Renault Master

Technische Daten

Zum Verkauf steht ein einsatzbereiter Renault Master Abschleppwagen, der ideal für Fahrzeugüberführungen und den gewerblichen Einsatz optimiert ist. Das Wichtigste vorab: Maximale Nutzlast & Führerscheinvorteil Das Fahrzeug ist mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.490 kg (F1/F2) eingetragen. Bei einem Leergewicht von 1.950 kg (G) ergibt sich eine rechnerische Nutzlast von ca. 1.540 kg +ggf. Toleranz;) • Vorteil: Er darf mit dem ganz normalen PKW-Führerschein (Klasse B) gefahren werden. • Effizienz: Für diese Fahrzeugklasse ist die Zuladung von über 1,5 Tonnen überdurchschnittlich hoch und ermöglicht den legalen Transport fast aller gängigen PKW. Zulassung & Historie: Der Master besitzt bereits die deutsche Zulassung, was den bürokratischen Aufwand und Kosten für Vollgutachten erspart. Die Hauptuntersuchung ist ziemlich frisch und noch gültig bis Oktober 2027. Technik & Wartung: Laut Vorbesitzer wurden umfangreiche Instandsetzungen in Eigenleistung durchgeführt (u.a. Arbeiten an der Bremsanlage, Zahnriemen, Traggelenke und Ölwechsel, Getriebe, Kupplung, Motor). Da diese Arbeiten privat erledigt wurden, gibt es keine Werkstattrechnungen, jedoch spiegelt sich der technisch solide Zustand im aktuellen HU-Bericht und im Fahrverhalten wider. • Motor/Getriebe: Der 145 PS Motor ist kräftig und läuft zuverlässig • Ausstattung: Seilwinde mit Fernbedienung, 3 Sitzplätze, elektrische Fensterheber/Spiegel. Ehrlicher Zustand eines Arbeitsgeräts: Es handelt sich um ein ehrliches Arbeitsauto, nicht um ein Sammlerstück. Entsprechend der Laufleistung und Nutzung sind Gebrauchsspuren wie Kratzer, Dellen und die modelltypischen Rostansätze vorhanden (siehe Fotos). Wer ein technisch fittes Werkzeug sucht, mit dem man sofort Geld verdienen kann, ist hier richtig. Details auf einen Blick: • HU: 10/2027 • Zuladung: ca. 1.540 kg laut Fahrzeugschein • Führerschein: Klasse B (PKW) • MwSt.: Differenzbesteuert nach §25a UStG. Das Fahrzeug ist abgemeldet und kann nach Absprache besichtigt werden. Überzeugen Sie sich vor Ort selbst vom Zustand.

Dieser Score ist eine automatische Analyse. Er ersetzt keine physische Fahrzeugprüfung.