Mercedes-Benz CE 200

Technische Daten

Pappas CLASSIC bietet Ihnen nachfolgenden Youngtimer in unserem Schauraum in der Innsbrucker Bundesstraße 111 in 5020 Salzburg an: Im Internet steht geschrieben: „Mit dem W 124 setzte Mercedes-Benz im Herbst 1984 einen neuen Maßstab in der Mittelklasse. Ein zeitloses Design, unzählige Sicherheits-Features, reichlich Raum und Komfort machten diese Baureihe zum Long- und Bestseller“. In der Zeit von 1984 bis 1997 wurden insgesamt in etwa 2.500.000 Fahrzeuge der Baureihe 124 gebaut. Der 124er wurde angeboten als klassische Limousine, als sportliches Coupe, elegantes Cabrio, als Kombi mit bis zu sieben Sitzen oder als Langversion. Als Antriebsaggregate kamen Ottomotoren zwischen 77 und 280 kW oder Dieselmotoren zwischen 52 und 108 kW zum Einsatz. Der bei uns angebotene 200CE wurde erstmalig im Juli 1992 in Mailand in Italien zum Verkehr zugelassen. Das Fahrzeug wurde vor mehreren Jahren von einem Sammler nach Österreich importiert und kannte bis jetzt wenig bis keinen Wintereinsatz. Demzufolge zeigt sich das Fahrzeug heute in einem außergewöhnlich guten Pflegezustand. Das vorliegende Serviceheft wurde bis 70.000 Km bei autorisierten Betrieben in Monza oder Mailand gestempelt. Letzter Serviceeintrag war im Oktober 2025 bei rd. 90.000 Kilometer bei einer Werkstätte in Österreich. Der 200CE war bei Markteinführung (1990) weder in Österreich noch Deutschland erhältlich. Diese Motorisierung war anfangs exklusiv für den Markt Italien bestimmt. Von 1992 bis 1993 war dieses Modell neben Italien auch in Griechenland und Portugal in den Mercedes-Benz Autohäusern neu zu erwerben. Das Serviceteam von Pappas Classic hat diesen W124 im Detail aufbereitet und das Fahrzeug in den Zustand versetzt, in dem Sie ihn jetzt in unserem Schauraum besichtigen können. Dieser 200CE zeigt sich in absoluter Originalität in einer sehr eleganten Farbkombination und macht mit der als Sonderausstattung verbauten Klimaanlage jede Ausfahrt zu einem äußerst angenehmen Erlebnis.

Dieser Score ist eine automatische Analyse. Er ersetzt keine physische Fahrzeugprüfung.