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911 Turbo Cabrio SCHALTER, MEZGER-MOTOR
99 911 €
BruttoAu-dessus du prix marché de 36 911 €
Kilometerstand
88 994 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Leistung
480 cv
NIC Sportwagen
Vendeur vérifiéErstellen Sie ein kostenloses Konto, um die Nummer zu sehen
Jahr
2008
Kilometerstand
88 994 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Leistung
480 cv
Karosserie
other
Türen
2
Farbe
Grau
38 Optionen
Sie finden weitere 123 hochaufgelöste Bilder auf unserer Homepage: www.nic-sportwagen.de ES GIBT PORSCHES, DIE MAN NICHT VERGISST Schnell sind alle Porsches. Aber manchmal gibt es den einen, der schon nach der ersten Fahrt im Gedächtnis bleibt - nach der ersten Kurve ist nichts mehr wie vorher. Dieses Porsche 997.1 Turbo Cabriolet gehört zweifellos zur zweiten Kategorie! In Meteorgrau metallic, kombiniert mit der warmen Cognac-Lederausstattung und dem seltenen 6-Gang-Handschaltgetriebe, verkörpert es eine besonders reizvolle Interpretation des 911 Turbo: souveräne Kraft, klassische Proportionen und jene mechanische Unmittelbarkeit, die moderne Hochleistungs-Porsche zunehmend hinter elektronischer Perfektion verbergen. Unter der Heckklappe arbeitet der legendäre 3,6-Liter-Biturbo aus der Mezger-Motorenfamilie. Sein besonderer Reiz liegt dabei nicht allein in seiner Leistung, sondern in seiner Herkunft: Rennsport-DNA, außergewöhnliche Belastbarkeit und eine Konstruktion, die bei Porsche-Enthusiasten bis heute einen besonderen Ruf genießt. Der 997.1 Turbo gehört damit zu jener Porsche-Generation, die technisch bereits hochmodern war, ihren Charakter aber noch ausgesprochen mechanisch vermittelte. Ein Dreh am Schlüssel, der Boxer erwacht, die Kupplung kommt, der erste Gang rastet ein - und plötzlich wird aus dem eleganten Cabrio eine ernstzunehmende Fahrmaschine. 508 PS stehen hier zur Verfügung, begleitet von einer eingetragenen Leistungssteigerung und einer Cargraphic-Sportauspuffanlage, die dem Turbo eine kernigere Stimme gibt, ohne in akustische Aufdringlichkeit abzudriften. Besonders reizvoll ist die Kombination aus Mezger-Biturbo, Handschaltung, Allradantrieb und Sport-Chrono. Der Turbo kann schnell. Sehr schnell sogar. Aber er muss es nicht ständig demonstrieren. Auf einer kurvigen Landstraße, das Dach geöffnet, die Hand am Schalthebel und den Mezger im Rücken, entsteht dieses seltene Gefühl, dass Fahrer und Maschine tatsächlich miteinander arbeiten. Vielleicht liegt genau darin der besondere Reiz dieses 997.1 Turbo Cabriolets. Es stammt aus einer Zeit, in der Porsche bereits beeindruckende technische Möglichkeiten zur Verfügung standen, aber noch nicht alles digitalisieren musste, was sich mechanisch besser anfühlte. INFOS ZUM FAHRZEUG Meteorgrau metallicExklusive Lederausstattung in Cognac6-Gang-Schaltgetriebe (sehr selten) Adaptive SportsitzeSport-Chrono-Paket Turbo19-Zoll Turbo RäderPorsche Active Suspension Management (PASM)Cargraphic Sportauspuffanlage mit eingetragener Leistungssteigerung - kerniger, sportlicher und dennoch stilvoller Sound, ausdrücklich nicht aufdringlich oder dröhnendPermanenter AllradantriebBi-Xenon-ScheinwerferBOSE SoundsystemPark-Assistent Innenraum & Komfort ∗Naturleder-Lenkrad, 3-Speichen, mit Multifunktion Lenksäulenverkleidung in LederMittelkonsole hinten in LederSportsitze mit Leder-RückenlehnenSitzheizung vornPorsche Communication Management (PCM) TelefonmodulKlimaautomatikTempomatBordcomputerElektrische FensterheberElektrische VerdeckbetätigungWindschottGetönte Verglasung Licht & Sicht ∗Bi-Xenon-Scheinwerfer Außen- und Innenspiegel automatisch abblendendRegensensorLED-TagfahrlichtNebelscheinwerferBeheizbare Heckscheibe Sicherheit & Technik ∗Porsche Stability Management (PSM) Verstärkte BremsanlageABSReifendruck-KontrollsystemAlarmanlageInnenraumüberwachung mit Infrarot-SystemPorsche Side Impact Protection System (POSIP)Fahrer-/BeifahrerairbagSeitenairbags vornKopf-Airbag-SystemIsofix-Aufnahme am BeifahrersitzVorrüstung für Vehicle-Tracking-SystemZentralverriegelung mit Funkfernbedienung Weitere Fahrzeugausstattung Mezger-Motor 3,6 Liter Turbo,Leistungssteigerung durch Sportauspuff von 353 auf 373 kW/508 PS Permanenter AllradantriebCabrioletMetallic-LackierungFahrzeug ohne ModellbezeichnungSchwellerabdeckungen/-verkleidungenNebelschlussleuchteInnenraumfilter mit Aktivkohle-/GeruchsfilterVerglasung getöntSERVICE-HISTORIE 07/2012 Service PORSCHE Geneve 22 tkm04/2014 Service PORSCHE Geneve 33 tkm05/2016 Service PORSCHE Geneve 46 tkm04/2018 Service Suzuki Geneve 58 tkm10/2019 Service Suzuki Geneve 71 tkm11/2020 Service Suzuki Geneve 72 tkm03/2022 TÜV Süd §21 Abnahme 80 tkm05/2022 Service PORSCHE Malmö 82 tkm06/2023 Reifen Helm Reifen erneuert Michelin N Kennung 85 tkm09/2023 Service 911 Hamburg 85 tkm05/2024 TÜV Nord TÜV 86 tkm07/2025 TÜV Nord Eintragung §21 87tkm07/2025 Service und Sportschalldämpfer 87tkm05/2026 TÜV Nord TÜV 88 tkm07/2026 Millrath Stoßdämpfer und Domlager erneuertFINANZIERUNG Monatliche Rate 1: 758 € (Anzahlung 30.000 €) ODERMonatliche Rate 2: 1.473 € (ohne Anzahlung) Laufzeit: 48 MonateRestrate: 49.955 €Effektiver Jahreszins: 6,99 % (Ein Angebot der akf Bank) We speak EnglishFinanzierung/Leasing möglichInzahlungnahme möglich (Fahrzeuge aller Art)Verkauf im Kundenauftrag ohne GewährleistungAnsprechpartner Herr BrechtWhatsApp +49/171/3159555Ein Angebot von: NIC Sportwagen Hamburg (30 Jahre Sportwagen-Verkauf) Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten
Gut
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Über dem Marktpreis
Niedriger Kilometerstand
Marque fiable
Vendeur vérifié
Bien illustrée
Infos manquantes
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Vertrauensscore
76/100
Gesamtbewertung des Fahrzeugs
Preis vs Markt
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Zu teuer
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Grade B
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Geschatzter Wert
57 960 € — 68 040 €
Importschatzung
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Durchschnittspreis nach Land für dieses Modell Porsche 997 (2008)
Mit 'geschätzt' markierte Preise basieren auf Marktindizes, nicht auf realen Daten.
99 911 €
Brutto83 959 € HT