Jaguar XJ6

Technische Daten

Jaguar XJ6 Serie II LWB • 4.2 • H-Kennzeichen • Deutsche Vollabnahme ohne Mängel * Seltene Langversion Zum Verkauf steht ein gepflegter Jaguar XJ6 Serie II in der seltenen Langversion (LWB – Long Wheelbase) aus dem Jahr 1977. Der Jaguar wurde ursprünglich in Österreich ausgeliefert und befand sich seit seiner Erstzulassung innerhalb derselben Familie. Die nachvollziehbare Familienhistorie und sein Zustand machen dieses Fahrzeug zu einem interessanten Oldtimer. Fahrzeugdaten Jaguar XJ6 Serie II LWB (Long Wheelbase) Erstzulassung: 1977 4,2-Liter Reihensechszylinder 127 kW (173 PS) Automatikgetriebe British Racing Green Beige Lederausstattung Aktuell wurde der Jaguar erfolgreich einer Vollabnahme gemäß § 21 StVZO unterzogen. Gleichzeitig erhielt das Fahrzeug die Hauptuntersuchung ohne festgestellte Mängel sowie das H-Gutachten. Das Fahrzeug ist somit unmittelbar als historisches Fahrzeug zulassungsfähig. Bereits im Jahr 2021 wurde für das Fahrzeug in Österreich ein unabhängiges Oldtimer-Wertgutachten erstellt. Dieses bescheinigte dem Jaguar einen Marktwert von 18.000 € bis 22.500 € bei einer damaligen Zustandsbewertung von 3+. Seitdem wurden umfangreiche technische Instandsetzungen mit einem dokumentierten Investitionsvolumen von deutlich über 20.000 € durchgeführt. Unter anderem wurden folgende Investitionen durchgeführt: · vollständige Überholung der Vergaseranlage · Instandsetzung der Warmluft-/Kaltstarteinrichtung · Auspuffteile komplett erneuert · umfangreiche Arbeiten an Heizungs- und Klimasteuerung · neue Thermostate und Dichtungen erneuert · Überarbeitung des Kraftstoffsystems · Erneuerung von Tankgebern und Dichtungen · Erneuerung der hinteren Sicherheitsgurte · Getriebeaufhängung erneuert · Stabilisatoren an der Vorderachse erneuert · zahlreiche Wartungs- und Servicearbeiten sowie weitere technische Instandsetzungen Die entsprechenden Rechnungen liegen vor. Im Laufe der Jahre wurden noch Investitionen und Erneuerungen durchgeführt. Teilweise wurden moderne Motorteile verbaut, es wird längst ein neues Kühlsystem verwendet. Allein wegen der Reparaturen in Höhe von über 20.000 € dürfte sich das Fahrzeug weit vom Markt abheben und sich eindeutig wertbringend auf ein neues Gutachten auswirken. Der Unterboden befindet sich in einem gepflegten Zustand. Im Rahmen der deutschen Vollabnahme sowie der Hauptuntersuchung wurden keine Mängel festgestellt. An den tragenden Karosserieteilen sind keine Rostschäden vorhanden. Auch die Karosserie präsentiert sich insgesamt in einem guten Erhaltungszustand. Es sind keine Korrosionsschäden vorhanden, die Instandsetzungs- oder Schweißarbeiten erforderlich machen würden. Das Fahrzeug wurde vor einigen Jahren neu lackiert. Die Lackierung befindet sich insgesamt in einem ordentlichen Zustand. Für einen tollen optischen Gesamteindruck könnte man noch eine Politur vornehmen. Die Chromteile befinden sich in einem für das Fahrzeugalter sehr guten Zustand. Sie zeigen einen schönen Glanz, auch Patina und weisen keine Rostschäden auf. Selbstverständlich sind – wie bei einem nahezu 50 Jahre alten Fahrzeug – an der Karosserie alters- und gebrauchsbedingte Spuren vorhanden. Diese sind dem Alter angemessen und beeinträchtigen weder den gepflegten Gesamteindruck noch die gut Karosseriesubstanz. Der Innenraum befindet sich in einem gutem gepflegten und originalen Zustand. Die Holzapplikationen, das Armaturenbrett, die Teppiche sowie die Rücksitzbank präsentieren sich in einem sehr schönen Erhaltungszustand und weisen keine Beschädigungen auf. Das Leder hat Patina, der Fahrersitz sieht eindeutig benutzter als die anderen Sitze aus. Ein Jaguar XJ6 Serie II in dieser Konfiguration, mit nachvollziehbarer Familienhistorie, seltener LWB-Ausführung, umfangreichen technischen Investitionen sowie erfolgreich bestandener deutscher Vollabnahme und H-Abnahme, wird nur selten angeboten. Besichtigungen sind nach Terminvereinbarung jederzeit willkommen. Das Fahrzeug ist angemeldet. Daher sind Probefahrten jederzeit möglich. Ich muss mich leider aus gesundheitlichen Gründen trennen. Fotos über WeTransfer möglich.

Dieser Score ist eine automatische Analyse. Er ersetzt keine physische Fahrzeugprüfung.