Buick Electra

Technische Daten

Buick Electra Custom – Der letzte Dinosaurier des amerikanischen Automobilbaus! 5,79 Meter amerikanische Automobilgeschichte – und das ganz ohne B-Säule! Hallo zusammen, wir möchten unseren Buick Electra Custom aus dem Jahr 1972 in gute Hände abgeben. Ein Auto aus einer Zeit, in der in Amerika offenbar noch nach dem Motto gebaut wurde: Nicht kleckern, sondern klotzen! Mit seinen beeindruckenden 5,79 Metern Länge, der eleganten Linienführung und der säulenlosen Seitenansicht ist dieser Buick ein echter Blickfang. Ein klassischer amerikanischer Straßenkreuzer, wie man ihn heute kaum noch findet – groß, komfortabel und mit einer gehörigen Portion Charakter. Für uns ist er einer der letzten Dinosaurier einer Ära, in der Autos noch echte Persönlichkeiten waren. Natürlich geht ein Fahrzeug mit über 50 Jahren nicht spurlos durchs Leben. Gebrauchsspuren sind vorhanden und gehören bei einem Klassiker dieses Alters einfach dazu. Wer einen fabrikneuen Neuwagen sucht, ist hier falsch. Wer dagegen einen ehrlichen, unverbastelten Oldtimer mit Charakter zu schätzen weiß, sollte sich diesen Buick einmal genauer ansehen. Der Wagen springt gut an, fährt sich richtig klasse und liegt auch bei höheren Geschwindigkeiten angenehm stabil auf der Straße. Kein nervöses Schwimmen, sondern entspanntes Gleiten – eben so, wie man es von einem amerikanischen Straßenkreuzer erwartet. Unser Buick wurde ausschließlich bei schönem Wetter bewegt und steht ansonsten trocken in einer gut belüfteten Scheune. Er wurde also nicht bei Wind und Wetter durch den Alltag gejagt, sondern mit Bedacht bewegt und untergebracht. Auch als Brautauto oder stilvoller Begleiter für besondere Anlässe macht er eine hervorragende Figur. Mit diesem Auftritt kommt man garantiert nicht unbemerkt vorgefahren! Die Klimaanlage müsste lediglich neu befüllt werden, damit sie wieder funktionieren kann. Eine Garantie dafür, dass es damit getan ist, können wir natürlich nicht geben. Besonders erfreulich: Die Zulassung in Deutschland verlief völlig problemlos. Der Buick erhielt direkt die H-Zulassung – ein schöner Beleg dafür, dass einer Zulassung als historisches Fahrzeug nichts im Wege stand. Wir wünschen uns für diesen außergewöhnlichen Amerikaner einen neuen Besitzer, der Freude an klassischen US-Cars hat und weiß, dass man heute nicht mehr einfach zum Händler geht und sich so ein Stück Automobilgeschichte bestellt. Einsteigen, Motor starten und die Welt ein bisschen langsamer vorbeiziehen lassen. Bei ernsthaftem Interesse freuen wir uns über eine Nachricht. Besichtigung nach Absprache selbstverständlich möglich.

Dieser Score ist eine automatische Analyse. Er ersetzt keine physische Fahrzeugprüfung.