Subaru Impreza

Technische Daten

Subaru WRX STI 2012 – Full Forgée Darton Flex Fuel ~500ch (Moteur Neuf) Description : Avis aux connaisseurs et passionnés de vraies performances. Je me sépare de ma Subaru WRX STI de 2012 (châssis 143 000 km), entièrement préparée dans les règles de l'art. Le moteur a été intégralement refait à neuf en configuration forgée haut de gamme pour un bloc ultra-robuste capable de développer environ 500 ch en toute fiabilité. Dossier complet de factures disponible pour l'intégralité du bloc moteur. La voiture marche très fort, les temps de chauffe et de refroidissement ont toujours été scrupuleusement respectés. ⚙️ Détails de la préparation Moteur (Bloc Blindé & Forgé) : Montage bloc : Réalisé sur mesure par le spécialiste renommé Tommap Takarra.Renforcement bloc : Chemisage Darton, goujons renforcés, joints de culasse renforcés, soupapes et ressorts de soupapes renforcés.Échappement & Turbocompresseur : Collecteur HKS, downpipe Invidia, ligne complète en inox (performance maximale et sonorité Boxer mythique).Refroidissement : Radiateur d'huile déporté spécifique pour stabiliser la température du bloc à haute charge.Interne : Pistons forgés Mahle, bielles Bryan Crower, arbres à cames JCB Stage 3.Suralimentation & Carburation : Gros turbo sur mesure de chez Steph 13, échangeur TMIC gros volume, rampe d'injection Rhodium USA, injecteurs Injector Dynamics 1300idx, grosse pompe à essence gros débit.Gestion électronique : Cartographie Flex Fuel Éthanol (E85) sur mesure par Lesteyr Laumont (fiable, stable et performante).🏁 Châssis, Consommables & Entretien : Pneus : 4 pneus neufs Yokohama Advan V701 (excellente tenue de route).Entretien complet vient d'être effectué : Vidange moteur, vidange de la boîte de vitesses et des ponts. Absolument aucun frais à prévoir.💶 Fiscalité & Praticité (Atout Majeur) : Le véhicule est actuellement immatriculé et monté en utilitaire (taxes très réduites, idéal pour éviter les taxes de mise en circulation ou écologiques élevées).IMPORTANT : Je fournis avec la voiture les sièges arrière et les ceintures d'origine si vous souhaitez la repasser en configuration civile classique.Véhicule de passionné, entretenu par des professionnels reconnus du milieu Subaru. . Premier contact par messagerie AutoScout ou par téléphone pour les acheteurs sérieux.

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