Mazda CX-5

Caractéristiques

Zum Verkauf steht ein hochwertig ausgestatteter Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D Nakama mit 150 PS, kräftigen 380 Nm, 6-Gang-Automatik und Frontantrieb. Der CX-5 verbindet erhöhte Sitzposition, viel Platz und 2.000 kg Anhängelast mit elegantem KODO-Design in Blau. Besonders attraktiv sind das exklusive Nakama-Sondermodell, BOSE-Soundsystem, Voll-LED-Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht, Navigation mit 7-Zoll-Touchscreen, Rückfahrkamera, Einparkhilfe vorne und hinten, schlüsselloser Zugang LogIn, Sitzheizung und Klimaautomatik. Mazda beschreibt den Nakama als hochwertiges Sondermodell auf Basis der Exclusive-Line mit Ausstattungsmerkmalen der Sports-Line und einem damaligen Preisvorteil von 2.045 €. auto motor und sport nennt die erste CX-5-Generation im Gebrauchtwagencheck „Schön, solide, aber auch haltbar?“ praktisch, familientauglich und hochwertig bedienbar; der Dauertest trägt die Überschrift „Nach 100.000 km fast fehlerfrei“. Der n-tv-Gebrauchtwagencheck 2025 ordnet den CX-5 als recht zuverlässiges SUV mit guten HU-Ergebnissen ein. Fahrzeugdaten: Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D Nakama 2WD Bestandsnummer: UF27730 Erstzulassung: 14.10.2016 Kilometerstand: 123.996 km Kraftstoff: Diesel Leistung: 110 kW / 150 PS Hubraum: 2.191 ccm Drehmoment: 380 Nm Getriebe: 6-Gang-Automatik / SKYACTIV-Drive Antrieb: Frontantrieb / 2WD Karosserie: SUV, 5 Türen / 5 Sitzplätze Farbe: Blau Innenausstattung: Stoff Emissionsklasse: Euro 6 CO₂: 139 g/km HU: 10/2027 Fahrzeughalter: 2 Schlüssel: 2 Herkunft / letzte Zulassung: Deutschland FIN: JMZKEF91800508378 Daten für Versicherung / Anmeldung: HSN: 7118 TSN: AGB Feld 2.2: AGB000194 Typ / Variante / Version: GH / F91 / 80E EG-Typgenehmigung: e1∗2001/116∗0448∗25 Motorcode: SH Höchstgeschwindigkeit: 198 km/h Reifengröße: 225/65 R17 102V Masse fahrbereit laut Schein: 1.505–1.624 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 2.050 kg Anhängelast: 2.000 kg gebremst / 750 kg ungebremst Stützlast: 88 kg Verbrauch / Nutzwert: Normwert ca. 5,3 l/100 km kombiniert. Realistisch sind je nach Strecke und Fahrweise etwa 6,2–7,5 l/100 km. Der Kofferraum bietet ca. 503 bis 1.620 Liter; der Bi-Turbo-Diesel verfügt über eine Steuerkette. Ausstattung / Highlights: Nakama-Sondermodell 6-Gang-SKYACTIV-Drive-Automatik Voll-LED-Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht 19-Zoll-Leichtmetallräder im Diamantschliff-Design BOSE Centerpoint Soundsystem mit 9 Lautsprechern MZD Connect Navigation mit 7-Zoll-Touchscreen Rückfahrkamera Einparkhilfe vorne und hinten Schlüsselloses Zugangssystem LogIn Sitzheizung vorne Klimaautomatik Spurwechselassistent Plus BSM Ausparkhilfe RCTA City-Notbremsassistent SCBS Berganfahrassistent HLA Bluetooth-Freisprecheinrichtung mit Voice-Control Automatische Fahrlichtschaltung Multi-Info-Display Elektrische Fensterheber vorne und hinten ABS, DSC und elektronische Bremskraftverteilung Front-, Seiten- und Kopf-Schulter-Airbags Rußpartikelfilter Gepäckraumabdeckung 2 Schlüssel vorhanden Wartung / Nachweise: 14.10.2016 bei 6 km: Übergabe-Inspektion 09.06.2017 bei 21.595 km: 20.000-km-/1-Jahres-Service und Karosserieinspektion 31.05.2018 bei 29.021 km: 40.000-km-/2-Jahres-Service und Karosserieinspektion 30.05.2020 bei 49.563 km: Serviceeintrag vorhanden 21.03.2024 bei 92.697 km: Inspektion sowie Öl- und Ölfilterwechsel dokumentiert 14.10.2025 bei 115.864 km: HU/AU ohne festgestellte Mängel, gültig bis 10/2027 Probefahrt laut Exposé ohne Auffälligkeiten Optional gegen Aufpreis: Bundesweit gültige Garantie: 199 € Ölwechsel neu: 99 € Großer Service neu: 199 € Die Garantie ist bundesweit gültig. Der TÜV ist ab Kauf mindestens sechs Monate gültig, andernfalls wird die HU neu durchgeführt. Finanzierung und Inzahlungnahme deines aktuellen Fahrzeugs möglich. Der angegebene Preis ist ein Festpreis. Besichtigung und Probefahrt nach Terminvereinbarung möglich. Quellenhinweis: Mazda Deutschland „Edle Gefährten“, auto motor und sport Gebrauchtwagencheck „Schön, solide, aber auch haltbar?“, Dauertest „Nach 100.000 km fast fehlerfrei“, ADAC Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 sowie n-tv-Gebrauchtwagencheck 2025. Irrtümer, Eingabefehler, Zwischenverkauf und Preisänderungen vorbehalten.

Ce score est une analyse automatique. Il ne remplace pas une vérification physique du véhicule.