Mazda CX-30

Technische Daten

Precio al contado: 29500 euros Condiciones de la financiación Consultar condiciones de financiación en este anuncio o contactando con el anunciante ¡Versión 2025! Mazda CX-30 con motorización e-Skyactiv G MHEV 2.5 103 KW (140 CV), cambio manual y acabado CENTRELINE. Destacado: . ¡Cámara de aparcamiento trasera y sensores delanteros y traseros! . ¡Climatizador automatico Bizona con asientos delanteros calefactados! . ¡Manos libres Bluetooth con Navegador y Android Auto/Carplay! · ¡Control de angulo muerto y control de crucero adaptativo! Incluye seis años de garantía oficial MAZDA. Precio de la oferta sujeto a financiación flexiopción y autorización por parte de la entidad colaboradora. Consulte condiciones. Infórmate en Grupo Cervera - Concesionario Oficial Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional ,Jeep®, Hyundai, Kia, Mazda y Opel en Ávila. Gestionamos el transporte de su vehículo a cualquier parte del país. Información e imágenes no vinculantes. Se muestra a título informativo y no contractual. Extras Equipamiento destacado seleccionado por el usuario - Navegador - Start/Stop automático - Luz diurna - Asientos calefactables - Control de velocidad - Volante multifunción - Bluetooth - Llantas de aleación - 18" - Ordenador - Alarma - Aire Acondicionado - Airbag - Airbag acompañante - Airbag conductor - Airbags laterales - ABS - ESP - Dirección asistida - Elevalunas eléctrico - Cierre centralizado - Reposabrazos central - Servodirección - Control de crucero adaptativo - Asistente de cambio de carril - Asistente de mantenimiento de carril - Asistente de aparcamiento - Asistente para las luces de carretera - Radio con sistema de navegación - Conexión eléctrica - Asistente de arranque en pendiente - Faros delanteros led - Faros traseros led - Isofix - Sensor de lluvia - Encendido automático de faros - Arranque por botón - Sensor de presión de neumáticos - Freno de estacionamiento eléctrico - Reconocimiento señales de tráfico - Car Play - Limitador de velocidad

Dieser Score ist eine automatische Analyse. Er ersetzt keine physische Fahrzeugprüfung.