BMW 323

Technische Daten

BMW E21 316 1978 86 000 KM ( tout pour devenir une autre 323) Trains avant et arrière 323 i ( 4 mâchoires restaurées et électrozinguées + plaquettes Ferodo racing DS 2500, plaquettes ar coupées au laser) 4 combinés filetés BC RACING réglables Intérieur RECARO Pont autobloquant 4,10 ( court) 45% ( restauré + nouvelle huile ) Compteur 323+compteur additionnel avec nouveaux manomètres Barre anti rapprochement avant et arrière Kit complet powerflex noir neuf en plus Actuellement moteur m10 avec carbu restauré+ boite m10 ( nouvelle huile) Toutes les pièces 316 seront toutes avec ( train arrière complet , mâchoires, compteur, ..) Pour objectif 323 i: papiers + moteur m20b23 + boite 5 m60 +cablage complet ( boite a fusible aussi) + k jetronic ( fonctionnel avant démontage) + berceau m20, disques percés… Dans le lot de pièces -Hartge : 4 jantes 15’, jupes, deuxième moteur + boite -Zender: pare-chocs avant et arrière ( polyester) -BBS: 2 x pare-chocs avant -Alpina: jante 15’, carter cloisonné m20 4 Panneaux intérieur : 1 x noir - 1 x beige 2x moyeu momo 2x compteurs additionnel mano 2x coupe vent toit ouvrant 1 aile avant gauche Calandres phares 323 gauche et droite Crémaillère 323 Macpherson gauche et droit 323 4 Ressorts origine + 5 bilstein B4 Mâchoires avant 320/6 ( il faut un simple kit pour convertir 323) Autres: cache soupapes Hartge E30-E36

Dieser Score ist eine automatische Analyse. Er ersetzt keine physische Fahrzeugprüfung.