Volkswagen T3 Multivan

Technische Daten

VW T3 Bull V6 2.9i Scorpio Fa.Winkler Umbau alles eingetragen Bin ihn zuletzt ende 2025 in die Scheune gefahren, Tüv seit Jahren abgelaufen. Verbaut ist eine Autogas Anlage seit über 20 Jahren, was H-Kennzeichen konform ist, somit Bestandschutz hat. Wer schweißen kann, einige Stunden investiert bekommt einen super schnellen, spritzigen Bulli. VW T3 Multivan 7-Sitzer Weinrot Baujahr 1990 Fa. Winkler Umbau auf Ford V6 2.9i 145PS 2933 ccm 229 Nm bei 3000 U/min Anlasser von Porsche 911 Autogas mit Tank statt Reserverad Kilometerstand: ca 456ooo km Koni Fahrwerk, dezent tiefer, Borbet A Alufelgen 16" 7,5 + 9x16 derzeit 15" Stahlfelge. Auspuff LINKE SEITE, vor Hinterrad Neuteile: Frontscheibe mit Dichtung, weitere Fensterdichtungen Wasserpumpe, Traggelenk, Bleche, Bleche Bleche ! Zu den Einzelheiten: Projektabbruch weil ich es nicht mehr umsetzen kann. Schweißer in Rente und Werkstatt des Vertrauens geschlossen. Der T3 V6 hatte eine 80Jahre Glimmerlack Lackierung, Originalfarbe war ähnlich. Der Glimmer bestand aus Metallanteilen, was das runterschleifen äußerst schwierig und mühsam machte. Er wurde in der Lackiererei vom Lack weitgehend befreit, mit Fertan behandelt und mit Klarlack kurzfristig konserviert zum schweißen. Die linke hintere Seitenwand wurde wegen Rost geöffnet (sieheBild). Am Küchenboden ist eine Durchrostung, welche mit einem Original VW T3 Blech von der Pritsche verschlossen werden kann. Des weiteren sind alle zum einschweißen nötige Bleche dabei ! Der Motor ist etwas öl feucht, komplette Dichtungen zum neu abdichten sind dabei. Noch sabbert er nicht! Wer schweißen kann, bekommt ein tollen Bulli mit wahrscheinlich einzigartiger Kombination. Preis ist Verhandlungssache, ob mit 16" Borbet, Heckflügel, Pilotensitze, Bleche. ABER, es wird nichts einzeln VORHER verkauft.

Dieser Score ist eine automatische Analyse. Er ersetzt keine physische Fahrzeugprüfung.