Porsche 912

Technische Daten

Letztes Modell mit kurzem Radstand („SWB“) – nur 1.217 Exemplare von diesem Jahrgang produziert! Selten schönes, auf idealer Basis liebevoll restauriertes Exemplar. Fahrzeug ist Porsche-Werkszertifiziert und hat vollständig „matching Numbers“! Exzellenter Zustand. Seit 2004 in der Sammlung eines ehemals leitenden Porsche-Managers. Dokumentation liegt vor. Daten: 1.6l 4-Zylinder-Boxermotor mit 2 Solex-Doppel-Fallstromvergasern, 90 PS bei 5.800 Umin, 4-Gang-Schaltgetriebe.Gewicht nur 950 kg, Vmax 185 km/h. Durchschn-Verbr.(DIN) 8,5l/100km (alles damalige Werksangaben). Als Nachfolger des Typs 356SC war der 912 zwischen 1965 und 1969 das Porsche-Einstiegsmodell, es war praktisch ein 911er mit dem 4Zylinder-Boxermotor des ultimativ verbesserten 356SC-Aggregats. Der Vorteil des 912 gegenüber dem 911 war das um 130 kg. geringere Fahrzeuggewicht, was eine deutlich geringere Hecklastigkeit und damit eine erheblich bessere Straßenlage zur Folge hatte! Auf Wunsch liefern wir den Wagen gern anstelle der Aftermarket-Alufelgen auch mit den originalen Chrom-Stahlfelgen und Kappen aus.. …heute als Targa extrem selten, und wunderschön ist er sowieso!

Dieser Score ist eine automatische Analyse. Er ersetzt keine physische Fahrzeugprüfung.