Rolls-Royce Sonstige

Technische Daten

Rolls-Royce Silver Wraith II – Langversion | Rechtslenker | Technisch umfangreich überholt | Charaktervolle Patina Zum Verkauf steht ein Rolls-Royce Silver Wraith II in der seltenen Langversion, Erstzulassung 01/1979, mit einem Tachostand von 96.100 Kilometern. Das Fahrzeug ist als Rechtslenker ausgeführt und verkörpert den klassischen britischen Luxus der späten 1970er-Jahre in seiner eindrucksvollsten Form. Der Silver Wraith II war die repräsentative Chauffeurslimousine von Rolls-Royce und wurde ausschließlich mit verlängertem Radstand gebaut. Bis heute zählt dieses Modell zu den exklusivsten klassischen Luxuslimousinen der Marke und überzeugt durch außergewöhnlichen Fahrkomfort, zeitlose Eleganz und eine unverwechselbare Präsenz. Fahrzeugdaten · Erstzulassung: 01/1979 · Laufleistung: 96.100 km · Rolls-Royce Silver Wraith II (Langversion) · Rechtslenker · Anzahl der Vorbesitzer unbekannt Historie Der letzte bekannte Eigentümer ließ das Fahrzeug im Juli 2009 in Deutschland zu. Der letzte TÜV-Bericht stammt aus Juli 2016 und dokumentiert einen Kilometerstand von 94.238 Kilometern. Seitdem wurde der Rolls-Royce nicht mehr im öffentlichen Straßenverkehr bewegt. Leider stand das Fahrzeug über einen längeren Zeitraum teilweise den Witterungseinflüssen ausgesetzt, wodurch sich heute eine authentische und charaktervolle Patina entwickelt hat. Technik & Zustand Im vergangenen Jahr wurde der Silver Wraith II technisch umfassend überholt. Hierfür wurden rund 13.000 € investiert, sodass sich das Fahrzeug technisch in einem deutlich besseren Zustand präsentiert, als es der äußere Eindruck zunächst vermuten lässt. Optisch weist die Karosserie alters- und standzeitbedingte Gebrauchsspuren sowie eine ehrliche Patina auf. Gerade diese verleiht dem Fahrzeug einen authentischen Charakter und macht den Rolls-Royce für Liebhaber original erhaltener Klassiker besonders interessant. Ausstattung & Besonderheiten · Seltene Langversion (Silver Wraith II) · Rechtslenker · Klassische Rolls-Royce Luxuslimousine · Umfangreiche technische Überarbeitung · Rund 13.000 € Investitionen · Authentische Patina · Großzügiger Fond mit verlängertem Radstand · Britischer Oberklasse-Klassiker mit Seltenheitswert Highlights · Rolls-Royce Silver Wraith II · Erstzulassung 01/1979 · 96.100 km Laufleistung · Seltene Langversion · Rechtslenker · Seit 2009 in Deutschland · Letzter TÜV-Bericht von 07/2016 · Rund 13.000 € technische Investitionen · Technisch deutlich besser als optisch · Authentische und reizvolle Patina · Exklusiver britischer Luxusklassiker Fazit Der Rolls-Royce Silver Wraith II gehört zu den eindrucksvollsten Luxuslimousinen seiner Zeit und steht wie kaum ein anderes Fahrzeug für britische Handwerkskunst, Komfort und Exklusivität. Dieses Exemplar überzeugt durch seine seltene Langversion, die umfangreiche technische Überarbeitung sowie seine authentische Ausstrahlung. Die im Laufe der Jahre entstandene Patina erzählt die Geschichte des Fahrzeugs und verleiht ihm einen ganz eigenen Charme, während die erheblichen Investitionen in die Technik eine solide Basis für den zukünftigen Eigentümer schaffen. Ein außergewöhnlicher Rolls-Royce für Liebhaber ehrlicher Klassiker mit Charakter – ideal für Sammler, Enthusiasten oder Individualisten, die bewusst ein Fahrzeug mit Geschichte und unverwechselbarer Ausstrahlung suchen. Zusatzinformationen Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. Dieses Fahrzeug steht für höchste Ansprüche an Qualität, Pflege und Zuverlässigkeit. Vor der Auslieferung wird es einer intensiven fachmännischen Prüfung unterzogen und erhält auf Wunsch eine umfassende Service-Durchsicht. Ebenso ist eine Übergabe mit neuer Hauptuntersuchung nach Absprache möglich. Für ein rundum sicheres Fahrgefühl bieten wir Ihnen zudem attraktive Finanzierungsmöglichkeiten – vorbehaltlich der jeweiligen Voraussetzungen. Gerne präsentieren wir Ihnen diesen außergewöhnlichen Rolls-Royce Silver Wraith II persönlich bei einer Besichtigung und freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme.

Dieser Score ist eine automatische Analyse. Er ersetzt keine physische Fahrzeugprüfung.