MonPilote
En ligne
72 300 zł
TTCAu-dessus du prix marché de 57 575 zł
Kilométrage
166 955 km
Carburant
Essence
Transmission
Automatique
Puissance
211 cv
Michał
an
2014
Kilométrage
166 955 km
Carburant
Essence
Transmission
Automatique
Puissance
211 cv
Carrosserie
sedan
Portes
4
Couleur
szary
Na sprzedaż wystawiam z bólem serca moje ukochane INFINITI Q50 2.0 turbo z 2014 roku, wersja sport tech (napęd oczywiście na tył). Samochód kupiony osobiście przeze mnie w salonie Infiniti na Krasnobrodzkiej w lutym 2015 roku jako auto pokazowe (demo), stąd też, w kwestii formalnej, pierwszym właścicielem był salon. Auto sprawne i bezwypadkowe (były jedynie, przez ponad 11 lat, dwie szkody parkingowe) użytkowane od dłuższego czasu rzadziej - jako drugie w rodzinie. Przez długi czas Q50 było jedynym pojazdem w rodzinie i sprawiło się świetnie. Jest mega praktyczne jak na sedana - solidne, ustawne 500 l. oraz składana, dwuczęściowa kanapa i okienko na narty, czy inne przedmioty (deski!). Nie da się tego raczej powiedzieć o wersjach hybrydowych Q50-tki, które ze względu na baterię mają niewielki i bardzo nieustawny bagażnik, a dodatkowo nie można złożyć kanapy. To był główny powód niewybrania wówczas przeze mnie wersji hybrydowej (wersje 3.0t jeszcze wtedy nie istniały).<br /> <br /> Z ważniejszych rzeczy, które zostały zmienione/zmodyfikowane:<br /> <br /> - wymiana całego układu wydechowego na znacznie wydajniejszy i zaj...efajnie brzmiący,<br /> <br /> - modyfikacja turbosprężarki na hybrydową,<br /> <br /> - wymiana intercoolera na jednostkę o znacznie większej wydajności,<br /> <br /> - założony sportowy katalizator.<br /> <br /> Auto po samej wymianie ww. części zyskało ponad 42KM (razem 253KM), do tego doszło delikatne strojenie ECU na paliwo 98 i 100 (+22KM), co dało w sumie 275,1KM i 461,2Nm, na paliwie 100 oktanowym auto uzyskuje ponad 300KM i 500Nm. Także znaczek czerwonej eski uzasadniony ;). Zawsze można wrócić do ustawień sprzed chipa, albo zestroić pod ekonomię jak ktoś woli.<br /> <br /> Strojenie: SynekTune; turbina: Perun Turbo; wydech, intercooler i katalizator: ArcHouse; mechanik: ekspert od Infiniti, były pracownik ASO Infiniti Krasnobrodzka; dechroming i dach: HILINE Wrap & Detailing.<br /> <br /> Dodatkowo:<br /> <br /> - wymieniony został cały oryginalny (i słaby) układ hamulcowy na duży układ Akebono z najmocniejszej wersji,<br /> <br /> - tarcze wentylowane i nacinane DBA 4000 t3, klocki Ferodo Racing,<br /> <br /> - opony 245/40/19 Bridgestone Potenza Sport Evo ZR. Tarcze, klocki i opony zakładane na początku sezonu - są praktycznie nowe. Felgi to oryginalne 19`, zmieniony został tylko ich kolor.<br /> <br /> - zainstalowany został moduł bezprzewodowy Apple CarPlay/Android Auto (wyświetlany na górnym ekranie) - działa doskonale -bezdotykowo i bezprzewodowo oraz płynniej niż np. stara mapa, która tam była wyświetlana. Górny ekran można sobie przełączyć (jakby ktoś pragnął :) ) na stary widok,<br /> <br /> - zainstalowano karbonowo-skórzaną sportową kierownicę (jakby ktoś preferował oryginalną to wciąż ją posiadam, chociaż wątpię bo ta jest kapitalna).<br /> <br /> Ponadto wszystkie światła są full LED, w tym: wszystkie lampki; nowe, genialne tylne lampy (oryginalne nie mają kierunków ledowych); kierunki na lusterkach oraz przednie kierunki (te akurat były już ledowe, ale zmieniłem na pływające ledy). W dalszym ciągu posiadam oryginale lampy i kierunki jakby ktoś takie preferował.<br /> <br /> Na YouTube umieszczone są jeszcze 3 filmiki dotyczące tego auta, w tym taki, który pokazuje jak wygląda nowe oświetlenie po zmroku: https://www.youtube.com/watch?v=huYagza8WrA kolejny: https://www.youtube.com/watch?v=HpkbGhqrioM<br /> <br /> Do wglądu masa dokumentów i faktur, począwszy od protokołu zdawczo-odbiorczego pojazdu z lutego 2015, a skończywszy na ostatnim przeglądzie z maja br.<br /> <br /> Samochód sprzedaję wyłącznie dlatego, że trafiła się świetna okazja kupna czegoś znacznie mocniejszego i równie urodziwego.<br /> <br /> Pozostałe, istotniejsze wyposażenie:<br /> <br /> System nagłośnienia BOSE Premium Car Audio<br /> Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa z nawiewami dla tylnej części kabiny<br /> Skórzana tapicerka<br /> Dodatki z prawdziwego karbonu<br /> Kamera cofania oraz czujniki przód i tył<br /> Tempomat i asystent utrzymania pasa ruchu<br /> Podgrzewane i elektrycznie regulowane fotele przednie z pamięcią<br /> System bezkluczykowy<br /> Czujnik deszczu<br /> Kolumna kierownicy regulowana elektrycznie<br /> ABS, ESP, kontrola trakcji
Correct
Score calculé automatiquement à partir de 6 critères objectifs sur toutes les annonces MonPilote.
Au-dessus du marché
Kilométrage élevé
Fiabilité moyenne
Infos vendeur limitées
Peu de photos
Infos manquantes
Ce score est une analyse automatique. Il ne remplace pas une vérification physique du véhicule.
MonPilote analyse automatiquement chaque annonce. Les résultats ci-dessous sont gratuits et instantanés.
Score confiance
50/100
Score global du vehicule
Prix vs marche
+391%
Surpaye
Depreciation
Grade B
~12% / an
Valeur estimee
13 547 € — 15 903 €
Estimation import
Disponible tres prochainement
MonPilote Check Complet
Obtenez le rapport complet de verification : gage, vol, historique kilometrique, sinistres, rappels constructeur et controles techniques.
a partir de 9,90 €
Pas de spam. Juste 1 email quand c'est pret.
ou Pack Complet (Check + Prediction) — 12,90 € au lieu de 14,80 €
Dans 1 an
██ ███ €
Dans 3 ans
██ ███ €
Dans 5 ans
██ ███ €
Disponible tres prochainement
MonPilote Prediction
Decouvrez la projection de valeur de ce vehicule a 1, 3 et 5 ans avec notre analyse IA de decote predictive.
4,90 €
Pas de spam. Juste 1 email quand c'est pret.
Prix moyen par pays pour ce modèle Infiniti Q50 (2014)
Les prix marqués 'estimé' sont calculés à partir d'indices de marché, pas de données réelles.
Véhicule importé ? Le COC est exigé pour l’immatriculation. Commandez-le en ligne pour Infiniti auprès de notre partenaire euroeCOC, livraison numérique.
Commander le COC →72 300 zł
TTC