Porsche 928

Technische Daten

Porsche 928S (1983) – 4.7L V8 Transaxle | Automatik | Schweden-Import | Großer Service 2024Fahrzeugdaten:Baujahr: 1983 (Modell S, Europäische Version)Motor: 4.7L V8 (4.664 ccm), 300 PS / 221 kWGetriebe: AutomatikgetriebeKilometerstand: 320.000 kmAußenfarbe: Schieferblau MetallicZulassung: Tschechische Oldtimer-Zulassung (EU-Papiere)Technische Inspektion (TÜV/STK): Gültig bis 2030!Beschreibung:Der Porsche 928S aus dem Jahr 1983 repräsentiert ein faszinierendes Kapitel in der Geschichte der Marke Porsche, die sich damals mutig gegen die eigene Tradition stellte. In einer Zeit, in der die Welt Porsche vor allem für den Klassiker mit Heckmotor kannte, ging der 928 den umgekehrten Weg – mit einem kraftvollen V8-Frontmotor und dem Transaxle-Konzept für eine perfekte Gewichtsverteilung. Sein Design, geprägt von den breiten Flanken und den ikonischen Klappscheinwerfern, wirkt auch nach Jahrzehnten noch unverwechselbar futuristisch.In den 1980er Jahren galt der 928 als der absolute Gipfel an Luxus und Leistung. Statt den Sportwagen wie geplant zu ersetzen, wurde er zu einem eigenständigen Kapitel – einem präzisen Grand Tourer (GT), der bis heute für seine technischen Detaillösungen und seine Verarbeitungsqualität geschätzt wird.Historie & Zustand dieses Fahrzeugs:Dieses konkrete Exemplar ist eine europäische Version des 928S, ausgestattet mit einem Automatikgetriebe und lackiert in der eleganten Farbe Schieferblau Metallic.Das Fahrzeug wurde von mir persönlich aus Schweden importiert, wo es auch als Neuwagen ausgeliefert wurde. Der Porsche hat eine hervorragende und transparente Historie: In den letzten 23 Jahren hatte der Wagen nur 2 Besitzer. Der letzte Besitzer in Schweden war der bekannte Automobilrennfahrer und Sammler Peter Clemin.Durchgeführte Wartungen:Herbst 2024: Ein großer, umfassender Service von Motor und Getriebe wurde durchgeführt.Vor 4 Jahren: Der Zahnriemen wurde komplett erneuert.Das Fahrzeug hat aktuell eine Laufleistung von 320.000 km und ist derzeit in der Tschechischen Republik auf Oldtimer-Kennzeichen registriert, was seinen guten technischen Zustand und Sammlerwert unterstreicht. Die tschechische TÜV-Prüfung (STK) ist frisch und gültig bis 2030!Das Fahrzeug befindet sich in Prag, Tschechien. Besichtigung und Probefahrt sind nach vorheriger Absprache gerne möglich. Bei Interesse oder weiteren Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung (Kommunikation auf Englisch möglich)

Dieser Score ist eine automatische Analyse. Er ersetzt keine physische Fahrzeugprüfung.