Toyota Celica

Technische Daten

Verkaufe meine sehr seltene Celica GT Four ST205 LHD. Ich habe das Fahrzeug im Jahr 2013 von einem deutschen Händler mit italienischen Papieren (3 Vorbesitzer) gekauft. Das Auto lief also vorher salzfrei in Italien und ist in meinem Besitz als Saisonfahrzeug ausschließlich im Sommer auf den Straßen gewesen. Rost ist bei dem Fahrzeug daher kein Thema, ich würde den Zustand als nahezu rostfrei beschreiben. Die Celica hatte bereits beim Kauf einen Boostcontroller verbaut sowie ein offenes Blow Off Ventil. Weiter wurde eine Alarmanlage verbaut. In meinem Besitz wurde folgendes erweitert: Offenes Blow Off von HKS (eingetragen!) 3 Zoll Anlage ab Krümmer (Frontpipe Eigenbau mit intergrierten 200 Zeller Kat und HKS Silent Hi Power Mittel- und Endschalldämpfer (eingetragen!) - alte original Auspuffkomponenten werden mitgegeben XXR Alufelgen 8,75x18 mit Bereifung 245/35R18 (eingetragen) ich gebe die Original Felgen in schwarz lackiert bereift mit dazu Extrem seltenes Upgrade Blitz Steuergerät (original Steuergerät gebe ich mit dazu) Fzg hat 201 kW eingetragen, dürfte durch das Steuergerät ggf etwas mehr haben. Stoßstange vorne unten wurde gecleant (original Gitter und Nebelscheinwerfer gebe ich dazu, leider ist bei einem Scheinwerfer das Glas gebrochen) Japanische Klarglasscheinwerfer vorne (umgebaut auf Rechtsverkehr) Japanische Rücklichter hinten (Kabelbaum auf diese Version angepasst) Ich gebe die original europäischen Scheinwerfer und Rückleuchten ebenfalls dazu. Radio mit Navi und Freisprecheinrichtung Weitere Beschreibung: Ölwechsel wurde immer bei Bewegungsfahrten mit 10W60 gemacht. Fahrzeug wurde die letzten 8 Jahre eigentlich nur zum TÜV bewegt und stand ansonsten in einer trockenen Halle. Fahrzeug ist abgemeldet und hat aktuell keinen TÜV. Hat vor 3 Jahren problemlos HU/AUbekommen, daher sollte der Aufwand neuen TÜV zu bekommen überschaubar sein. Generell befindet sich das Auto im guten Allgemeinzustand. Eine Probefahrt ist aufgrund der Abmeldung und fehlenden TÜV leider nicht möglich. Es sollte bei Gelegenheit der Zahnriemen gemacht werden, zudem wäre ein Wechsel aller Öle sicherlich nicht verkehrt. Verkaufe die Celica eigentlich nur, da ich kein Interesse mehr daran habe, es aber einfach Schade ist wenn sich die alte Dame die Reifen platt steht. Eine Oldtimerzulassung zu bekommen sollte auch ohne weiteres möglich sein, da ja eigentlich nur zeitgenössisches Tuning vorgenommen wurde. Es handelt sich hierbei um keinen Notverkauf. Ich gebe das Auto bevorzugt an Liebhaber und Kenner ab. Die im Internet gemachten Angaben sind keine zugesicherten Eigenschaften. Sie dienen lediglich der allgemeinen Darstellung und stellt keine zugesicherten Eigenschaften/Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne da. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp-, Datenübermittlungs- und Eingabefehler. Irrtümer, Inseratsfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewähr.

Dieser Score ist eine automatische Analyse. Er ersetzt keine physische Fahrzeugprüfung.