelijk is voor verkoop. Hierdoor hebben wij en u zicht op de uitgevoerde werkzaamheden en de te verwachte werkzaamheden. Al onze auto’s zijn technisch gecontroleerd en professioneel gepoetst. Uiteraard kunt u uw huidige auto bij ons inruilen. Alle moeite is genomen om de informatie op onze website en advertenties zo accuraat, duidelijk en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Meer informatie Modelreeks: aug. 1988 - okt. 1989 Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden) Onderhouden volgens voorschriften: ja Algemene staat: goed Aantal sleutels: 2 (2 handzenders) BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling) Motorrijtuigenbelasting: geen Fabrikant: Koster & Hogeslag Automotive Sisalstraat 58 8281JK GENEMUIDEN, NL 0382600121 http://www.khautomotive.nl info@khautomotive.nl Aanvullende opties en accessoires Exterieur Sport uitlaat Infotainment Audio-installatiePorsche Classic radio Interieur Elektrisch verstelbare bestuurdersstoel
Bon
Score calculé automatiquement à partir de 6 critères objectifs sur toutes les annonces MonPilote.
Au-dessus du marché
Kilométrage faible
Marque fiable
Vendeur vérifié
Bien illustrée
Infos manquantes
Ce score est une analyse automatique. Il ne remplace pas une vérification physique du véhicule.
MonPilote analyse automatiquement chaque annonce. Les résultats ci-dessous sont gratuits et instantanés.
Score confiance
74/100
Score global du vehicule
Prix vs marche
+13%
Au-dessus du marche
Depreciation
Grade B
~12% / an
Valeur estimee
146 740 € — 172 260 €
Estimation import
Disponible tres prochainement
MonPilote Check Complet
Obtenez le rapport complet de verification : gage, vol, historique kilometrique, sinistres, rappels constructeur et controles techniques.
a partir de 9,90 €
Pas de spam. Juste 1 email quand c'est pret.
ou Pack Complet (Check + Prediction) — 12,90 € au lieu de 14,80 €
Dans 1 an
██ ███ €
Dans 3 ans
██ ███ €
Dans 5 ans
██ ███ €
Disponible tres prochainement
MonPilote Prediction
Decouvrez la projection de valeur de ce vehicule a 1, 3 et 5 ans avec notre analyse IA de decote predictive.
4,90 €
Pas de spam. Juste 1 email quand c'est pret.
Prix moyen par pays pour ce modèle Porsche 911 (1989)
Les prix marqués 'estimé' sont calculés à partir d'indices de marché, pas de données réelles.
Véhicule importé ? Le COC est exigé pour l’immatriculation. Commandez-le en ligne pour Porsche auprès de notre partenaire euroeCOC, livraison numérique.
Commander le COC →179 950 €
TTC148 719 € HT