MonPilote
En ligne

Laguna 1.8 Automatik Authentique
1 500 €
TTCSous le prix marché de 499 €
Kilométrage
188 000 km
Carburant
Essence
Transmission
Automatique
Puissance
116 cv
Particulier
an
2002
Kilométrage
188 000 km
Carburant
Essence
Transmission
Automatique
Puissance
116 cv
Carrosserie
other
Portes
5
Couleur
Rot
26 options
Ich und meine Frau habe den Wagen nun seit 6 Jahren gefahren und er ist äußerst zuverlässig. Wir hatten niemals Probleme mit dem Motor, der Fahrtüchtigkeit oder Rost. Insgesamt haben wir lediglich mehrmals Betriebsflüssigkeiten nachgefüllt und Verschleißteile ersetzt (Bremsen, Leuchtmittel, Reifen). Wir hätten den Wagen liebend gerne weitergefahren, doch der TÜV ist letzten Monat abgelaufen. Seit dem 16.9.2026 abgemeldet. Seit Winter25/26 ist ESP und ABS gleichzeitig ausgefallen, wir haben den Wagen dennoch seit dem jeden Tag weitergefahren. Lediglich durch den neuen TÜV kommt er deshalb nicht ohne Reparatur. Würde das repariert werden (Sensor oder Steuergerät tauschen), sowie ggf. Verschleißteile erneuert werden (zB Bremsbelege, Radgelenke, Gummilager), spricht nichts gegen einen neuen TÜV. So wie wir den Wagen kennengelernt haben, würde er problemlos weitere 4-6 Jahre laufen. Müsste ich schätzen, müssen 500-2000 EUR Reparatur investiert werden (jenachdem ob das ABS-Steuergerät oder nur ein Sensor ausgestiegen ist und ob man es einen Bastler oder einer Renaultwerkstatt überlässt) Der Wagen war für uns als Fahranfänger und ist auch weiterhin für Fahranfänger und Bastler perfekt . Wir haben uns nun für einen schickeren und aktuelleren Wagen entschieden. Zugegeben, wir hatten auch keine großen Ansprüche. Daher fairerweise noch optionale Dinge die man reparieren kann wenn du anspruchsvoller als wir bist: - Funkverriegelung des Schlüssels - Befestigung Motorhaubenöffner (Fahrerkabine) - Radio rauscht etwas (Antenne oder neues Radio) - Manche Lautsprecher, ich glaube hinten "Kleinigkeiten" die aber dennoch TÜV-relevant sein könnten: - Linksblinker hinten links hat einen Erdschluss.. eine Sache von 10min wenn man sich auskennt, einfach Kontakt von der Karoserie separieren. Werkstatttypi verlangt vielleicht 30EUR oder selbst machen. - Handbremse müsste einmal untersucht werden. Die Zugstärke ist kürzlich beim Anziehen lockerer geworden. Eventuell müsste der Zug an der Hinterachse einmal überprüft und ggf repariert werden. Werkstatttypi verlangt wahrscheinlich 100 EUR dafür. Der Wagen ist halb voll getankt, Sommerreifen drauf, Winterreifen im Kofferraum (ggf neue Gummi auf Felgen aufziehen notwendig)
Bon
Score calculé automatiquement à partir de 6 critères objectifs sur toutes les annonces MonPilote.
Prix compétitif
Kilométrage faible
Marque fiable
Infos vendeur limitées
Bien illustrée
Infos manquantes
Ce score est une analyse automatique. Il ne remplace pas une vérification physique du véhicule.
MonPilote analyse automatiquement chaque annonce. Les résultats ci-dessous sont gratuits et instantanés.
Score confiance
76/100
Score global du vehicule
Prix vs marche
-25%
Excellente affaire
Depreciation
Grade B
~12% / an
Valeur estimee
1 839 € — 2 159 €
Estimation import
Disponible tres prochainement
MonPilote Check Complet
Obtenez le rapport complet de verification : gage, vol, historique kilometrique, sinistres, rappels constructeur et controles techniques.
a partir de 9,90 €
Pas de spam. Juste 1 email quand c'est pret.
ou Pack Complet (Check + Prediction) — 12,90 € au lieu de 14,80 €
Dans 1 an
██ ███ €
Dans 3 ans
██ ███ €
Dans 5 ans
██ ███ €
Disponible tres prochainement
MonPilote Prediction
Decouvrez la projection de valeur de ce vehicule a 1, 3 et 5 ans avec notre analyse IA de decote predictive.
4,90 €
Pas de spam. Juste 1 email quand c'est pret.
Prix moyen par pays pour ce modèle Renault Laguna (2002)
Les prix marqués 'estimé' sont calculés à partir d'indices de marché, pas de données réelles.
Véhicule importé ? Le COC est exigé pour l’immatriculation. Commandez-le en ligne pour Renault auprès de notre partenaire euroeCOC, livraison numérique.
Commander le COC →1 500 €
TTC