BMW M5

Technische Daten

BMW SERIE 5 E34 TURBO PROGETTO DRAG RACING 850+ CV Qui non parliamo della classica BMW elaborata con mappa, scarico e due accessori. Questa Serie 5 E34 è un vero progetto costruito negli anni per il Drag Racing, con oltre 850 CV e una configurazione meccanica predisposta per arrivare a circa 1.000 CV. La vettura ha partecipato a diverse competizioni nella categoria Street, ottenendo diversi podi, oltre ad aver preso parte a numerosi eventi automobilistici in Europa, conquistando riconoscimenti anche nelle competizioni Loudest Pipes. Nel corso degli anni sono stati investiti nel progetto oltre 80.000 € La preparazione è importante praticamente in ogni reparto: motore, alimentazione, raffreddamento, trasmissione, assetto, freni e sicurezza. MOTORE E PREPARAZIONE • Potenza oltre 850 CV e configurazione predisposta per circa 1.000 CV • Due mappe motore la prima 600 cv circa e seconda 850 cv • Elettronica VEMS • Pistoni forgiati Ross • Bielle forgiate PPF • Turbo BorgWarner SX400 • Intercooler Mishimoto 100x300x600 • Radiatore acqua Mishimoto • Iniettori da 1.000 cc • Pompa carburante Aeromotive Eliminator • Aspirazione/plenum maggiorato dedicato, come visibile nelle foto • Importante isolamento termico nella zona turbo e vano motore • Frizione tridisco • 2 serbatoi Turbo Works da 20 litri • Tubi freno, acqua, carburante e olio crimpati specifici Racing • Supporto differenziale rinforzato • Semiassi custom predisposti per oltre 1.000 CV • Boccole in poliammide • Scarico completo fino al posteriore • Launch Control regolabile • Anti-Lag System ALS • Staccabatteria generale La vettura è stata mappata in Ungheria con benzina 100 ottani da Kulin Papa ed è stata costruita e sviluppata presso Power Fanatics Garage. ASSETTO e FRENI • Assetto BC Racing regolabile in altezza e rigidità • Impianto frenante M Performance • Freno a mano idraulico • Cerchi ultraleggeri da 18” con misure differenziate • Sedili racing a guscio OMP • Cinture racing a più punti Sabelt • Allestimento interno dedicato all’utilizzo sportivo • Gancio traino anteriore racing ESTETICA E ALLESTIMENTO La carrozzeria è stata modificata pesantemente anche dal punto di vista estetico. • Colorazione blu • Kit estetico dedicato • Passaruota maggiorati • Prese d’aria laterali sui parafanghi anteriori • Modifiche aerodinamiche laterali e posteriori • Paraurti anteriore maggiorato con ampia apertura per il raffreddamento • Cerchi bianchi multirazze da 18” • Tetto apribile elettrico funzionante • Fari Xenon • Vetri elettrici Il vano bagagli è stato completamente riconfigurato per il progetto, con serbatoi in alluminio, componentistica dedicata, raffreddamento supplementare e batteria riposizionata, tutto visibile nelle fotografie. Il telaio non presenta ruggine. Appena eseguita manutenzione con: • Olio motore 10w60 • Filtri • Candele nuove IMPORTANTE – STORIA DELLA VETTURA La vettura è stata allargata di circa 25 cm per parte Preferiamo dichiararlo direttamente nell’annuncio: chi acquista un progetto di questo livello deve sapere esattamente cosa sta comprando. La vettura dispone di documenti che permettono di effettuare il passaggio di proprietà e quindi intestarsi regolarmente il veicolo. Questo però non significa che l’autovettura sia omologata o utilizzabile su strada nella configurazione attuale. La vendita deve quindi essere considerata come progetto da competizione / Drag Racing, non come vettura stradale pronta alla circolazione. Un progetto particolare, costruito negli anni con componentistica importante e con una storia reale nelle competizioni. Non è una macchina per tutti e sicuramente non è la solita BMW modificata per fare scena al bar: qui si parla di un progetto da oltre 850 CV, sviluppato realmente in gara. Oltre 80.000 € investiti nel corso degli anni. Autovettura visionabile presso MNL AUTO, esclusivamente su appuntamento.

Dieser Score ist eine automatische Analyse. Er ersetzt keine physische Fahrzeugprüfung.