Porsche 964

Technische Daten

*PORSCHE 964 CARRERA 2 MANUAL <hr> Una unidad cuidadosamente conservada, con documentación excepcional. 139 CALEFACCIÓN REGULABLE DEL ASIENTO IZQUIERDO 340 CALEFACCIÓN REGULABLE DEL ASIENTO DERECHO 437 ASIENTO CONFORT IZQUIERDO AJUST. ELÉCT. 438 ASIENTO CONFORT DERECHO AJUST. ELÉCT. 567 PARABRISAS TINTADO VERDE CON FRANJA VERDE 494 AMPLIFICADOR ADICIONAL 650 TECHO CON REGULACIÓN ELÉCTRICA <hr> *HISTÓRICO · MANTENIMIENTO · DOCUMENTACIÓN -Libro de mantenimiento original sellado -Archivador encuadernado con la historia completa del vehículo desde su fabricación -Más de 60 facturas de mantenimiento documentadas Trabajos destacados: • Cambio de juntas de motor (El vehículo no presenta rezumes ni pérdidas de aceite, algo especialmente destacable en modelos de esta generación) • Mantenimientos exhaustivos con facturas superiores a 6.000 € • Histórico completo ITV / TÜV desde 2001 Un nivel de documentación extraordinario y muy poco habitual incluso entre Porsche clásicos de colección. <hr> *INTERIOR · ESTADO 9/10 Interior en estado sobresaliente, coherente con su bajo desgaste y excelente mantenimiento: • Tapicería de cuero en muy buen estado • Botonería con mínimos signos de uso • Asientos 964 Turbo • Techo eléctrico plenamente operativo Un interior que transmite cuidado, autenticidad y calidad. <hr> *EXTERIOR · ESTADO 9/10 •. Sin gomas pintadas, sin diferencias de tono, sin signos de trabajos deficientes Imagen homogénea, honesta y acorde con su histórico. <hr> *PROPIEDAD • 1er propietario (Alemania): 1990 – 2007 • 2º propietario (Francia): 2007 – 2025 El segundo propietario ha documentado el vehículo de forma extremadamente meticulosa, desde intervenciones mecánicas de gran calado hasta los detalles más pequeños. <hr> *DATOS DE INTERÉS: • Matrícula histórica • Suspensión Bilstein Mejora notable del comportamiento dinámico, eliminando la flotabilidad típica del 964 en curva <hr> *VALORACIÓN MOMACARS En MomaCars creemos que esta unidad es especial. Más allá de cifras y estética, este 964 destaca por: • Elasticidad del motor desde muy bajas revoluciones • Dirección precisa y perfectamente sincronizada • Caja de cambios fina y agradable Una unidad ideal tanto para disfrutarla como para una inversión sólida, un mercado que continúa revalorizándose con el tiempo.

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