BMW Z3

Technische Daten

BMW Z3 Roadster 3.0i de 2001 boîte manuelle, différentiel auto bloquant RacingDiffs, Pack M Volant a droite RHD (tres facile d'adaptation etant donne le gabarit du vehicule). Travaux réalisés: Il y a environ 1 500 km • Embrayage neuf. • Pompe à eau neuve. • Fiabilisation du moteur : o écrou de pompe à huile sécurisé, o remplacement du clapet anti-retour du filtre à huile, o remplacement du joint de porte-filtre à huile. • Installation d'un différentiel autobloquant RacingDiffs neuf pour agrément de conduite. J'ai encore celui d'origine. • Arbre de transmission reconditionné. • Vidange moteur, boîte de vitesses et pont. • 4 Amortisseurs neufs bilstein b8. • Triangles avant neufs. • 4 Biellettes de barre stabilisatrice neuves. • Plaquettes de frein avant et arrière neuves. • Garnitures de frein à main et cables neufs. • Tous les silentblocs remplacés. • Trains roulants entièrement remis à neuf. • Géométrie complète. Il y a environ 5 000 km • Circuit de refroidissement entièrement remplacé. • Vidange moteur. • Système de ventilation du carter (CCV/PCV) entièrement neuf. À prévoir (mais n'empeche en rien l'utilisation du vehicule) • Carrosserie présentant plusieurs défauts esthétiques (voir photos). • Défaut ESP/DSC (capteur de lacet HS environ 200 €). • Léger jeu dans les glissières de sièges (kit de réparation ~20€). Bouton leve vitre passager CT OK. Factures disponibles. Plus de renseignements et photos sur demande. Véhicule visible sur rendez-vous.

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