Ford Sierra

Caracteristicas

Vendo sierra cosworth 4x4 final edition, auto da vetrina completamente rifatta di carrozzeria interni e motore. Interni: rifoderati completamente le sedute anteriori e posteriori, la moquette bagagliaio, non chè quella interna all'abitacolo. Cielo completamente ripristinato, pannelli porta ricostruiti. Sospensioni: -- Assetto gaz completo -- Powerflex black series completi anteriori e posteriori -- impianto frenante compbrake 6 pompanti con dischi da 330 mm -- Cerchi evo corse 17 pollici gommata 205*40*17 omologato a libretto Motore: -- pistoni Cps su mie specifiche -- bielle Arrow lunghezza standard -- albero motore originale - - bronzine biella e banco Acl -- prigionieri Arp banco, bielle e volano -- bullone puleggia albero in titanio -- pompa olio alta pressione -- frizione completa Helix -- volano sierra cosworth 2wd -- puleggie camme regolabili -- alberi a camme newman -- doppie molle valvole -- testa con condotti lavorati punterie ina nuove originali -- iniettori deka 850 cc -- elettronica efi euro 2 -- regolatore pressione benzina aem -- pompa benzina aem 400 lt/h -- monoblocco modificato con prigionieri lunghi -- collettore aspirazione hart inlet -- intercooler frontale rs500 -- radiatore pro alloy con ventole -- collettori di scarico in acciaio attacco T3 con wastegate esterna Tial -- Turbina precision 5862 su cuscinetti -- scarico artigianale completo in acciaio inox 76 mm con silenziatore centrale e terminale Trasmissione: -- Cambio colussi ravvicinato manuale 5 marcie -- Differenziale anteriore Quaife cuscinetti e paraoli sostituiti - - Differenziale posteriore Quaife cuscinetti paraoli sostituiti Strumentazione interna: -- aem temperatura acqua e olio con switch -- aem wideband lambda controller interfacciato in centralina -- aem pressione olio La macchina è stata messa a punto su banco prova presso officina Car system potenza massima 513 cv 550 nm, pressione 1,7 bar con benzina 100 ottani, volendo c'è margine per arrivare a 600 cv.

Esta puntuación es un análisis automático. No sustituye una inspección física del vehículo.