MonPilote
En ligne

GT Turbo Phase 1
22 990 €
TTCAu-dessus du prix marché de 18 000 €
Kilométrage
89 855 km
Carburant
Essence
Transmission
Manuelle
Puissance
116 cv
Le Corner Classic
Vendeur vérifiéCréez un compte gratuit pour voir le numéro
an
1987
Kilométrage
89 855 km
Carburant
Essence
Transmission
Manuelle
Puissance
116 cv
Carrosserie
other
Portes
3
Couleur
Blanc
Bienvenue chez Le Corner Classic, avec plus de 25 ans d’expérience, nous vous accompagnons dans l’acquisition de véhicules d’exception et de collection. 🏁 RENAULT SUPER 5 GT TURBO PHASE 1 – AVRIL 1987 – 89 855 KM CERTIFIÉS – BLANC NACRÉ – ICÔNE DES YOUNGTIMERS 🏁 Nous avons le plaisir de vous proposer à la vente cette superbe Renault Super 5 GT Turbo Phase 1, mise en circulation en avril 1987, totalisant seulement 89 855 km certifiés. Présentée dans sa magnifique teinte Blanc Nacré, cette GT Turbo incarne à elle seule toute une époque de l’automobile sportive française. Véritable icône des youngtimers, la Super 5 GT Turbo a marqué les années 80 par son caractère explosif, son poids contenu et son moteur turbocompressé. Une automobile devenue aujourd’hui particulièrement recherchée par les passionnés et collectionneurs. Avec sa présentation caractéristique de la Phase 1, son moteur 1.4 Turbo et son comportement particulièrement vivant, cette GT Turbo offre une expérience de conduite authentique, légère et pleine de sensations. 🔹 CARACTÉRISTIQUES 🔹 Année : 1987 🔹 Première mise en circulation : Avril 1987 🔹 Modèle : Renault Super 5 GT Turbo Phase 1 🔹 Kilométrage : 89 855 km certifiés 🔹 Moteur : 4 cylindres 1.4 Turbo 🔹 Cylindrée : 1 397 cm³ 🔹 Puissance : 115 ch 🔹 Boîte de vitesses : Manuelle 5 rapports 🔹 Carburant : Essence 🔹 Transmission : Traction avant 🔹 Couleur : Blanc Nacré ✨ ÉTAT GÉNÉRAL Cette Super 5 GT Turbo présente une très belle présence et conserve les caractéristiques qui ont fait le succès de la première génération. Sa teinte Blanc Nacré, ses boucliers spécifiques, ses jantes caractéristiques et sa silhouette compacte lui confèrent cette identité immédiatement reconnaissable. L’habitacle reprend l’ambiance typique des GT Turbo de cette époque, avec son instrumentation sportive et ses éléments spécifiques. Le kilométrage de 89 855 km certifiés constitue un véritable atout pour cet exemplaire et renforce son intérêt auprès des amateurs de modèles authentiques. 🧬 ÉQUIPEMENTS & CARACTÉRISTIQUES 🏁 Performance & Mécanique ✔ Moteur 1.4 Turbo ✔ 115 ch ✔ Boîte manuelle 5 rapports ✔ Traction avant ✔ Moteur turbocompressé ✔ Poids contenu ✔ Comportement sportif et communicatif ✔ Caractère typique des sportives françaises des années 80 🎵 Intérieur ✔ Habitacle spécifique GT Turbo ✔ Instrumentation sportive ✔ Présentation dans l’esprit d’origine ✔ Éléments intérieurs caractéristiques de la Phase 1 💡 Extérieur ✔ Teinte Blanc Nacré ✔ Présentation Phase 1 ✔ Boucliers spécifiques GT Turbo ✔ Jantes caractéristiques ✔ Silhouette compacte et sportive ✔ Design emblématique des années 80 📋 PARTICULARITÉS ✔ Première mise en circulation : Avril 1987 ✔ Phase 1 ✔ 89 855 km certifiés ✔ Teinte Blanc Nacré ✔ Moteur 1.4 Turbo de 115 ch ✔ Boîte manuelle 5 rapports ✔ Véritable icône des youngtimers ✔ Automobile française devenue particulièrement recherchée 🔥 UNE ICÔNE DES YOUNGTIMERS La Renault Super 5 GT Turbo fait partie de ces automobiles qui ont marqué toute une génération. À la fois légère, compacte et performante, elle représentait parfaitement l’esprit des petites sportives françaises des années 80. Aujourd’hui devenue un véritable modèle de collection, la GT Turbo Phase 1 séduit autant par son histoire que par son caractère mécanique et son incroyable capital sympathie. Avec son faible kilométrage certifié, sa teinte Blanc Nacré et sa configuration Phase 1, cet exemplaire constitue une opportunité particulièrement intéressante pour les passionnés de Renault sportives et de youngtimers. ⏱ Nos véhicules sont visibles uniquement sur RDV. 🔒 Réservation sécurisée à distance disponible. 🚘 Prestation d’immatriculation assurée par nos services. 🏁 Livraison dans toute l’Europe. 🚈 Prise en charge à la gare d’Avignon TGV. 🚘 Reprise / Dépôt-vente / Gardiennage possibles.
Bon
Score calculé automatiquement à partir de 6 critères objectifs sur toutes les annonces MonPilote.
Au-dessus du marché
Kilométrage faible
Marque fiable
Vendeur vérifié
Bien illustrée
Infos manquantes
Ce score est une analyse automatique. Il ne remplace pas une vérification physique du véhicule.
MonPilote analyse automatiquement chaque annonce. Les résultats ci-dessous sont gratuits et instantanés.
Score confiance
70/100
Score global du vehicule
Prix vs marche
+361%
Surpaye
Depreciation
Grade B
~12% / an
Valeur estimee
4 591 € — 5 389 €
Disponible tres prochainement
MonPilote Check Complet
Obtenez le rapport complet de verification : gage, vol, historique kilometrique, sinistres, rappels constructeur et controles techniques.
a partir de 9,90 €
Pas de spam. Juste 1 email quand c'est pret.
ou Pack Complet (Check + Prediction) — 12,90 € au lieu de 14,80 €
Dans 1 an
██ ███ €
Dans 3 ans
██ ███ €
Dans 5 ans
██ ███ €
Disponible tres prochainement
MonPilote Prediction
Decouvrez la projection de valeur de ce vehicule a 1, 3 et 5 ans avec notre analyse IA de decote predictive.
4,90 €
Pas de spam. Juste 1 email quand c'est pret.
Prix moyen par pays pour ce modèle Renault Super 5 (1987)
Les prix marqués 'estimé' sont calculés à partir d'indices de marché, pas de données réelles.
Véhicule importé ? Le COC est exigé pour l’immatriculation. Commandez-le en ligne pour Renault auprès de notre partenaire euroeCOC, livraison numérique.
Commander le COC →22 990 €
TTC19 158 € HT