Porsche 993

Technische Daten

🇳🇱 Informatie in het Nederlands: In 1993 stond Porsche voor een opdracht die je niemand gunt: de 911 opnieuw tekenen zonder hem af te breken. Het resultaat was de 993. Een nieuwe achteras met multilink ophanging, een carrosserie die strakker over de techniek lag dan ooit tevoren, en die koplampen die eindelijk in de voorkant waren opgenomen in plaats van erop gezet. Achteraf weten we iets wat ze in Zuffenhausen toen nog niet wisten: dit zou de laatste luchtgekoelde 911 worden. Dat maakt de 993 niet alleen de mooiste van de lijn, maar ook het sluitstuk van een tijdperk dat in 1963 begon. Deze Carrera werd op 4 november 1993 afgeleverd, wat hem tot een modeljaar 1994 auto maakt en daarmee een van de allereerste 993's die de fabriek verlieten. De 3.6 liter boxer (M64/05) stuurt zijn vermogen via de toen nieuwe zesbak (G50/21) naar achteren. Zes versnellingen in plaats van vijf, en nog altijd handgeschakeld. Zoals het hoort. De optielijst is waar deze auto interessant wordt. Code 030, het Speciaal chassis met 17 inch Cup velgen (398): het sportonderstel dat de 993 lager, strakker en merkbaar scherper maakt. Dat vink je in 1993 niet aan omdat het mooi staat, dat vink je aan omdat je weet hoe je rijdt.  Verder is deze Carrera netjes aangekleed zonder overdaad: volelektrisch verstelbare comfortstoelen links en rechts (437, 438), stoelverwarming aan beide kanten (139, 340), automatische airconditioning (573), boordcomputer (659), groen getinte voorruit met band (567) en wielslot (455). Gedeeltelijk lederen bekleding in zwart, onder zwarte lak. Klassiek, en bij een 993 altijd goed. De historie is Duits en volledig in orde. De auto werd nieuw geleverd in Duitsland en is zijn hele leven onderhouden bij officiële Porsche Zentren, eerst jarenlang bij Porsche Zentrum Bremen en daarna bij Porsche Zentrum Allgäu in Kempten, aangevuld met een erkende Porsche specialist. Het originele Duitse onderhoudsboekje is aanwezig en afgestempeld van 1994 tot en met 2023. Inclusief het Porsche Approved garantiecertificaat uit 1998. De markt voor luchtgekoelde 911's heeft zich de afgelopen jaren gesorteerd, en de 993 staat daarin bovenaan. Hij is de laatste, hij is de mooiste, en hij is de enige die je zonder compromis dagelijks kunt gebruiken. Goede exemplaren met een doorlopende Porsche historie en de juiste opties worden alleen maar zeldzamer, zeker met M030 en sper. De laatste luchtgekoelde 911 koop je niet twee keer. Zien we je snel in Doorn? Meer informatie Algemene informatie Modelreeks: 1993 - 1997 Prestaties Acceleratie (0-100): 5,4 s Topsnelheid: 275 km/u Maten Wielbasis: 227 cm Verbruik Gemiddeld brandstofverbruik (NEDC): 11,3 l/100km (1 op 8,8) Staat Optische staat: goed Staat interieur: goed Financiële informatie BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling) Motorrijtuigenbelasting: € 199 - € 217 per kwartaal Afleverpakketten Inbegrepen afleverpakket: Basispakket Dit afleverpakket bevat: RDW-leges Productveiligheid EU verantwoordelijke: Porsche AG Porscheplatz 1 D-70435 Stuttgart, DE (+49)-0711-911-0 https://www.porsche.com/international/ info@porsche.de Aanvullende opties en accessoires Achterruitwisser (425)Banden voor/achter: 205/55 R16 ..Z / 245/45 R16 ..ZBuitenspiegel elektr. verstel- en verwarmbaar, links (398)Buitenspiegel elektr. verstel- en verwarmbaar, rechtsCarrosserie: 2-deursKoplamphoogteregeling (605)Koplampsproeiers (Koplampsproeiers) (288)Lichtmetalen velgen (Cup)Lichtmetalen velgen voor/achter: 7x16 / 9x16MistachterlichtMistachterlichten (2)Mistlamp (566)Motor 3,6 L - 200 kW KatalysatorPolyellipsoid HoofdkoplampRadiovoorbereiding (441)RDW-legesSpeciaal-chassis (met 17"-wielen) (030)Stoel links, volelektrisch (437)Stoel rechts, volelektrisch (438)Stoelverwarming voor links (139)Stoelverwarming voor rechts (340)Transmissie 6 versnellingen (480)Voorruit met Bandfilter boven (567) 🇬🇧 Information in English: In 1993 Porsche faced a task nobody would envy: redraw the 911 without destroying it. The result was the 993. A new rear axle with multi link suspension, a body that sat tighter over the mechanicals than ever before, and headlights that were finally integrated into the nose rather than set on top of it. With hindsight we know something they did not know in Zuffenhausen at the time: this would be the last air cooled 911. That makes the 993 not only the most beautiful of the line, but also the closing chapter of an era that began in 1963. This Carrera was delivered on 4 November 1993, which makes it a model year 1994 car and one of the very first 993s to leave the factory. The 3.6 litre flat six (M64/05) sends its power rearwards through the then new six speed gearbox (G50/21). Six ratios instead of five, and still shifted by hand. Exactly as it should be. The option list is where this car becomes interesting. Code 030, the special chassis with 17 inch Cup wheels (398): the sports suspension that makes the 993 lower, tighter and noticeably sharper. In 1993 you did not tick that box because it looked good, you ticked it because you knew how you drove.  Beyond that, this Carrera is well equipped without excess: fully electric comfort seats left and right (437, 438), heated seats on both sides (139, 340), automatic air conditioning (573), on board computer (659), green tinted windscreen with top band (567) and wheel locks (455). Partial leather upholstery in black, under black paint. Classic, and on a 993 always right. The history is German and entirely in order. The car was delivered new in Germany and has been maintained its whole life at official Porsche Centres, first for many years at Porsche Zentrum Bremen and later at Porsche Zentrum Allgäu in Kempten, supplemented by a recognised Porsche specialist. The original German service book is present and stamped from 1994 through to 2023. The Porsche Approved guarantee certificate from 1998 is included. The market for air cooled 911s has sorted itself out over recent years, and the 993 sits at the top. It is the last, it is the most beautiful, and it is the only one you can use daily without compromise. Good examples with continuous Porsche history and the right options are only getting rarer, certainly with M030 and a limited slip differential. You do not buy the last air cooled 911 twice. See you soon in Doorn? More information Model range: 1993 - 1997 Wheelbase: 227 cm Acceleration (0-100 kph): 5,4 s Top speed: 275 km/h Average fuel consumption (NEDC): 11,3 l/100km (25 MPG) Visual appearance: good Condition interior: good VAT/margin: VAT not deductable (margin scheme) EU responsible: Porsche AG Porscheplatz 1 D-70435 Stuttgart, DE (+49)-0711-911-0 https://www.porsche.com/international/ info@porsche.de Additional options and accessories Achterruitwisser (425)Banden voor/achter: 205/55 R16 ..Z / 245/45 R16 ..ZBuitenspiegel elektr. verstel- en verwarmbaar, links (398)Buitenspiegel elektr. verstel- en verwarmbaar, rechtsCarrosserie: 2-deursKoplamphoogteregeling (605)Koplampsproeiers (Koplampsproeiers) (288)Lichtmetalen velgen (Cup)Lichtmetalen velgen voor/achter: 7x16 / 9x16Mistachterlichten (2)Mistlamp (566)Motor 3,6 L - 200 kW KatalysatorPolyellipsoid HoofdkoplampRadiovoorbereiding (441)Speciaal-chassis (met 17"-wielen) (030)Stoel links, volelektrisch (437)Stoel rechts, volelektrisch (438)Stoelverwarming voor links (139)Stoelverwarming voor rechts (340)Transmissie 6 versnellingen (480)Voorruit met Bandfilter boven (567)

Dieser Score ist eine automatische Analyse. Er ersetzt keine physische Fahrzeugprüfung.