BMW 325

Technische Daten

BMW E30 325i (M52B25) volledig Rally-spec opgebouwd, type 2 uit 1987! Origineel Nederlands geleverde BMW E30 325i met pontente M50B25TU motor, volledig Rally-spec opgebouwd met KNAF homologatie S-20 paspoort. Dit is echt een lekkere uitvoering! Zeer veelzijdige BMW E30, voor zowel, circuit, rally, drift, trackday, of daily! Ook ideaal voor de touristenfahrten op de Nürburgring Nordschleife, dankzij het kenteken. Het betreft een type 2 uit 1987 dus kwarttarief in de wegenbelasting. Voertuiginformatie: Merk: BMW Serie: 3-serie Type: E30 325i (M52B25) Bouwjaar: 11-1987 (origineel Nederlands geleverd!) Carrosserietype: Handgeschakeld Vermogen: 169kw (230pk) Aandrijving: Achter Kleur: Wit Bekleding: Gestript. Rolkooi + Kuipstoelen KM-stand: 212.200 (afgelezen) Kenteken: SP-88-SY APK: 21 augustus 2028 De auto is compleet opnieuw opgebouwd vanuit een schade- en roestvrije koets. Deze is volledig doorgelast en voorzien van een gelaste rolkooi met certificaat. Motor: De originele M20B25 motor heeft plaatsgemaakt voor de sterkere en betrouwbaardere motor uit de E36: M502B25TU, 2500cc 24 klepper, enkele vanos! Deze is gemodificeerd met o.a. Bosch red label ECU en levert +/- 230pk i.c.m. een geweldig koppel. Het uitlaatsysteem is op maat gemaakt incl. spaghetti spruitstuk. Klinkt geweldig! Voor de extra koeling is er een grotere radiateur met elektrische koelvin geplaatst. Transmissie: De E30 is voorzien van een lichtgewicht koppeling en vliegwiel (klimt snel in toeren) met een aangepaste M3 versnellingsbak en quick (short)shifter, Kortere eindoverbrenging d.m.v. groot differentieel met 45 % sper. En voor de extra betrouwbaarheid zijn er M3 aandrijfassen gemonteerd. Onderstel : Custom built INTRAX coilover schroefset volledig instelbaar. Rondom met verstevigingslasplaten en camber plates. Dikke OMP stabilisatoren voor en achter. Compleet gemodificeerde wielophanging met teflon bussen en uniballs, alluminium bodem bescherming t.b.v. motor en brandstoftank. Verkort bekrachtigt stuurhuis. En voor een breder scala aan velgen zijn de naven 5 gaats uitgevoerd. Remmerij: Grote geventileerde schijven voor en achter. M3 E46 Brembo racing sport remklauwen voor met rally remblokken (moeten wel warm zijn voor de betere remkracht), rem pedalbox zijn volledig instelbaar. Hydraulische handrem. Interieur De binnenkant is zeker niet overgelagen! Mooi afgewerkt met met originele carbon panelen, geflocked daschboard, FIA brandblussysteem, lichtgewicht OMP stoelen, Sabelt 6 punts gordels, Tripmaster met reset padel, OMP deepdisch stuur. Carrosserie en afwerking: Volledig overgespoten zowel de buiten- als binnenkant. Nieuwe verlichting units, lichtgewicht polyester motorkap en kofferdeksel, M3 achterklep spoiler met losse lip, rem- en brandstofleidingen binnendoor (FIA) dubbele brandstofpomp en catchtank. Deze auto wordt in consignatie-verkoop aangeboden. Wij verkopen deze auto namens onze particuliere klant. De verkoop en afhandeling verlopen via ons. Meer foto's en informatie op onze website. Bezichtigingen uitsluitend op afspraak. Ook op zaterdag en zondag mogelijk.

Dieser Score ist eine automatische Analyse. Er ersetzt keine physische Fahrzeugprüfung.