Mercedes-Benz Baureihe 124

Technische Daten

Mercedes-Benz 320 CE – C124 – M104-Motor mit MoPf-1-Optik – Liebhaberfahrzeug Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz 320 CE (C124) in einer besonders interessanten Kombination: der M104-Reihensechszylinder des E 320 mit 220 PS trifft auf die klassische Optik des MoPf 1. Historie: Das Fahrzeug befindet sich seit 2015 in meinem Besitz und kam damals – nach längerer Suche – mit rund 170.000 km aus dem Raum Mannheim zu mir. Der Vorbesitzer hatte den Mercedes 2011 bei einem Händler erworben. Zuvor war er über viele Jahre im Besitz eines älteren Apothekers. Als Erstbesitzer ist Mercedes-Benz Stuttgart dokumentiert. Nach der Übernahme wurde die Karosserie von einem Karosseriebaumeister an den bekannten Schwachstellen der Modellreihe (Wagenheberaufnahmen, Radläufe, etc.) umfassend gegen Rost behandelt und konserviert. Anschließend wurden beide Seiten und das Heck neu lackiert. Auch technisch wurden verschiedene bekannte Schwachstellen des M104/C124, unter anderem Motorkabelbaum, Motorlager, Gurtbringer und Kraftstoffpumpenrelais, instand gesetzt. 2018 erhielt das Fahrzeug bei Mercedes-Benz eine neue Windschutz- und Heckscheibe inklusive Zierblenden sowie eine Überholung des Schiebedachs. Seit April 2024 besitzt der Mercedes ein H-Kennzeichen. Im Zuge der Vorbereitung wurde das nicht zeitgemäße Radio des Vorbesitzers durch ein Blaupunkt Frankfurt RCM 82 DAB ersetzt. Nutzung als Liebhaberfahrzeug: Seit 2015 ist der 320 CE ein reines Garagenfahrzeug und wird als Liebhaberfahrzeug seit mehreren Jahren ausschließlich saisonal von April bis Oktober zugelassen. Bewegt wird er grundsätzlich nur bei schönem Wetter. Ausstattung: Der 320 CE verfügt über eine für diese Ausführung besonders attraktive und umfangreiche Ausstattung. Die originale Mercedes-Datenkarte ist vorhanden und weist unter anderem folgende Ausstattung aus: • 320 CE / C124 • M104 Reihensechszylinder, 220 PS • 4-Gang-Automatikgetriebe • ASD – Automatisches Sperrdifferential • Klimaanlage / Tempmatic • Sitzheizung Fahrer und Beifahrer • elektrisches Schiebedach • Tempomat • Außentemperaturanzeige • Leder schwarz • Kopfstützen im Fond • klappbare Armlehne vorn • automatische Antenne • Scheinwerfer-Reinigungsanlage • Leichtmetallräder 8-Loch • Feuerlöscher • Abgasreinigung Becker Grand Prix 2000 VK RDS (ersetzt, aber noch vorhanden) Besonders interessant ist die Kombination aus dem M104-Sechszylinder mit 220 PS, der originalen MoPf-1-Optik und der umfangreichen Ausstattung. Diese Kombination ist heute nur noch selten zu finden. Hinzu kommen die nachvollziehbare Historie, die langjährige Vorbesitzzeit und die Tatsache, dass sich das Fahrzeug seit 2015 in einer Hand befindet und als Garagen- und Saisonfahrzeug entsprechend schonend genutzt wurde. Für mich ist der Wagen kein gewöhnliches Gebrauchtfahrzeug, sondern ein über viele Jahre gepflegtes Liebhaberfahrzeug, dessen Geschichte und durchgeführte Erhaltungsmaßnahmen ich transparent darstellen möchte. Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung. Keine Rücknahme.

Dieser Score ist eine automatische Analyse. Er ersetzt keine physische Fahrzeugprüfung.