Lexus ES 300

Technische Daten

Wie die japanische Business-Klasse die europäischen Premium-Hersteller auf eigenem Terrain schlägt.Wenn es um das Segment der Premium-Limousinen in der oberen Mittelklasse geht, fahren die deutschen „Großen Drei“ gewohnt Argumente wie hochkomplexe Elektronik und hochgezüchtete Turbomotoren auf. Doch die neue, mittlerweile 8. Generation des Lexus ES (hier in der europäischen Spezifikation ES 350h des Modelljahrs 2027) schreibt die Spielregeln neu. Dieses Fahrzeug versucht erst gar nicht, ein Sportwagen zu sein. Stattdessen perfektioniert es das, was Kunden an dieser Fahrzeugklasse seit jeher schätzen: die absolute Entkopplung von der Außenwelt, kompromisslosen Langstreckenkomfort und ehrliche Ingenieurskunst.Wir präsentieren Ihnen ein fabrikneues, sofort verfügbares Exemplar direkt ab Werk, das unsere strenge technische Überprüfung und das Redaktions-Audit mängelfrei bestanden hat. Das Fahrzeug ist ohne Vorbesitzer, absolut makellos, rechtlich vollständig geprüft und bereit zur Übergabe.Triumph der Ingenieurskunst über das Marketing:Während die Konkurrenz auf anfällige Aluminium-Komponenten und komplexe Doppelkupplungsgetriebe setzt, bleibt Lexus seiner Linie treu. Unter der Haube arbeitet der evolutionäre Höhepunkt der Zuverlässigkeit: die modernste Vollhybrid-Generation (Generation 6) auf Basis des bewährten 2,5-Liter-Saugmotors im hocheffizienten Atkinson-Zyklus. Die Systemleistung wurde auf souveräne 244 PS angehoben. In Kombination mit dem gründlich optimierten eCVT-Planetengetriebe glänzt die Limousine mit einem absolut linearen, seidenweichen Antritt – völlig frei von Zugkraftunterbrechungen oder Turbolöchern.Der Kalkulator des Pragmatikers: CO2-Effizienzklasse D nach WLTPAngesichts der strengen europäischen Umweltauflagen und der novellierten Pkw-EnVKV wird der Kauf eines reinen Verbrenners zunehmend zu einer steuerlichen Belastung. Nicht so hier. Die CO2-Emissionen dieses fast fünf Meter langen Premium-Liners liegen bei kombinierten 110–119 g/km. Nach der aktuellen, gewichtsunabhängigen Skala entspricht dies der hervorragenden CO2-Klasse D. In der Praxis bedeutet dies eine minimale Kfz-Steuer in der EU bei einem sensationell niedrigen Verbrauch von gerade einmal 4,6–5,2 Litern auf 100 km im gemischten Zyklus.GA-K Plattform: Das Gefühl des „fliegenden Teppichs“Die modifizierte modulare Architektur des Frontantriebs-Chassis (4x2 / FWD) profitiert von neuen Laserschweißverfahren und einer deutlich erhöhten Torsionssteifigkeit der Karosserie. Den Ingenieuren ist es gelungen, dem Fahrzeug jegliche Trägheit in Kurven zu nehmen, ohne den legendären Federungskomfort zu schmälern. Das Fahrwerk bügelt sämtliche Fahrbahnunebenheiten souverän glatt und isoliert die Passagiere vollständig von Vibrationen.Die Comfort-Ausführung der 8. Generation ist keineswegs als „Basis“ zu verstehen, sondern präsentiert sich als vollwertiges digitales Cockpit nach der japanischen Tazuna-Philosophie (alles intuitiv auf den Fahrer ausgerichtet):Informationszentrum: Blickfang im Interieur ist der riesige 14-Zoll-Touchscreen des neuesten Infotainment-Systems mit intuitiver Menüführung und kabelloser Smartphone-Integration via Apple CarPlay und Android Auto. Unterstützt wird er von einem volldigitalen 12,3-Zoll-Kombiinstrument.Akustische Kapselung: Die Frontscheibe sowie die vorderen Seitenscheiben sind als Akustik-Verbundglas ausgeführt. Zusammen mit der aktiven Geräuschunterdrückung (Active Noise Cancellation) entsteht während der Fahrt eine fast vakuumartige Stille im Innenraum.Haptisches Premium-Erlebnis: Die anatomisch geformten Sitze sind mit dem extrem strapazierfähigen und allergikerfreundlichen Tahara-Kunstleder bezogen, verfügen über mehrstufige Sitzheizungen und werden von einer intelligenten Klimaautomatik mit Nanoe-X Luftionisierung ergänzt.SICHERHEITSPAKET: LEXUS SAFETY SYSTEM+ 4.0 Für den maximalen Schutz aller Insassen sorgt die modernste Elektronikgeneration:Adaptiver Abstandsregeltempomat (DRCC) mit vollständiger Stop&Go-Funktion.Pre-Crash Safety System (PCS) mit Notlenk-Assistent und Fußgänger-/Radfahrererkennung.Spurführungs-Assistent (LTA) sowie Totwinkel-Assistent (BSM). Dieser Lexus ES ist das seltene Beispiel eines Automobils, das man mit dem Verstand kauft, aber mit dem Herzen lieben lernt. Er bietet eine im Vergleich zu europäischen Mitbewerbern unerreichte Wertstabilität, minimale Unterhaltungskosten und kompromisslosen Luxus im Alltag.Das Fahrzeug steht für eine detaillierte Besichtigung bereit. Wir übernehmen für Sie die gesamte Dokumenten- und Zollabwicklung schlüsselfertig. Kontaktieren Sie uns noch heute, um sich dieses außergewöhnliche Exemplar zu sichern.Rechtlicher Hinweis / Disclaimer: Die bereitgestellten Informationen in dieser Anzeige dienen lediglich der unverbindlichen Beschreibung des Fahrzeugs und stellen keine Zusicherung oder Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Trotz größter Sorgfalt können Eingabefehler, Irrtümer, Änderungen und der Zwischenverkauf nicht ausgeschlossen werden. Die Ausstattungsmerkmale sind gegebenenfalls gesondert vor Ort zu prüfen. Der Anbieter übernimmt keine Haftung für Schreib-, Tipp- oder Datenübermittlungsfehler.

Dieser Score ist eine automatische Analyse. Er ersetzt keine physische Fahrzeugprüfung.