BMW Z1

Technische Daten

Je verliest al je onschuld door de deur voor je meisje open te doen - BMW Z1  Een roadster die zich op papier zou verkopen als een doorsnee Amerikaanse sportwagen. Polyester bodypanelen, een deels buizenframe en een grote motor in de lang gerekte neus. Het verschil? De Duitser neemt de bochten met vlijmscherpe precisie. Dwars, welteverstaan. De Z1 werd al in 1987 aan het publiek getoond, de eerste werd in 1989 in München geboren. Volledig innovatief. Deuren die niet opengaan maar verdwijnen, waardoor menig man opzettelijk een dame in een rokje in de Z1 oppikt. Panelen die zo waren samengesteld dat BMW zelf het zijscherm voor de pers losschroefde. BMW-CEO Ulrich Bez (nu werkzaam bij Aston Martin Lagonda) sprong erop, waarna het weer in zijn oorspronkelijke vorm terugveerde. Een technologisch meesterwerk! En dan nog wat meer over de technologie; De bekende Sechserreihe, 170 Beierse paarden met het kenmerkende Münsterse gebrul - en gesnerp -, zonder dak. BMW-traumschwarz-metallic, zonder het label 'midlife crisis'. Korte wielbasis, 1250 kilo, laag zwaartepunt en achterwielaandrijving. Nieuw kostte ze 80.000 D-Mark, er werden er in totaal 8.000 gebouwd en ze was binnen 8 seconden verkocht! Onze is volledig gedocumenteerd en in perfecte staat. Al ruim 20 jaar van de huidige eigenaar en bij de BMW dealer onderhouden. Perfecte investering om box 3 te ontwijken. Zien we je snel?

Dieser Score ist eine automatische Analyse. Er ersetzt keine physische Fahrzeugprüfung.